Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6 | Следующая страница реферата

Необходимое количество сельскохозяйственных машин по маркам определяем путем сопоставления плана механизированных работ и графика машиноиспользования.

Потребность тракторов и сельскохозяйственных машин представляем в виде таблицы.

Потребности МТП Таблица №4

| | | |Количество штук |
|№ |Наименование |Марка | |
| |машины | | |
| | | |В |По проекту|Требуется |
| | | |хоз-ве | | |
| | | | | |Списать |Купить |
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |
|1 |Колёсный |МТЗ-80 |6 |7 |- |1 |
| |трактор | | | | | |
|2 |Гусеничный |ДТ-75 |4 |2 |2 |- |
| |трактор | | | | | |
|3 |Погрузчик |ПФП-1,2 |1 |1 |- |- |
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |
|4 |Транспортировщ|2-ПТС-4 |4 |3 |1 |- |
| |ик | | | | | |
|5 | Борона |БДТ-3 |7 |1 |6 |- |
|6 | Разбрас-тель |РОУ-6 |2 |3 |- |1 |
|7 | Плуг |ПЛН-4-35 |3 |1 |2 |- |
|8 |Погрузчик |ПЭ-0,8 |2 |1 |1 |- |
|9 |Разбрас-тель |АИР-20 |2 |1 |1 |- |
|10 |Транспортировщ|1-РМГ-4 |1 |2 |- |1 |
| |ик | | | | | |
|11 |Культиватор |КОН-2,8 |2 |2 |- |- |
|12 |Сеялка |СОН-2,8 |2 |2 |- |- |
|13 |Разрав-ватель |Д-535 |1 |1 |- |- |

5. Определение потребности в ТСМ

Потребности в дизельном топливе определяем суммированием графы 17 плана механизированных работ, отдельно по маркам тракторов. Количество смазочных материалов и пускового бензина находим в процентах от дизельного топлива. Данные расчета сводим в таблицу № 5.

Расчет потребности в ТСМ на весенне-летний период

Таблица №5

|Марка |Диз.то|Диз. масло|Автол |Солидол |Трансмисси|Пусковой |
|тракто|пливо | | | |онное |бензин |
|ра |(ц) | | | |масло | |
|1 |Общий фонд зарплаты с отчислениями, Фзпо |181,83 |
|2 |Стоимость ТСМ, Стсм |290,4 |
|3 |Затраты, З |384,12 |
|4 |Всего, SС |856,35 |

4.5 Определение прямых эксплуатационных затрат

. В расчёте на 1 га

SС

Зга = ———, (руб/га) (50)

S

856,35
Зга = ——— = 35,68 руб/час.

24

. В расчёте на один час работы

SС

Зч = ———, (руб/час) (51)

П

856,35
Зч = ——— = 611,68 руб/час

1,4

Заключение

Методы оптимального планирования характеризуются всеми теми положительными моментами, которые присущи традиционным методам. Экономико-математическое моделирование и реализация расчетов на ЭВМ открывают неограниченные возможности в получении необходимого количества вариантов плана. При решении экономико-математических задач все вопросы решаются в строго количественных пропорциях между всеми сторонами производства в единой балансовой взаимоувязке между ними. Преимущество их состоит в обеспечении оптимальных решений, а реализация их на ЭВМ позволяет получать эти решения за короткий промежуток времени. При этом обеспечивается экономическая оценка плана как единого комплекса отраслей с учетом всех воздействующих на него факторов.
Результаты решения экономико-математической модели показали, что хозяйство обеспечено техникой и сельскохозяйственными машинами лишь на две трети.
Одной из основных причин сокращения сельскохозяйственного производства являются значительные сбои в материально-техническом обеспечении сельского хозяйства. По данным Госкомстата, за последние годы парк основных видов сельскохозяйственной техники сократился до 40 % и составил по основным машинам около 55-65 % от нормативного. Машинно-тракторный парк
"состарился", 42 % тракторов региона работает сверх амортизационного срока, из остальных - 70 % эксплуатируется по 8-10 лет. Еще хуже положение с комбайнами. Сверх амортизационного срока эксплуатируется 65 % зерноуборочных комбайнов.
Ситуация с дефицитом техники и сельхозмашин характерна не только для данного предприятия, но и для хозяйств всей страны. Разумеется, хозяйства самостоятельно не в состоянии произвести инвестиции такого объема. Одним из способов выхода из создавшейся ситуации является теснейшая интеграция сельскохозяйственных предприятий с сильными перерабатывающими предприятиями.
Список используемой литературы

1. Н. И. Верещагин, А. Г. Левшин, А. Н. Скороходов, С. Н. Киселев, В. П.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: тарас бульба сочинение, защита дипломной работы.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки