Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4 | Следующая страница реферата

Прежде чем подробно рассматривать отдельные детали, назовем его основные узлы, которые надо хорошо запомнить.

Основные узлы велосипеда.

Рама.

Рулевая труба. 2.Наклонная труба.

Подседельная труба рамы. 4. Горизонтальная труба рамы.

Задняя вилка. 6. Передняя вилка.

Руль.                

Вынос руля.                            

Седло.

каркас седла, обтянутый кожей. 9. Подседельный штырь.

Ведущий механизм.

каретка с двумя педалями на оси, шатуны и большая зубчатка.

Педали.

педали с туклипсами.

Колеса.

втулка, обода, спицы, ниппели, шины(трубки), шестерни.

Тормоза.

тормоза для переднего и заднего колес с гибкой передачей и тормозными ручками.

Различные части.

Цепь. 15. Задний переключатель передач. 16. Передний переключатель передач. 17. Монетка переднего и заднего переключателей передач.

Насос и устройство его крепления. 19. Генератор с лампой. 20. Стоп-сигнал.

Звонок. 22. Запасная шина. 

Шоссейный и трековый гоночные велосипеды заметно отличаются друг от друга по конструкции и технологии производства. Трековый, на котором никогда не ездят по улицам, не имеет тормозов, холостого хода, переключателя передач и осветительного устройства. Он оснащен специальными трековыми колесами и шинами. Спицы трековых колес в точках пересечения обмотаны проволокой и пропаяны. От этого повышается прочность колес. Есть отличия и в прочности и конструкции рамы, крутизне вилки.  

Правильная посадка на велосипеде очень важна для гонщика. От того, под каким углом будут работать коленные суставы, бедра и стопы, от положения туловища и рук зависит способность мышц прилагать максимальное усилие. Положение тела влияет и на положение внутренних органов(легких, органов пищеварения). Слишком сильное или слишком слабое сгибание и разгибание суставов не позволит развивать максимальную мощность.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: изложение ломоносов, мировая война реферат.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки