Рефераты | Рефераты по эргономике | Учет формирования себестоимости транспортных услуг |
||
|
В) оплачены счета нерезидента, с пересчетом валюты в рубли по курсу ЦБ РФ на эту дату |
76 |
61 (52) |
|
Г) отражена курсовая разница |
80 (76) |
76 (80) |
Топливо и смазочные материалы.
Затраты на приобретение дизельного топлива и масел составляют значительную часть расходов по эксплуатации судна. Топливо и масла поступают от поставщиков по сопроводительным документам: счет-фактурам и накладным. Приемка топлива и масла на борт судна оформляется распиской материально-ответственного лица (старшего либо 2-го механика и заверяется судовой печатью). Учет топлива и масла ведется на активном субсчете 10-3. В учете делается запись: дебет счета 10-3, кредит счета 60 – на сумму принятого топлива и масла и дебет счета 19-1, кредит счета 60 на сумму НДС. Учет расхода топлива и масла в течение месяца производится строго в соответствии с технологическими нормами расхода и ведется в машинном журнале непрерывно с фиксацией режимов работы двигателей. По окончании месяца старший механик сдает в бухгалтерию предприятия топливный отчет, где зафиксировано принятое в течение месяца количество топлива и масла и его расход. На основании имеющихся документов (счет-фактура, накладная, топливный отчет ) составляется расчет средней цены ( таблица 1.5).
Т а б л и ц а 1.5
Расчет средней цены топлива по
т/х “Балтийский-64” за май 1998 г.
|
Поставщик, № и дата документа |
Количество топлива, кг |
Сумма |
|
Остаток на 30.04.98 г. |
32500 |
48750 |
|
ООО “Амгунь” счет-фактура № 34 от 07.05.98 г. |
50000 |
77500 |
|
Итого с остатком |
82500 |
126250 |
Зарплата плавсостава.
Затраты на оплату труда плавсостава состоят из двух составляющих: заработной платы по должностным окладам согласно действующему штатному расписанию (Приложение 4) и инвалюты взамен суточных, выплачиваемой по нормам, установленным Распоряжением Правительства Российской Федерации № 819-р от 1 июня 1994 года.
В ООО “Орион К” принята повременная форма оплаты труда, то есть оплата осуществляется за определенное количество отработанного времени независимо от количества оказанных услуг. Заработную плату определяют умножением часовой тарифной ставки на количество отработанных часов.
Для контроля трудовой дисциплины и для учета отработанного времени ведется табельный учет. Он заключается в ежедневной регистрации явки на работу, ухода с места работы, всех случаев опозданий и неявок с указанием причины, а также часов простоя и сверхурочной работы. Такой учет на судне осуществляют старший помощник капитана и старший механик в табеле учета использования рабочего времени.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: капитанская дочка сочинение, бесплатно реферат на тему.
