Уральский экономический район

Категория реферата: Рефераты по экономической географии
Теги реферата: пяточная шпора, 11 контрольная работа
Добавил(а) на сайт: Jawin.

На Урале сложился мощный ТЭК. По производству электроэнергии район находится на третьем месте в стране; после Центра и Восточной Сибири. В составе электростанций Урала: 90 % тепловых станций, две крупных гидравлических и одна атомная - Белоярская, работающая на быстрых нейтронах.

В районе ведется добыча и переработка нефти (до 13% от общего объема в
РФ), а также добыча и переработка газа (Оренбургская обл.). Добыча угля на
Урале постоянно снижается и ныне составляет не менее 5% российской добычи.

Производство химической промышленности в регионе характеризуется 15 –
30% удельным весом в РФ по выпуску серной кислоты, кальцинированной соды, минеральных удобрений. Урал также крупный производитель продукции органического синтеза - наиболее известные центры: Уфа, Салават, Пермь. На базе углеводородного сырья здесь ежегодно производится до 15% полимерных материалов (синтетических смол и пластмасс) в России.

На предприятиях лесного комплекса заготавливается около 14 % деловой древесины, 17% - пиломатериалов, 16% - бумаги в России. Предприятия лесной промышленности выпускают продукцию в основном для внутреннего потребления и расположены в промышленных центрах, где есть свободный труд.

На Урале имеются значительные мощности по производству товаров народного потребления, позволяющие выпускать до 30% холодильников и стиральных машин, 70% мотоциклов в РФ. Выпуск товаров народного потребления
(ТНП) может быть восстановлен до прежнего уровня и далее увеличен за счет конверсии оборонного комплекса.

Агропромышленный комплекс района работает в основном на обеспечение местного населения. В структуре посевных площадей РФ доля Урала составляет
16% в сборе зерновых, картофеля, производстве мяса - около 12%. Существует определенная специализация в производство и переработке сельскохозяйственного сырья на предприятиях пищевой промышленности. Так,
Оренбургская и Курганская области, Башкортостан, занимают ведущее место в производстве зерновой, сыро-молочной продукции, мясных и колбасных изделий.

Транспортное значение Урала определяется его ролью связующего и распределительного узла между западной и восточной областями РФ.
Грузонапряженность на отдельных железнодорожных и автомобильных магистралях района в 3 - 4 раза выше средней по РФ.

Эксплуатационная протяженность железных дорог более 4,7 тыс. км.
(перевозят около 40% грузов), автомобильных дорог - около 93 тыс. км (54% от объема перевозок) и водных путей - 4,7 тыс. км (около 6% грузоперевозок).

Разветвленная сеть, нефтепроводов связывает Урал с Западной Сибирью,
Средней Азией, Казахстаном и европейской частью России.

Важнейшая проблема Урала заключаются в получении инвестиций, необходимых для обновления основных фондов, В замене нуждаются 25% всех основных фондов. В доменном производстве устарело 93% фондов, а в прокатном
- 83%. Инвестиции необходимы также под внедрение новых технология.

Приоритетная проблема - комплексное использование полезных ископаемых
- Уральские руды по своему составу многокомпонентные: при извлечении железных руд в отвалы идут медь, сера, хром и другие компоненты. В то же время содержание цветных металлов в железных рудах близко к промышленным рудам. Также использование отходов добычи руды и металлургического производства - колоссальный резерв дополнительной добычи химической продукции и строительных материалов.

На очереди решение проблемы установления прямой железнодорожной связи
Урала с Северным районом, что обеспечивает короткую связь района с
Печорским угольным бассейном в Республике Коми, а также морским побережьем – г. Архангельск, а в перспективе и с г. Нарьян-Маром.

В районе интенсивно ведется создание совместных предприятий, акционерных обществ и экономических ассоциаций. Так, межрегиональная ассоциация "Большой Урал" - это региональный финансово- экономический союз территорий (субъектов федерации Урала), созданный с целью переориентации промышленного производства на удовлетворение социальных потребностей за счет конверсии и налаживания экспортных связей.

По состоянию на 1998 г. инвестиционный климат в Уральском экономическом районе наиболее высоко оценивался для Свердловской области – как имеющий высокий потенциал и умеренный риск.

Риски инвестиций для Башкирии, Оренбургской, Пермской и Челябинской областей признаны умеренными, а потенциал инвестиций – средним. Пониженный и низкий инвестиционный потенциал и высокий риск инвестиций характерны для
Удмуртской республики и Курганской области.

Статистическая информация по Уральскому экономическому региону

Таблица 3

Темпы прироста снижения (-) численности населения (о среднем за год в %)

|Районы |1981- |1986- |1991- |1994|1997|
| |1985 |1990 |1994 |г. |г. |
| |гг. |гг. |гг. | | |
|РФ |0.7 |0,7 |-0,04 |-0,0|-0,0|
| | | | |4 |3 |
|Уральский |0,4 |0,5 |0,1 |0,1 |-0,0|
| | | | | |3 |

Таблица 4

Общие коэффициенты естественного прироста, убыли

(-) населения (на 1000 чел. населения)

|Районы |1985 |1990 |1994 г.|1996 |
| |г. |г. | |г. |
|РФ |5,3 |2,2 |-6,1 |-5,3 |
|Уральский |6.8 |3,6 |-5,2 |-4,3 |

Таблица 5

Интенсивность миграции населения

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки