Создание транспортных коридоров
Категория реферата: Рефераты по географии
Теги реферата: русский язык 7 класс изложение, налогообложение реферат как правильно реферат
Добавил(а) на сайт: Колпачёв.
Предыдущая страница реферата | 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 | Следующая страница реферата
·Нет линейного прогресса.
·Нет ориентации на повышение жизненного уровня как абсолютной ценности.
·Нет однородного построения социо-культурного пространства.
·Есть ориентация на формирование пространства по строго определенной системе. В каждой СКС может быть своя структура организации пространства и соответственно ей быть или не быть триггерные районы. Все зависит от конкретных особенностей социо-культурного пространства.
Также отсюда следует, что региональные конфликты по мере освоения социо-культурного пространства не исчезнут. Они есть основание для формирования и строго определенного поддержания внутренних буферных зон. И до тех пор, пока есть определенное противостояние СКС (а оно есть всегда и нет оснований говорить о слиянии СКС в нечто неопределенное универсальное) будут иметь место региональные конфликты. Роль триггерных районов может возрастать. При их анализе нужно исходить, прежде всего, из функций триггерных районов. Соответственно этому будут происходить изменения и в транспортных сетях.
Можно предположить, что такого рода районы могут появиться в весьма большом количестве в тех СКС, которые пока не вышли на уровень 17 - 18 периодов освоения и остаются на уровне 9 - 10 периодов. Это черная африканская и латиноамериканская СКС. Но это предложение должно быть проверено. (Все детали описаны в теории социо-культурных систем. Список работ прилагается).
Самое основное - доминирующий процесс связан с формированием строго определенной структуры пространства СКС. Он не связан с достижением некоего идеального и предельно возможного жизненного уровня. Это вообще не имеет никакого отношения к реальным социо-культурным процессам.
ТРАНСПОРТНАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ В СОЦИО-КУЛЬТУРНЫХ ТРИГГЕРНЫХ РАЙОНАХ
Триггерные социо-культурные районы в период своей негативной активизации решают большое количество проблем. Это не только создание определенной непроходимости территории и соответственно этому начало спонтанных изменений в зависимом от него районе. Это и решение вопросов, например демографического характера. Эти вопросы связаны уже с самим триггерным районом. Учет этого крайне важен. Транспортная составляющая есть только частный случай проявления триггерного района. В целом, он выполняет более важные функции в социо-культурном пространстве.
На примере Крыма нами описана определенная цикличность в проявлении демографических процессов. Она очень четко проявляется в случае с крымскими татарами. Их общее количество никогда не превышает определенного предела. Точные цифры привести сложно в виду патологической некорректности статистики, но можно сказать, что ориентировано количество крымских татар на полуострове никогда не поднимается свыше 300 000 - 350 000 тысяч. Как только есть основания для превышения этого уровня, начинается нечто, что приводит к эмиграции большого количества татар за пределы Крыма. Или это война или нечто иное. Каждый раз такого рода процесс носит особый по своей конкретности характер. Но он каждый раз происходит и неизбежно влияет на демографические процессы среди крымских татар.
В случае с негативной активизацией триггерного района происходит нечто аналогичное. Количество населения такого района в результате его негативной активации резко сокращается и стабилизируется на определенном и очень низком уровне. Только по прошествии десятков лет район может вернуться к своим старым показателям численности населения и приобрести более разумную демографическую структуру.
В данном случае демографические процессы явно доминируют над транспортными проявлениями свойства триггерности. Вернее это единый процесс, в котором транспортная составляющая занимает явно подчиненное место.
Рассмотрим этот случай на примере Чечни. Изменения в демографической модели этого региона происходят следующие:
1. Резкое повышение детской смертности среди чеченского населения. Это естественный итог драматического ухудшения условий жизни, практически полного уничтожения медицинского сервиса для населения и многих иных причин. Данных по рождаемости и смертности среди чеченского населения нет. Если они и появятся, что скорее их сложно считать корректными. Но нет оснований, не допускать, что показатели детской смертности в Чечни после начала активизации этого триггерного района стали приближаться к африканским. Повышение показателей детской смертности даст свои естественные результаты через 18 - 20 лет. Наступит пора воспроизводства “военного” поколения и окажется, что количество таких детей намного меньше, чем могло быть в спокойном состоянии триггерного района.
2. Резкое повышение смертности среди мужского населения в детородном возрасте. Совершенно неизбежный фактор того, что гигантское количество чеченских мужчин в детородном возрасте превратились в “полевых командиров”. Учитывая национальные чеченские особенности, полевых командиров примерно столько же сколько чеченцев. Соответствующее поведение и соответствующие показатели смертности. О количестве жертв с российской стороны говорится много. При этом часто не приводятся дифференцированные цифры по русским военнослужащим и дагестанской милиции. Хотя между ними может быть серьезная разница, и основное количество “федеральных” жертв может приходиться именно на местное население не чеченской национальности. Лекарством от чеченского героизма станет драматическое сокращение количества молодых мужчин в Чечне. Фронтовой синдром.
3. Потенциальное снижение фертильности чеченских женщин по причине военных действий. Война не лучшее время для размножения. Есть большое количество примеров высокой смертности, а все еще работает советский стандарт восприятия смерти своего ребенка как трагедии, а не африканский стандарт восприятия детской смерти как дела естественного и статистического. И скорее сколь бы ни были патриотичными женщины Чечни, они видят происходящее и с точки зрения матерей. Носись 9 месяцев в себе ребенка, при чрезвычайно высокой вероятности его смерти, дело далеко не однозначное. Естественная реакция у кого угодно скорее связана с сокращением рождаемости и по причине женской осторожности в детородном поведении.
4. Резкое повышение смертности среди всех слоев населения Чечни по причинам военных действий. В периоды активизации они затрагивают все слои населения. Санация Чечни не разбирает где боевики, а где остальное население. Оснований для такого рода суждений весьма много. Случаи массированного применения современного оружия против чеченских населенных пунктов общеизвестны. Газетная молва упорно говорит о неуловимости чеченского населения. Якобы русские стреляют только по пустым населенным пунктам, а население заблаговременное перебирается неизвестно куда. В это верится с трудом. В такого рода слухах есть особый резон. Он связан с тем, что это просто триггерный район, и он должен выполнять свои функции.
5.Миграция значительной части чеченского населения за пределы региона и драматическое изменение демографической модели поведения в новых условиях. Например, чеченская диаспора в Москве и Санкт-Петербурге. Это особая тема. В ней выделяется несколько аспектов. Не станем рассматривать и систематически и только назовем. Первое - миграция в основном мужского населения. Естественным следствием становятся ассимиляционные процессы. Определенное количество мужчин не вернется в Чечню. Она для них она будет примером дикости после российских городов. Лучше жить в благоустроенном городе, иметь работу и женщину или идти воевать в Чечню? Скорее ответ будет негативный в большей части чеченцев. Второе - укрывание своей национальности. Есть определенные основания считать, что чеченцы, проживающие за пределами Чечни порой просто скрывают свою национальность. Они могут называться иными национальностями. Резонов для сокрытия масса. При последующем рождении детей и прочем уже не будет четко выраженной этнической принадлежности. Третье - в пределах России количество детей в чеченских полных и неполных семьях (когда оба родителя чеченцы) будет значительно ниже, чем в Чечне. Дело не только в постоянной угрозе депортации в пределы Ичхерии или еще куда-то. Дело и в особенностях экономической семейной политики. Стоимость содержания большой семьи существенно различается в Чечне и в городах России. Четвертое - для чеченцев мужчин желательными становятся браки с “русскими” женщинами. Это путь решения социальных и прочих проблем. Дети от такого брака уже не могут четко определяться как чеченцы. При этом под термином “русские” понимаются все не чеченские женщины.
И так далее. Это особая тема. Но важно, что процесс имеет место, и чеченцы за пределами Чечни неизбежно меняют свои демографические модели в одну или иную сторону. Они не могут продолжать вариант поведения с большим количество детей в полных семьях, столь характерный для Чечни.
6. Потенциальное сокращение браков чеченцев с представителями соседних народов. Например, абхазцами. В советский период времени, смешанные браки были достаточно распространенными. Они скорее и не определялись как смешанные. Фактически смешанным браком было только то, что было связано с русским населением и нерусским. Но в новых условиях выяснилось, что чеченцы есть нечто существенно отличное от остального населения Кавказа. Или скажем так - отличное даже от всего нерусского населения. Неизбежным следствием этого станет то, что брак с чеченцами у представителей соседних народов станет символом реальной или потенциальной беды для всего семейного клана, который может насчитывать до нескольких сотен человек.
7. На современном уровне, то есть в 1999 году не актуальный аспект, но неизбежный на перспективу. Формирование чеченской диаспоры за пределами российской СКС. В соответствии с триггерными свойствами района, он неизбежно придет в спокойное состояние. Времена чеченской войны 1990-х годов станут такой же легендой, как и времена Шамиля. Неизбежно встанет вопрос о возмездии со стороны государства российского для большого количества людей, принимавших активное участие в чеченских действиях. С точки зрения российских законов, такого рода действия квалифицируются, и совершенно справедливо, как бандитизм. Наказания предельно жестокие. В итоге изменение в половой структуре населения Чечни и явный перевес женщин над мужчинами.
Конкретно этот вопрос зависит от времени прекращения активных боевых действий. Но люди живут достаточно долго. И наверняка окажется, что большое количество чеченских мужчин не сможет объяснить свое поведение во времена чеченской войны 1990-х годов. Будут репрессии со стороны России или не будут, никто не знает. Но важно, что они могут быть и быть очень обоснованными. Нарушались российские законы и чеченцы не столько борцы за свободу, сколько бандиты. Они именно таким образом могут быть квалифицированы в соответствии с законами государства.
Такой вариант неизбежно даст определенную волну эмиграции чеченцев в Турцию. Это единственное место, в которое они могут устойчиво мигрировать и сохранять свою общину. Все остальные территории мусульманского мира для чеченцев фактически закрыты. Чеченцы народ коллективный и такого рода волна эмиграции может носить достаточно массовый характер. Тем более терять на своей территории им совсем нечего. В результате войн даже скорее классических пролетарских цепей там не найти. Итогом станет дальнейшее изменение демографической структуры.
Можно привести еще большое количество резонов в пользу изменения демографической модели населения триггерного района в период его негативной активизации. Но это дело специальной работы. В данном случае мы рассматриваем только пример того, что активизация триггерного района решает не только проблемы изоляции определенного пространства много превосходящего его по площади, населению, потенциалу. Решается и ряд проблем связанных с самим триггерным районом. Изменения в транспортной сети есть только один из аспектов и аспектов, явно подчиненных более общим особенностям проявления триггерного района.
Детальное исследование социо-культурной эволюции Чечни с точки зрения ее места в российской СКС и на основании теории СКС может оказаться в высшей степени интересным. В частности можно проследить динамику населения. Исследование триггерных транспортных особенностей может вестись в рамках этого общего исследования.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: сочинение по картине, рефераты на казахском.
Предыдущая страница реферата | 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 | Следующая страница реферата