Динамика
выпуска наиболее прогрессивных и востребованных рынком экологически чистых
грузовых автомобилей, а также мощных (100 л.с. и более) и небольших (менее 30
л.с. для фермерских хозяйств) пропашных тракторов позволяет говорить о том, что, по-видимому, рыночные отношения вызвали прогрессивные сдвиги в
производстве: за 2-3 года были освоены новые модели и начат выпуск техники.
Состояние
производственного аппарата машиностроения еще до кризиса характеризовалось
достаточно высокой степенью износа - 42 % в 1990 г., в промышленности - 46.4 %.
В среднем по промышленности коэффициент выбытия ОПФ снизился с уровня 1.8 % до
1.5 % (в 1997 г. - 1.2 %), в машиностроении - с 1.6% до 0.9 %. При таких темпах
потребуется для обновления производственного аппарата не менее 50 лет. Доля
основных производственных фондов машиностроения и металлообработки в ОПФ
промышленности с начала кризиса упала почти на 5 %, что для удельного
показателя весьма существенно. Износ фондов, всегда отстающий по уровню от
промышленности, к 1996 году опередил этот показатель и составил более 50 %.
Динамика
ввода в действие основных фондов, демонстрируемая в таблице 4, с очевидностью
показывает, что в экономике страны результатом спада инвестиционной активности
стало резкое сокращение за годы кризиса прироста фондов.
Таблица 4.
Динамика доли ОПФ машиностроения и металлообработки и износ фондов.
Доля ОПФ машиностроения и
металлообработки в ОПФ промышленности, в %%
Износ фондов (в процентах от общей
стоимости фондов на конец года)
1985
1990
1995
1996
1985
1990
1995
1996
Промышленность
100
100
100
100
41.7
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: сочинение 7, контрольная работа за полугодие.