Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

l * m

S = ---------

2 M
Это позволяет установить участки каждого аэрофотосъемочного маршрута и выделить зоны поперечных перекрытий, где размещают плановые и высотные опознаки в соответствии с требованиями “Инструкции”:
При масштабах, принятых выше получаем:

18 cм*10000

S = -------------------- = 3,6 (см).

2 * 25.000
Для определения расстояния между центрами аэрофотоснимков вдоль одного маршрута используют формулу:

l (100%- P x %)

B x = ------------------ * m,

100% где

B x - базис фотографирования, представляющий расстояние на местности;

P x % - величина продольного перекрытия аэрофотоснимков;
Тогда базис фотографирования, выраженный в масштабе схемы, можно вычислить по формуле:

B x b x = ------ .

M

Полагая, что P x = 60 %, напишем

18 (100%- 60 %)

B x = ------------------------- * 10000,

100%

Отсюда B x = 720 м. На карте масштаба 1: 25.000 расстояние в 1080 м соответствует величине b x = 2,9 см.
При составлении проекта аэрофотосъемочных работ подсчитывают количество аэрофотоснимков на участок съемки. Число аэрофотоснимков в одном маршруте определяют по формуле:

L n = ---------- + 3,

B x

где
L - длина участка местности.
Общее количество аэрофотоснимков N = nk.

Определение данных для сопоставления проекта размещения опознаков.

|N |Формулы |Результат |Примечание |
| | |вычисления | |
|1 |l(100% - Py%) | |Расстояние между |
| |By=-----------------|126000 (см) |маршрутами (на |
| |-*m | |местности) |
| |100% | | |
|2 |By | |Расстояние между |
| |by=---------------- |5,03 (см) |маршрутами (в |
| |M | |масштабе карты) |
|3 |l (100% - Px%) | |Продольный базис |
| |Bx=-----------------|720 (м) |фотографирования |
| |* m | |(на местности) |
| |100% | | |
|4 |Bx | |Продольный базис |
| |bx = ---------- |2,9 (cм) |фотографирования (в|
| |M | |масштабе карты) |
|5 | | |Расстояние от оси |
| |Lm | |маршрута до границы|
| |S = ----------------|3.6(см) |аэрофотосъемки (в |
| | | |масштабе карты) |
| |2M | | |
|6 |Q | |Количество |
| |K = --------- + 1 |5 |маршрутов |
| |By | | |
|7 |L | |Количество |
| |n = ---------- + 3 |13 |аэрофотоснимков в |
| |*Bx | |одном маршруте |
|8 | | |Общее количество |
| |N = n * k |65 |аэрофотоснимков |

Плановая и высотная подготовка аэрофотоснимков.

Плановое положение опознаков определяют, как правило угловыми или линейными засечками, их комбинациями, а также теодолитными ходами, реже микротриангуляцией. Выбор того или иного способа привязки опознаков зависит в основном от характера участка местности и плотности исходных пунктов.
Привязку опознаков разрешается выполнять угловыми и линейными засечками с точек теодолитных ходов. При этом точность измерения длин линий в теодолитных ходах и засечках должна быть не менее 1/3000. При плановой привязке опознаков теодолитными ходами длины линий измеряют оптическим дальномером. Измерение углов в теодолитных ходах или засечках можно выполнить теодолитом Т15, Т15-К, Theo-120, 080 и т.д. Для плановой привязки опознаков большое признание у производственников сыскал светодальномер СМ5, измеряющий растояние до 500 м с ошибкой 3мм.
Определение высот опознаков производят техническим нивелированием с помощью нивелиров НСК-4, НТ, НЛ-3, Ni-050, Д1,Е1 и др. В качестве исходных пунктов для привязки опознаков могут служить пункты ГГС, а также пункты сетей сгущения первого и второго разрядов, находящиеся в пределах 0,5-10,0 км от определяемого ОП при съёмке 1:5000.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат знания, характер реферат.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки