Экономико-географическая характеристика Японии
Категория реферата: Рефераты по географии
Теги реферата: решебник по английскому языку, реферат экономическое развитие
Добавил(а) на сайт: Aref'ev.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 | Следующая страница реферата
Население.
По численности населения (более135 млн. чел.) Япония входит в первую
десятку стран мира. Однако за последнее десятилетие характер естественного
движения населения резко изменился. Япония стала первым государством Азии, перешедшим от второго к первому типу его воспроизводства. По прогнозам
Японских демографов численность населения стабилизируется к 2010 году на
уровне 130 млн. чел. Крупной проблемой для Японии стало быстрое увеличение
доли лиц, старше 65 лет. Продолжительность жизни в этой стране самая
высокая в мире (76 лет – для мужчин, 82 года – для женщин). Население
Японии отличается национальной однородностью (более 95% составляют японцы).
Из других народностей значительна численность проживающих корейцев и
китайцев.
Японский язык очень специфичен и не входит ни в одну из языковых семей.
Очень сложна и система Японской письменности, в которой используются как
иероглифы, так и словарная азбука.
Население размещено по территории неоавномерно. При высокой средней плотности (более 330 млн. чел. на 1 км2) некоторые районы по этому показателю с самыми густонаселёнными районами мира (это прибрежные районы тихоокеанского побережья, где проживает 2/3 населения страны).
Почти 4/5 населения Японии – городские жители. 11 городов имеют
население свыше 1 млн. человек. Крупнейшая городская агломерация – Кэхин
(Токио – Иокогама), где сосредоточенно более 25 млн. человек в 150
населённых пунктах. Вместе с двумя другими крупнейшими агломерациями Хансин
(Осако – Кобе – Кито) и Тюке (Нагоя и др.), а также с расположенными между
ними городами, агломерация Кэйхин сливаются в единую систему – Токийский
мегаполис (Токайдо). Общая численность его населения – более 60 млн.
человек.
Мегаполис Токайдо протянулся вдоль побережья на 600 – 700 км. Средняя
плотность населения в его пределах составляет 800 – 1000 чел. на 1 км2.
Близость моря и извилистая линия побережья создают благоприятные условия
для развития морского транспорта и строительства портов.
Быстро растут и периферийные центры – Саппоро, Сэндай. А за пределами мегаполиса сформировалась ещё одна агломерация – Китайкюсю-Фукуока (на севере острова Кюсю).
Промышленность.
В последние десятилетия Япония выступает как одна из ведущих
экономических держав, является второй по величине национальной
экономической силой в мире. Население Японии составляет примерно 2,3%
общемировой численности, но создаёт около 16% валового мирового продукта
(ВМП), исчисленного по текущим валютным курсам, и 7,7% по покупательной
способности иены. Её экономический потенциал равен 61% американского, но по
показателю производства на душу населения она превышает американский
уровень. На Японию приходится 70% совокупного продукта Восточной Азии, её
валовый внутренний продукт (ВВП), подсчитанный на базе текущих валютных
курсов, в четыре раза превышает ВВП Китая. Она достигла высокого
технического совершенства, особенно в отдельных направлениях передовых
технологий. Нынешние позиции Японии в Мировом хозяйстве – результат её
экономического развития во второй половине прошлого столетия. В 1938 г. на
её долю приходилось всего 3% ВМП.
В Японии развиты чёреная и цветная металлургия, машиностроение, химическая и пищевая промышленность. Хотя Япония является крупнейшим импортёром сырья для большинства этих отраслей, тем не менее по выпуску продукции многих отраслей страна часто занимает 1-2 место в мире. Причём промышленность концентрируется в основном в пределах Тихоокеанского промышленного пояса (на 13% территории страны выпускается почти 80% промышленной продукции).
Промышленность Японии сначала развивалась в основном по эволюционному
пути. На импортном сырье практически заново были созданы такие базовые
отрасли, как энергетика, металлургия, автомобиле- и судостроение, химическая и нефтехимическая, строительная промышленность. После
энергетического и сырьевого кризисов середины 70-х годов в промышленности
стал преобладать революционный путь развития. Страна начала всё больше
ограничивать рост энергоёмких и металлоёмких производств, зависящих от
импорта топлива и сырья и ориентироваться на новейшие наукоёмкие отрасли.
Она стала лидером в области электроники, биотехники, приступила к
использованию нетрадиционных источников энергии.
I. Металлургия потерпела за последнее время сильные изменения. Вместо множества устаревших заводов построены мощные комбинаты, оснащённые новейшей техникой. Не располагая в достаточной мере своей сырьевой базой,
Япония ориентируется на импорт железной руды и коксующих углей. Крупными поставщиками железной руды были и остаются Малайзия и Канада. Основные поставщики угля – США, Австралия; в меньшей степени – Индия и Канада. По производству рафинированной меди Япония занимает второе место в мире, после США. Месторождения полиметаллических руд составляют базу для развития производства цинка и свинца.
II. Энергетика Японии ориентируется преимущественно на импортное сырьё (в основном нефть и нефтепродукты). Импорт нефти составляет более 200 млн. тонн (собственная добыча 0,5 млн. тонн на 1997 год). Сокращается в потреблении доля угля, растёт в потреблении доля природного газа
(импортируется в сниженном виде). Растёт роль гидроэнергетики и атомной энергии. Япония располагает мощной электроэнергетикой. Свыше 60% мощностей приходится на ТЭС (наиболее крупные по 4 млн. кВт). С середины
60-х годов сооружается АЭС. В настоящее время работает свыше 20 АЭС на импортном сырье (более 40 энергоблоков). Они дают около 30% электроэнергии. В стране построены самые мощные АЭС в мире (в том числе
Фукусима – 10 энергоблоков).
III. Судостроение Японии очень разнообразно: со стапелей судоверфей
Иокогамы, Осаки, Кобе, Нагасаки и многих других судостроительных центров сходят крупнейшие в мире супертанкеры и другие суда. Судостроение специализируется на строительстве крупнотоннажных танкеров и сухогрузов.
Общий тоннаж построенных в Японии судов составляет 40% мирового тоннажа.
По судостроению страна прочно занимает первое место в мире (2 место –
Республика Корея). Судостроительные и судоремонтные предприятия размещены по всей стране. Главные центры находятся в крупнейших портах (Иокогама,
Нагасаки).
IV. Производство цветных металлов является материало- и энергоёмкими.
Относятся к “экологически грязным” отраслям промышленности, поэтому проведена существенная реорганизация отрасли. Только за последнее десятилетие выплавка цветных металлов сократилась в 20 раз. Передельные же заводы размещены практически во всех крупных промышленных центрах.
V. Машиностроение Японии включает в себя множество отраслей (судостроение, автомобилестроение, общее машиностроение, приборостроение, радиоэлектроника, авиационно-космическая промышленность). Действует ряд крупных заводов тяжёлого машиностроения, станкостроения, производство оборудования для лёгкой и пищевой промышленности. Но главными отраслями стали электроника, радиопромышленность и транспортное машиностроение.
1) По выпуску автомобилей (13 млн. штук в год) в последние годы Япония также занимает первое место в мире (продукция отрасли составляет 20% японского экспорта). Важнейшие центры отрасли – Тойота (район Нагасаки),
Иокогама, Хиросима.
2) Основные предприятия общего машиностроения расположены в пределах
Тихоокеанского промышленного пояса: в Токийском районе – сложное станкостроение, промышленные роботы; в Осакском – металлоёмкое оборудование (около центров чёрной металлургии); в Нагойском районе – станкостроение, производство оборудования для других отраслей промышленности.
3) Предприятия радиоэлектронной и электротехнической промышленности ориентируются на центры с квалификационной рабочей силой, с хорошо развитой транспортной системой, с развитой научно-технической базой. На долю Японии в начале 90-х годов приходилось свыше 60% производства промышленных роботов, Ѕ станков с ЧПУ и продуктов чистой керамики, от
60 до 90% производства отдельных типов микропроцессоров в мире. Япония сохраняет лидирующие позиции в производстве бытовой электроники и электронной аппаратуры. Удельный вес страны в мировом выпуске цветных телевизоров (с учётом производства на зарубежных предприятиях японских компаний составляет более 60%, видеомагнитофонов – 90%, и др.). На продукцию наукоёмких отраслей приходится около 15% всего объёма промышленного производства Японии. А в целом, на продукцию машиностроения
– около 40%.
4) Предприятия нефтеперерабатывающей, а также химической промышленности тяготеют к основным центрам Тихоокеанского промышленного пояса – в токийской агломерации аланского промышленного пояса. В токийской агломерации (Кавасаки, Тиба, Иокогама), в районе Осаки и Нагои предприятия используют привозное сырьё. По уровню развития химической промышленности Япония занимает одно из первых мест в мире.
5) В Японии также развита целлюлозно-бумажня промышленность.
6) Сохраняет не мало важное значение отрасли лёгкой и пищевой промышленности. Однако растёт конкуренция со стороны развивающихся стран по многим видам трудоёмких производств лёгкой промышленности (за счёт дешевизны рабочей силы в других странах).
VI. Ещё одна важная традиционная отрасль японской промышленности – рыболовство. По улову рыбы Япония занимает одно из первых мест в мире. В стране более 3 тыс. рыболовных портов. Богатая и разнообразная фауна прибрежных морей способствовало развитию не только рыболовства, но и мари- культуры. Рыба и морепродукты занимают очень большое место в пищевом рационе японцев. Развит также и жемчужный промысел.
Очень важная особенность промышленности Японии – её исключительно сильная втянутость в международные экономические связи.
Сельское хозяйство.
В сельском хозяйстве Японии занято около 3% экономически активного населения, а доля его в ВНП страны составляет около 2%. Для японского сельского хозяйства характерен высокий уровень производительности труда и земли, урожайности культур и продуктивности животных.
Сельскохозяйственное производство имеет ярко выраженную продовольственную направленность
Растеневодство даёт основную часть продукции (около 70%), но его удельный вес снижается. Кормовые и технические культуры страна вынуждена ввозить из за рубежа. Пастбищные земли составляют всего 1,6% от общей площади. Но даже эти участки выходят из оборота сельского хозяйства по мере увеличения импорта дешёвой мясной и молочной продукции. Развиваются новые интенсивные отрасли животноводства. На обрабатываемые земли приходится 13% территории страны. Однако в ряде районов Японии можно получать 2-3 урожая в год, поэтому посевная площадь больше обрабатываемой. Несмотря на то, что обрабатываемые земли занимают небольшую долю в земельном фонде, а их величина, приходящаяся на душу населения очень мала (по сравнению с США меньше в 24 раза, по сравнению с Францией – в 9 раз), свои потребности в продовольствии Япония обеспечивает в основном за счёт собственного производства (около 70%). Практически удовлетворяется спрос на рис, овощи, мясо птицы, свинину, фрукты. Однако страна вынуждена импортировать сахар, кукурузу, хлопок, шерсть.
Для сельского хозяйства Японии характерно мелкое земледелие.
Большинство хозяйств – мелкотоварные. Наиболее крупные хозяйства занимаются
животноводством. Кроме индивидуальных хозяйств функционируют фирмы и
производительные кооперативы. Это значительные сельскохозяйственные
единицы.
Прибрежные низменности всех островов, в том числе и в Тихоокеанском промышленном поясе, являются крупными сельскохозяйственными районами, где выращивают рис, овощи, чай, табак, а также интенсивно развивается животноводство. На всех больших равнинах и в природных зонах крупных агломераций расположены птице- и свинофермы, огороды.
Транспорт.
В Японии получили развитие все виды транспорта, за исключением речного
и трубопроводного. По характеру своей транспортной сети эта страна
напоминает страны Западной Европы, но по размерам перевозок грузов и
особенно пассажиров она намного превосходит любую из них. А по густоте
пассажирских железнодорожных перевозок она занимает первое место в мире.
Япония также обладает очень крупным и самым современным морским торговым
флотом.
Внешние экономические отношения.
Япония – одна из крупнейших мировых торговых держав. Хозяйство в очень большой степени зависит от импорта топлива и промышленного сырья. Но структура импорта существенно меняется: уменьшается доля сырьевых товаров и увеличиваются удельный вес готовой продукции. Особенно растёт доля готовых изделий из НИС Азии (в том числе цветных телевизоров, видеокассет, видеомагнитофонов, запчастей). Страна ввозит также некоторые виды новейших машин и оборудование из экономически развитых стран.
В экспорте готовых промышленных изделий (по стоимости) 64% приходится на машины и оборудование. Международной специализацией Японии на мировом рынке является торговля продукцией наукоёмких высокотехнологичных производств, таких, как производство сверхбольших интегральных схем и микропроцессоров, станков с ЧПУ и промышленных роботов.
Объём внешней торговли Японии постоянно растёт (760 млрд. длр., 1997
год – третье место после США и ФРГ). Основными торговыми партнёрами Японии
являются экономически развитые страны, в первую очередь США (30% экспорта,
25% импорта), ФРГ, Австралия, Канада. Крупными партнёрами являются
Республика Корея и Китай.
Увеличиваются объёмы торговли со странами Юго-Восточной Азии (29% внешнего оборота) и Европы. Крупнейшие поставщики нефти в Японию – страны персидского залива
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат катастрофы, реферат электрические.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 | Следующая страница реферата