Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4 | Следующая страница реферата

коэффициент вариации

 

(2.14)

коэффициент корреляции

 (2.15)

где n – число уровней эмпирического ряда

Yt, Yt, Yt – соответственно фактическое, теоретическое и средне годовое значения процессов объема перевозок груза.

Экономический эффект от использования модели прогнозирования объёма перевозок грузов при стратегическом планировании определяется сопоставлением плановых и прогнозных значений с фактическим объёмом перевозок грузов с учётом расстояния перевозок и себестоимости единицы транспортной работы за рассматриваемый период.

Оптимальный план перевозки грузов можно определить путем решения транспортной задачи с помощью экономико-математических методов.

В общем виде модель транспортной задачи можно записать так[10] :

 (2.16)

При ограничениях:

 (2.17)

где - стоимость перевозки единицы продукта от i-го поставщика j-го потребителю;

Р - потребности в продукте j-го потребителя;

S - возможности i-го поставщика.

В заключение данного вопроса следует повторить, что под транспортной системой города понимается совокупность транспортных коммуникаций всех видов с их инженерным оборудованием и сооружениями, транспортные хозяйства и весь подвижной состав, а также методы управления и организации городского движения, обеспечивающие передвижения и грузов. Основой для принятия всех важнейших решений по развитию и техническому обустройству транспортных систем является прогноз ожидаемых перевозок. Перспективные объемы международных перевозок грузов определяются с использованием разнообразных методов прогнозирования, включая комплексный эвристический подход. В условиях крупных структурных сдвигов в экономике должны применяться как нормативные, так и дискриптивные методы прогнозирования. В практике моделирования и прогнозирования объема перевозок грузов самым распространенным и дающим хорошие результаты сглаживания уравнений временных рядов динамики является метод наименьших квадратов. Оптимальный план перевозки грузов можно определить путем решения транспортной задачи с помощью экономико-математических методов.

3. Задача

В прогнозном периоде предполагается объем перевозок грузов 840 млн. т. Рассчитайте потребность в грузовых вагонах и определите обеспеченность перевозок грузов вагонами, если средняя грузоподъемность вагона 40 т.; время оборота вагона – 7 суток; количество дней в году – 365; резерв вагонов – 4%; наличный парк вагонов – 242 300 шт., в том числе находится в ремонте – 5% от общего их количества.

Решение.

Рассчитаем объем груза, который перевозит 1 вагон в течение года:

365 / 7 * 40 = 2085,7 (т).

Следовательно, потребность в грузовых вагонах составит:

840 000 000 / 2085,7 = 402 742,4 ≈ 402 743 (вагона).

Определим количество вагонов, находящихся в ремонте:

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат традиции, реферат газ.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки