Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6 | Следующая страница реферата

Конджу и Пуё - эти города находятся недалеко от Тэджона. Они были столицами королевства Пэкче (17 г. до Н.Э. - 660 г. до Н.Э.), там можно познакомиться с культурным наследием наших предков.

Юго-Западный регион - неотъемлемой чертой ландшафта этой земли, которую часто называют "рисовыми закромами Кореи", являются широкие просторы рисовых полей и склоны гор, мягко сбегающие к берегу моря. Здесь сохранилось немало местных обычаев, древних видов искусства и ремесел.
Главными достопримечательностями региона являются национальные парки - в горах Нэчжансан, который славиться красотой в пору листопада, в горах
Тогюсан, включающий лыжный курорт Мучжу, и в горах Чирисан, где ландшафт настолько красив, что именно этот район был первым в Корее объявлен национальным парком.

Халлё Хэсан - национальный парк на южном побережье и островах к югу от него. Его протяженность 149 км. С его причудливыми скалами и неповторимыми традиционными рыбацкими деревнями парк является отличным местом для экскурсий и водных видов спорта.

Тадохэ Хэсан - еще один национальный парк на южном побережье полуострова созданный в 1981г., значительно превосходит по размерам Халлё
Хэсан. В него входят 1700 островов Восточного и Южного морей, и он славиться прекрасными морскими пейзажами.

Восток - прелесть этой части страны, главным образом, содержаться в многообразии пейзажей с шумными водопадами, в таинственных пещерах, горячих источниках, песчаных пляжах, национальных парках и рыбацких поселках, притаившихся в естественных гаванях.

Устройство экономики

Экономика зависит от иностранного, главным образом японского и американского капитала. Осуществляются милитаризация и индустриализация, опережающими темпами развиваются экспортные отрасли и тяжелая промышленность. Доля промышленности в ВHП 40%, доля сельского хозяйства
28%. Добыча угля (23 млн.т.), железных, свинцово-цинковых руд. Производство электроэнергии (40 млрд.кВт.ч.) Металлургия; машиностроение (автомобильное, электротехника, радиоэлектроника, судостроение), нефтеперерабатывающая и химическая промышленность. Текстильная и пищевая промышленность. Основная отрасль сельского хозяйства - растениеводство. Обрабатывается свыше 23% территорий, из которых 1/3 орошается. Преобладают зерновые (валовой сбор риса 6,1 млн.т., пшеницы и ячменя 1,9 млн.т.) и бобовые. Выращивают хлопчатник, табак, рами, коноплю; производство, огородничество. Длина железных дорог 7 тыс. км. Морские порты: Пусан, Ульсан, Инчхон (Чемульпо).
Экспорт изделий легкой промышленности, судов, автомашин и др. Главные внешнеторговые партнеры, Япония и США. Денежная единица - вона.

Основной род деятельности чеболь включает машиностроение, приборостроение, текстильную, электротехническую, судостроительную, автомобилестроительную, нефтехимическую отрасли промышленности, капитальное строительство, транспорт и т.д. Вкратце можно разбить ведущие конгломераты по следующим отраслям:

- автомобилестроение - “Хёнде Моторс” (47%), “Дэу Мотор” (18%) и “Киа-

Мотор”.

- судостроение - “Хёнде”, “Дэу”, “Самсунг” и “Кориа шипбилдинг энд инжиниринг” - 90% всех мощностей.

- электротехническая - “Лаки Голдстар”, “Самсунг”, “Дэу” и “Хёнде” практически все проиводство микроэлектроники, компьютеров, телевизоров и т.д.

Эта же четверка занимает лидирующее положение в химической индустрии и машиностроении, однако в этих отраслях экспортная деятельность не столь активна и результативна. Освоение этих рынков началось сравнительно недавно.

Что касается строительной индустрии, то степень монополизации в этой отрасли значительно ниже. Здесь действуют более 40 крупных компаний. В основном это специализированные подрядчики, предлагающие полный цикл услуг
- от проектирования до строительства. Однако и в этой отрасли сильно влияние “Большой четверки”. В частности, “Самсунг” стал первой корпорацией, которой удалось в 70-х годах выйти на рынок строительных услуг Ливии,
Ирана, Ирака, а в 80-е года - на рынки Ближнего Востока, Южной Америки, Юго-
Восточной Азии и Африки.

Следует также отметить текстильную промышленность, где 65% южнокорейского экспорта приходиться на “Дэу текстайл компани”. Как и другие чеболи эта компания также меняет свою экономическую политику и переходит к экспорту капитала в места сбыта продукции. Таким образом, создаются совместные предприятия в странах-импортерах.

Итоги деятельности крупнейших южнокорейских чеболей можно свести в следующую таблицу.

Крупнейшие Южнокорейские Финансово-Промышленные Группы

|№№ |Финансово-Про|Основные отрасли |Количе|Объём |
|п/п|мышленные |специализации |ство |годовых |
| |Группы | |компан|продаж |
| | | |ий |млрд.долл. |
| | | | |за 1993 |
| | | | |год. |
|1 |Хёнде |Электротехническая |45 |60,00 |
| | |промышленность, | | |
| | |автомобилестроение, | | |
| | |судостроение, электроника, | | |
| | |строительство | | |
|2 |Самсунг |Электроника, машиностроение, |55 |51,53 |
| | |химическая промышленность | | |
|3 |Лаки |Электроника, нефтехимия, |54 |37,00 |
| |Голдстар |строительство | | |
|4 |Дэу |Машиностроение, |22 |33,80 |
| | |автомобилестроение, | | |
| | |судостроение, транспорт | | |
|5 |Санкёнг |Нефтехимия, текстильная |32 |22,09 |
| | |промышленность, транспорт | | |
|6 |Ханджин |Машиностроение, | |8,25 |
| | |строительство, транспорт | | |
|7 |Ссанъёнг |Нефтехимия, цветная | |14,75 |
| | |металлургия, | | |
| | |автомобилестроение | | |
|8 |Киа |Автомобилестроение, черная | |8,35 |
| | |металлургия | | |
|9 |Ханхва |Нефтехимия, транспорт | |7,25 |
|10 |Лотте |Пищевая промышленность, | | |
| | |химическая промышленность, | | |
| | |транспорт | | |

ФАКТОРЫ РОСТА ЮЖHО-КОРЕЙСКОЙ ЭКОHОМИКИ

На протяжении трех последних десятилетий человечество имело возможность наблюдать за некоторыми развивающимися странами, демонстрировавшими миру "экономические чудеса". Конечно же, речь идет о молодых наиболее развитых государствах, которые в 60-70 гг. выделились и обособились в отдельную группу, получившую название "Новые индустриальные страны" (New industrializing countries). Эта группа постоянно пополняется, и в настоящее время в нее входят около полутора десятков стран и территорий. Прочное место среди них занимает Южная Корея.

О быстром экономическом росте Республики Корея говорилось немало. Эту
"историю успеха" связывают с высокими темпами роста ВНП, которые составили
8,6% в период с 1962-1988г и превращением страны из традиционно сельскохозяйственной во вполне индустриальную, среди достижений которой уровень ВНП на душу населения более 5000$ и 13 место в списке ведущих торговых государств мира.

На стремительный рост экономики Южной Кореи оказывали и оказывают влияние самые различные факторы - объективные и субъективные, экономические и политические, внутренние и внешние, такие как:

- ориентированная на экспорт, на взаимодействие с внешним миром стратегия развития;

- благоприятный международный экономический климат 60-х-первой половины 70-х годов, облегчивший доступ к внешним источникам ресурсов;

- сильное и эффективное руководство в лице авторитарных правительств, отложивших демократические и политические преобразования в пользу экономического развития;

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: пушкин реферат, море реферат.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки