Калькуляция себестоимости работ и услуг в основной деятельности речного транспорта

Категория реферата: Рефераты по экономике
Теги реферата: таможенные рефераты, курсовая работа исследование
Добавил(а) на сайт: Марфа.

Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 | Следующая страница реферата

Износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов (МВП) - это погашение стоимости средств труда, не относящихся к основным фондам и учитываемым в составе оборотных средств. Обычно он начисляется два раза: первый раз - в размере 50 % стоимости приобретения МВП при передаче их со склада в эксплуатацию; второй раз - в размере остальных 50% при их выбытии за непригодностью к дальнейшему использованию. По некоторым видам МБП допускается начислять износ сразу в размере 100% их стоимости в момент передачи в производство. По сменному оборудованию и запасным частям порядок учета износа определяется специальными положениями.

Затраты на амортизацию и ремонт основных фондов детально рассмотрены в разделах 3.3 -3.6. При этом по флоту и перегрузочным машинам учитываются отчисления не только по самим судам, но и по судовому инвентарю, такелажу и агрегатам обменного фонда, относящимся к основным фондам.

Платежи за комплексное и хозяйственное обслуживание судов и услуги сторонних предприятий - это суммы, уплаченные по договорам за хозяйственное обслуживание судов (межнавигационный и др. отстой, комплексное обслуживание флота и др. услуги) стороним организациям и предприятиям (в том числе ремонтным мастерским, нефтебункеровочным станциям, вычислительным центрам и др.), не состоящим на балансе данного предприятия.

Прочие расходы объединяют затраты по оплате услуг технадзора, санитарно- эпидемиологических служб, Регистра, пожарной и сторожевой охраны, гидрометеослужбы, почты, связи, медицинских, типографских и др. организаций; затраты на служебные командировки, рекламу, приемку новых судов и др. техники, мероприятия по охране труда и культурному обслуживанию плавсостава, на изобретательство и рационализаторство, на канцелярские товары, представительские и прочие услуги, расходы и др., а по загранперевозкам - также судовые сборы, страхование груза и др. виды услуг флоту в иностранных портах.

Особый вид прочих расходов в современных условиях составляют налоги, сборы и др. платежи, включаемые в себестоимость: а) плата за право пользования недрами и отчисления на воспроизводство минерально-сырьевой базы (при добыче НСМ); б) земельный налог (плата за землю); в) платежи по обязательному страхованию имущества, учитываемого в составе производственных фондов; г) платежи по обязательному страхованию отдельных категорий работников; д) плата за загрязнение природной среды в пределах норм предельно допустимой концентрации (ЦЖ); е) отчисления в фонды финансирования общеотраслевых и межотраслевых
НИОКР и мероприятий по освоению новых видов продукции и в другие специальные внебюджетные фонды; ж) отчисления в дорожный фонд; з) оплата процентов по кредитам банков и поставщиков; и) другие платежи и сборы, относимые на себестоимость.

Существенную специфику имеют затраты, связанные с управлением и обслуживанием производства. В их состав входят: содержание самих работников управленческого аппарата на предприятии и в его структурных единицах и материально-техническое обеспечение их деятельности; содержание технических средств (связь и радионавигация, вычислительная техника и др. оборудование, а также здания, помещения и сооружения), обеспечивающих управление; общеэксплуатационные затраты (т.е. подготовка, переподготовка и повышение квалификации кадров, в том числе по практикантам; набор рабочей силы, доставка работников к месту работы специальным транспортом; износ нематериальных активов; консультационные, информационные и др. услуги; услуги банков, ведомственной и пожарной охраны; командировочные, представительские и др. прочие расходы.

Пример расчета себестоимости перевозок по судам проекта СК 2000 и состава

Р33 + 16800

В расчете должны быть использованы оба вида флота, если флота не хватает до полного освоения перевозок заданным наличием, используется наиболее эффективный вид флота по показателям сравнительной эффективности.
6. Нормы времени на рейдово-маневровые и другие технические операции в портах принять равным 8 часом.
7. Обработка Флота в портах параллельная» нормы обработки согласно судочасовых норм.

Схема водного пути

Шахматная таблица перевозок

Дислокация грузовых потоков

Круговая диаграмма структуры перевозок грузов

Пиломатериалы (40 т. тонн) Генеральный груз (100 т. тонн)

[pic]

Показатели перевозок грузов

1). Масса перевозимых грузов

[pic]тысяч тонн. (1)
2). Грузооборот

[pic]тонн/км. (2)

3). Средняя дальность перевозок

[pic] км. (3)

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: технические рефераты, решебник по физике.

Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 | Следующая страница реферата

Рефераты | Рефераты по экономике | Калькуляция себестоимости работ и услуг в основной деятельности речного транспорта

Калькуляция себестоимости работ и услуг в основной деятельности речного транспорта

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки

Категории:

Разделы сайта