Причины катастроф
Категория реферата: Рефераты по экологии
Теги реферата: курсовая работа по менеджменту, решебник по математике 6
Добавил(а) на сайт: Кайпанов.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 | Следующая страница реферата
В случае прорыва плотины для оповещения населения используются все средства: сирены, радио, телевидение, телефон и средства громкоговорящей связи. Получив сигнал, надо немедленно эвакуироваться на ближайшие возвышенные участки. В безопасном месте находиться до тех пор, пока не спадет вода или не будет получено сообщение о том, что опасность миновала.
При возвращении на прежние места остерегаться оборванных проводов.
Не употреблять продукты, которые находились в контакте с водными потоками.
Воду из открытых колодцев не брать. Прежде, чем войти в дом, надо
внимательно осмотреть его и убедиться, что нет опасности разрушения. Перед
входом в здание обязательно проветрить его. Спичками не пользоваться –
возможно присутствие газа. Принять все меры для просушивания здания, полов
и стен. Убрать весь влажный мусор.
Аварии на транспорте.
Чрезвычайные ситуации на железной дороге могут быть вызваны столкновением поездов, их сходом с рельсов, пожарами и взрывами.
При возгорании непосредственную опасность для пассажиров представляют огонь и дым, а также удары о конструкции вагонов, что может привести к ушибам, переломам или гибели людей.
Для уменьшения последствий возможной аварии пассажиры должны строго соблюдать правила поведения в поездах.
Чрезвычайные ситуации на станциях, в тоннелях, в вагонах метрополитена возникают в результате столкновения и схода с рельсов поездов, пожаров и взрывов, разрушения несущих конструкций эскалаторов, обнаружения в вагонах и на станциях посторонних предметов, которые могут быть отнесены к категории взрывоопасных, самовозгорающихся и токсичных веществ, а также в результате падения пассажиров с платформы на пути.
Автомобильный транспорт является источником повышенной опасности, а безопасность участников движения во многом зависит непосредственно от них самих.
Одним из правил безопасности является неукоснительное выполнение
требований дорожных знаков. Если же вопреки принимаемым мерам не удается
избежать дорожно-транспортного происшествия, то необходимо управлять
машиной до последней возможности, принимая все меры для того, чтобы уйти от
удара со встречным автомобилем, т.е. свернуть в кювет, кустарник или забор.
Если же это неосуществимо – перевести лобовой удар в скользящий боковой.
При этом нужно упереться ногами в пол, голову наклонить вперед между рук., напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо или переднюю панель.
Пассажир, находящийся на заднем сидении, должен закрыть голову руками и завалиться набок. Если рядом ребенок, крепко прижать его, накрыть собой и также упасть набок. Наиболее опасное место – переднее сидение, поэтому детям до 12 лет запрещается сидеть на нем.
Как правило, после удара двери заклинивает, и выходить приходится через окно. Машина, упавшая в воду, может некоторое время держаться на плаву. Выбираться из нее нужно через открытое окно. Оказав первую помощь, необходимо вызвать «скорую помощь» и ГАИ.
Аварии на морском и речном транспорте.
Ежегодно в мире происходит около 8 тыс. кораблекрушений, при которых гибнет свыше 2 тыс. человек.
При кораблекрушении по распоряжению капитана спасательная команда осуществляет посадку пассажиров в шлюпки и на плоты в следующей последовательности: вначале женщины и дети, раненые и старики, а затем – здоровые мужчины. В шлюпки загружается также питьевая вода, лекарства, продовольствие, одеяла и др.
Все плавучие средства со спасенными должны держаться вместе и, если есть возможность, плыть к берегу или к трассе прохождения пассажирских судов. Необходимо организовать дежурство по наблюдению за горизонтом, воздухом; пищу и воду расходовать экономно; нужно помнить, что человек без воды может прожить от трех до десяти суток, тогда как без пищи – более месяца.
Аварии на авиационном транспорте.
Безопасность полета зависит не только от экипажа, но и от пассажиров.
Пассажиры обязаны занимать места согласно номерам, указанным в авиабилетах. Садиться в кресло следует так, чтобы в случае аварии не травмировать ноги. Для этого ноги необходимо упереть в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под расположенное впереди кресло.
Заняв свое место, пассажир должен выяснить, где находятся аварийные выходы, медицинская аптечка, огнетушители и другое вспомогательное оборудование.
Если полет будет проходить над водой, то следует до взлета узнать, где находится спасательный жилет и как им пользоваться.
При взлете и посадке пассажир должен пристегнуть ремни безопасности. При аварийной посадке самолета эвакуация осуществляется через аварийные выходы по надувным трапам. Покинув самолет, следует быстро оказать помощь пострадавшим и не оставаться вблизи самолета.
3.Природные катастрофы.
Землетрясения.
Землетрясения – сейсмические явления, возникающие в результате
внезапных смещений и разрывов в земной коре или верхней части мантии, передающиеся на большие расстояния в виде резких колебаний, приводящих к
разрушению зданий, сооружений, пожарам и человеческим жертвам.
Разрушительными являются землетрясения интенсивностью более 7 баллов по 12-
ти бальной шкале Рихтера, опасными – свыше 5 баллов. Пятая часть территории
России подвержена землетрясениям силой более 7 баллов. Землетрясение –
самое страшное стихийное бедствие. Ежегодно на Земле происходит до 1500
землетрясений, до 300 из них носит разрушительный характер. В последние
десятилетия наиболее разрушительные землетрясения происходили в 1988 г. в
Армении, погибло 25 тысяч человек; в 1995 г. в Японии, погибло 6336
человек; в 1995 г. был полностью разрушен город Нефтегорск, из 3000 человек
погибло 2000.
При землетрясениях запрещается: пользоваться лифтом, зажигать спички.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат на тему современные, план дипломной работы.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 | Следующая страница реферата