Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9 | Следующая страница реферата

где Wщ - количество щебня, подлежащего выгрузке, куб. м;

Wхд - вместимость кузова хоппер-дозатора, куб. м; lхд - длинна одного хоппер-дозатора, м lваг - длинна жилого вагона для обслуживающего персонала, м

Lхд = 34 + (855.2 / 32.4) x 10.9 + 24.5 = 346.2 метра.

Длинна пятого рабочего поезда, в который включены тепловоз ТЭ - 3 и машина ВПО-3000 с пассажирским вагоном для обслуживающего персонала составит:

Lвпо = 34 + 27.7 + 24.5 = 86.2 метра

4.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ “ОКНА”

В проекте организации путевых работ важное место занимает увязка и согласование “окон” с эксплуатационной работой дороги в пределах ремонтируемого участка. Выполнение путевых работ организуют таким образом, чтобы, несмотря на предоставление “окон” для выгрузки материалов и комплекса основных работ, не нарушались установленные размеры движения. При ремонте пути, чтобы наиболее правильно и организованно обеспечить бесперебойный пропуск поездов, заранее предусматривают “окна” необходимой продолжительности на весь период ремонта. При этом обеспечивается наиболее удобное планирование путевых работ и наилучшая согласованность действий работников всех служб, причастных к ремонту пути.

Необходимую продолжительность “окна” То устанавливают в зависимости от вида и объема ремонтно - путевых работ, применяемой технологии работ, конструкции и числа используемых машин и механизмов, применяемой технологии работ, а также конкретных условий каждого участка, на котором они выполняются. В общем виде необходимая продолжительность “окна” определяется по формуле:

То = tр + Tвед + tс

где tр - время, необходимое для развертывания работ, мин;

Tвед - время ведущей машины, мин tс - время, необходимое для свертывания работ и открытия перегона для пуска графи ковых поездов, мин

tр = t1 + t2 + t3

где t1 - время на оформление закрытия перегона, пробег первой машины к месту работы и снятие напряжения с контактной сети ( 14 мин ); t2 - время между разборкой пути и очисткой щебня БМС, мин; t3 - время необходимое для заезда БМС и очистки щебня на участке протяженностью 25 м (16 мин ).

t2 = 2 x Nраз x (5 = 2 х 1.7 х 1.183 ( 4 мин

tр = 14 + 4 + 16 = 34 мин

Твед = nзв х Nукл х (5 = 46 x 2.2 x 1.183 = 119.71 (120 мин

tс = t1 + t2 + t3 + t4

где t1 - интервал между проходом путеукладчика и началом сболчивания; t2 - интервал между сболчиванием и хоппер- дозаторами; t3 - интервал между хоппер- дозаторами и ВПО-3000; t4 - интервал между ВПО-3000 и выправкой пути.

t1 = 18.2 ( 19 мин

t2 = 9.74 ( 10 мин

t3 = 13.32 ( 14 мин

t4 = 13.9 ( 14 мин

tc = 19 + 10 + 14 + 14 = 57 минут.

To = 34 + 120 + 57 = 211 минут (3 часа 31 минута )

Время работы после окна определяется по формуле:

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат анализ, ответ 2.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки