Сравнительная характеристика экономических районов центральной России
Категория реферата: Рефераты по географии
Теги реферата: предмет культурологии, инновационная деятельность
Добавил(а) на сайт: Shvedov.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 | Следующая страница реферата
Для ЦЭР цветная металлургия имеет внутрирайонное значение. Представлена
производством редких и рассеянных металлов, сплавов из титана, магния в
Подольске, драгоценных металлов в Касимове и Щелкове, тугоплавких и
жаропрочных металлов в Москве, сплавов и проката в Москве, Кольчугине,
Ступине.
Машиностроительный комплекс. Для ЦЭР ведущая отрасль рыночной специализации – высокоразвитое многоотраслевое машиностроение, которое специализируется на производстве автомобилей, станков, инструментов, приборов, электротехнического оборудования и оборудования для легкой и пищевой промышленности. Для машиностроения ЦЭР характерны выпуск продукции широкой номенклатуры и высокий удельный вес общесоюзном производстве такой продукции, как электродвигатели, агрегатные станки, приборы контроля и регулирования технологических процессов, оборудования для лесной, текстильной, легкой, пищевой промышленности, вагонов и т.д. Развита электронная и радиотехническая промышленность.
Машиностроительные заводы производят магистральные тепловозы, речные
суда, двигатели, оборудование для торфяной и угольной, полиграфической
промышленности, а также сельскохозяйственные и дорожные машины.
Специализация на отраслях наиболее сложного точного машиностроения и
средств автоматизации связана с наличием в районе высококвалифицированных
кадров и мощной научно-технической базы. Предприятия машиностроения имеют
широкие связи по кооперированию.
Транспортное машиностроение представлено производством автомобилей, тепловозов, вагонов и речных судов. Удельный вес только автомобилестроения
в структуре машиностроения весьма значителен. Крупный центр
автомобилестроения – Москва (ЗИЛ, АЗЛК. В Ликино-Дулеве находится
автобусный завод, в Коломне тепловозостроительный завод. Производство
маневровых тепловозов создано на Людиновском (Калужская область) и
Муромском (Владимирская область) заводах. Вагоностроение представленное
Тверским вагоностроительным заводом, производящим пассажирские вагоны для
поездов дальнего следования и для электропоездов, и Мытищинским заводом, выпускающим пассажирские вагоны и вагоны для метрополитена. В Брянске
производят изотермические вагоны. Москва, Рыбинск и Кострома – центры
речного судостроения и судоремонта.
Основной центр станкостроения – Москва. Здесь находятся заводы, выпускающие серийные полуавтоматические и автоматические станки, сложные
автоматические линии и агрегатные станки. В ЦЭР производятся приборы, средства автоматизации и системы управления. Основной центр этой отрасли.
Приборостроение также развито во Владимире, Рязани, Смоленске.
Электротехническое машиностроение представлено московскими заводами и заводами в Калуге, Ярославле, Александрове.
В районе производят также тракторы и сельскохозяйственные машины. В
Люберцах выпускаются самоходные комбайны, сенокосилки, во Владимире –
колесные тракторы, в Бежецке – льноуборочные машины, в Рязани и Туле –
разнообразные сельскохозяйственные машины и инвентарь.
В Москве, Иванове, Кимовске (Тульская область) изготовляется оборудование для легкой промышленности, в Подольске – для швейной, в Туле – для трикотажной промышленности. В Рыбинске находится завод полиграфического оборудования.
Для машиностроительного комплекса Северо-Запада района характерна
значительная территориальная концентрация. Подавляющее большинство
машиностроительных заводов Северо-Запада сосредотачивается в Санкт-
Петербурге и его пригородах. В МСК Северо-Запада выделяется три ветви. Одна
из них включает предприятия, ориентирующиеся на высококвалифицированный
труд и отличающиеся малой металлоемкостью. Это предприятия
радиоэлектроники, приборостроения, электроники. Все они имеют особо
благоприятные условия развития в районе.
Вторая ветвь объединяет заводы тяжелого и среднего машиностроения со значительной металлоемкостью и большими потребностями в труде, причем не только квалифицированном. К этой ветви относятся предприятия энергетического, сельскохозяйственного, полиграфического машиностроения, производящие строительно-дорожные машины и электротехнику.
Третья ветвь — металлическое судостроение, создание которого обусловлено
приморским положением Северо-Запада. Судостроение тесно связано с
различными машиностроительными заводами района, в первую очередь Санкт-
Петербурга. Предприятия судового оборудования имеются и в городах, удаленных от моря. Они работают на основе кооперации с судостроительными и
судоремонтными заводами Санкт-Петербурга.
Для ЦЧР машиностроение – важнейшая отрасль. Здесь развита электроника
(Воронеж, Белгород, Липецк), производство средств связи и
телерадиоаппаратуры (Воронеж), приборов (Курск, Тамбов), холодильников
«Стинол», вычислительной техники (Курск). Особенность района – развитый
ВПК, особенно в Воронеже.
Станкостроение развито в Воронеже, Липецке, сельскохозяйственная техника
в Тамбове, Мичуринске, Курске. Экскаваторы, горно-обогатительное
оборудование, кузнечно-прессовое оборудование производятся в Воронеже, химическое – в Тамбове, Моршанске, подшипники – в Курске, Тамбове.
Энергетическое машиностроение представлено производством паровых котлов
(Белгород), транспортное – авиационным заводом в Воронеже.
Машиностроение и металлообработка – отрасли специализации ВВЭР.
Машиностроение ориентируется на привозной металл. Проблема обеспечения
металлом решается за счет поставок его из Казахстана, Западной Сибири и
Урала. Для района характерно авто-, судо- и станкостроение, производство
дизелей, моторов, изделий радиотехники, приборов, инструмента. На
общероссийский рынок регион поставляет автомобили, суда, станки, двигатели, приборы, электротехническое и электронное оборудование.
В районе выделяется транспортное машиностроение, развитию которого способствовало наличие квалифицированных кадров и научно-производственной базы. В ВВЭР возник крупнейший комплекс автомобилестроения. Горьковский автозавод в Н. Новгороде выпускает легковые и грузовые автомобили, имеет предприятия-смежники, построенные в малых и средних городах региона: моторный завод – в Заволжье, тормозных узлов – в Канаше, шинный – в Кирове, автофургонов – в Шумерле, автосамосвалов – в Саранске, в Павлове выпускают автобусы для сельской местности. Известен также Чебоксарский завод промышленных тракторов.
Одной из старейших отраслей специализации ВВЭР является судостроение, представленное ведущим предприятием страны “Красное Сормово” в Н.
Новгороде, выпускающим суда на подводных крыльях, современные пассажирские
теплоходы, речные ледоколы, морские железнодорожные паромы. Предприятия
судостроения находятся в городах Нижегородской области.
Большое развитие в регионе получила электротехническая промышленность.
Саранский завод “Электровыпрямитель” выпускает значительную часть
электроламп и выпрямителей, производимых в России, в Саранске находится
предприятие по производству кабельных изделий, в Чебоксарах –
электроаппаратный завод.
Развито станкостроение и инструментальное производство, получившее
развитие во всех крупных городах региона. Нижегородский завод выпускает
фрезерные станки; крупнейшим предприятием по производству
деревообрабатывающих станков является “Красный инструментальщик” (Киров).
Завод по производству оборудования для химической промышленности находится
в Н. Новгороде, Волжске. В районе сложился крупный ВПК, который в настоящее
время подвержен конверсии.
В районах выделяется развитая химическая промышленность. На Северо-
Западе химическая промышленность представлена “верхними этажами”
нефтегазохимического и горно-химического циклов. Заводы
нефтегазохимического цикла находятся в городах Санкт-Петербурге, Великом
Новгороде, Киришах, Сланцах и работают на привозном сырье. Они выпускают
синтетические смолы, пластмассы, лакокрасочные изделия, резинотехнические и
резино-бытовые изделия, лабораторные реактивы, фармацевтические препараты, предметы бытовой химии. Продукцию заключительной стадии горно-химического
комплекса производят заводы, размещенные в этих же городах и отдельные цеха
Волховского глиноземного завода (двойной суперфосфат) и Кингисеппского
завода фосфатных удобрений на собственном сырье.
Химическая промышленность ЦЭР – важнейшая отрасль рыночной
специализации. На местном сырье развито производство минеральных удобрений
– суперфосфата и фосфоритной муки (Воскресенск, Полпино), каустической и
кальцинированной соды, производство серной кислоты. Новомосковский
химический комбинат (Тульская область) выпускает азотные удобрения и
ядохимикаты для сельского хозяйства. Азотные удобрения производятся на
Щекинском химическом комбинате (Тульская область), в Дорогобуже (Смоленская
область) на базе природного газа, поступающего Кавказа.
В районе развита химия органического синтеза, предприятия которой
выпускают синтетический каучук, искусственные волокна, пластмассы. Заводы
синтетического каучука находятся в Ярославле и Ефремове. На их базе
работают шинные заводы в Москве и Ярославле. Химические волокна
производятся в Твери, Клину, Серпухове, Рязани. Пластмассы выпускают в
Москве, Орехово-Зуеве и др. Широко развито производство фотохимических
товаров, лекарственных препаратов, красителей, лаков и парфюмерии.
Химическая и нефтехимическая промышленность высоко развита в ВВЭР.
Развитие отрасли опирается на использование как местного, так и привозного
сырья. Предприятия химической промышленности выпускают аммиак, каустическую
соду, синтетические смолы, пластмассы. Сырье для развития нефтехимической
промышленности поступает с Нижегородского и Кстовского НПЗ. Среди центров
химической промышленности выделяется город Дзержинск, где сформировался
крупнейший химический комплекс по выпуску полимерных материалов. В Кирове,
Саранске, Чебоксарах получила развитие шинная и резинотехническая
промышленность, имеющая тесную связь с автомобилестроением района.
Собственные месторождения фосфоритов пока используются только для
производства фосфоритной муки.
В ЦЧЭР пока нет нефтепереработки, поэтому нефтегазохимический цикл имеет
только завершающие стадии, где используется исключительно привозное сырье.
В его состав входят предприятия, выпускающие синтетический каучук и шины
(Воронеж), асбестовые и резинотехнические изделия(Курск, Тамбов) и
химические волокна (Курск), моющие средства и аминокислоты (Шебекино).
Район производит также фосфорные удобрения (Уварово), красители, лаки, пластмассовые изделия, ферменты (Тамбов). В Белгороде действует самый
крупный в стране витаминный комбинат. Развита химико-фармацевтическая
промышленность (Воронеж).
Лесопромышленный комплекс развит в Северо-Западном районе и ВВЭР. На
Северо-Западе он представлен: лесозаготовкой, лесопилением, деревообработкой, деревопереработкой, производством пиломатериалов, фанеры, древесноволокнистых и древесностружечных плит, мебели, картона, бумаги, кормовых дрожжей и других видов продукции из древесины. Например, Северо-
Запад производит 4,7% всего производства пиломатериалов в стране (2000г.).
Объемы заготовок древесины на Северо-Западе не удовлетворяют потребности
его лесообрабатывающих и лесоперерабатывающих предприятий. Тем не менее, заготовку древесины здесь необходимо сокращать, так как уже много лет
расчетная лесосека перерубается.
Для ВВЭР лесная промышленность – одна из важнейших отраслей рыночной
специализации, ориентирующаяся на местную сырьевую базу. Она имеет большое
значение не только для данного, но и прилегающих регионов, особенно
Поволжья, не располагающего промышленными запасами древесины. Наибольшее
развитие в регионе получила заготовка древесины. Однако чрезмерные вырубки
леса привели к сокращению его запасов, а, следовательно, и к уменьшению
объемов заготовок. Основные заготовки леса ведутся в Кировской и
Нижегородской областях. Предприятия по первичной переработке древесины
тяготеют к районам лесозаготовки, а глубокая переработка древесины с
утилизацией отходов организована на лесоперерабатывающих комбинатах Кирова,
Йошкар-Олы, Нововятска. Достаточно высокое развитие в регионе получила
целлюлозно-бумажная промышленность. По производству бумаги ВВЭР занимает
третье место в России, уступая Северному и Уральскому. Крупнейшим
предприятием отрасли является Балахинский ЦБК, использующий не только
древесину хвойных, но и лиственных пород. ЦБК размещены также в Волжске и
Правдинске.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: отчет по практике, реферат туризм.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 | Следующая страница реферата