ЮАР
Категория реферата: Рефераты по географии
Теги реферата: антикризисное управление, реферат по физкультуре
Добавил(а) на сайт: Голубкин.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Следующая страница реферата
Длина автомобильных дорог в 1990-х гг. (в км.).
| 1990 | 1991 | 1995 | 1998 | |
| Всего | 188 309 | 182 329 | 331 265 | 534 131 |
| Из них с твердым покрытием | 54 013 | 55 428 | 137 475 | 63 027 |
| Из них хайвеев | ... | 2 040 | 1 142 | 2 032 |
Внутренние воздушные маршруты обслуживаются государственной авиакомпанией "South African Airways" (в последнее время растет конкуренция со стороны частных авиакомпаний). Южноафриканские и зарубежные авиакомпании осуществляют перевозки пассажиров и грузов не только в соседние страны, но и на любой континент земного шара. Международный аэропорт возле Йоханнесбурга играет одинаково важную роль в обслуживании как и международных, так и внутренних авиалиний, в то время как аэропорты в Дурбане и Кейптауне специализируются только на международных перевозках.
Аэропорты в 1990-е гг.
| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | |
| С бетонной ВПП всего | 354 | 351 | 143 | 144 | 143 |
| с длиной ВПП свыше 3 047 м. | 10 | 10 | 10 | 10 | |
| с длиной ВПП от 2 438 м. до 3 047 м. | |||||
| с длиной ВПП от 1 524 м. до 2 437 м. | 44 | 43 | 46 | 45 | 46 |
| с длиной ВПП от 914 м. до 1 523 м. | 75 | 74 | 74 | 75 | 73 |
| с длиной ВПП до 914 м. | 221 | 220 | 10 | 11 | |
| С грунтовой ВПП всего | 313 | 311 | 607 | 605 | 601 |
| с длиной ВПП от 1 524 м. до 2 437 м. | 33 | 33 | 35 | 35 | 33 |
| с длиной ВПП от 914 м. до 1 523 м. | 280 | 278 | 308 | 304 | 303 |
| с длиной ВПП до 914 м. | ... | ... | 264 | 266 | 265 |
Все порты ЮАР находятся под контролем и управлением государства. Главный порт страны - Дурбан. Через Порт-Элизабет, Кейптаун и Ист-Лондон осуществляется перевозка грузов для внутренних и отдаленных районов ЮАР. Через эти порты идет транзит грузов из Зимбабве, Замбии и Демократической Республики Конго. Мапуто - порт в Мозамбике ближаший к Йоханнесбургу, обслуживает северные районы ЮАР. Кроме того, идет строительство портов в заливе Ричарда (для экспорта угля) и к северу от Кейптауна (назначение - экспорт железной руды).
Порты: Кейптаун, Дурбан, Порт Элизабет, Мосселбаи, Ричардс-Бей, Ист-Лондон.
Телефонная связь
Наиболее современная и динамично развивающаяся система связи в Африке.
Местные линии - открыто-проводные линии, коаксиальные кабели, радиорелейная система, волоконная оптика, радиотелефонные станции, узловые станции связи - Блюмфонтейн, Кейптаун, Дурбан, Йоханнесбург, Порт-Элизабет, Претория.
Международные линии - 2 морских кабеля, 3 станции Интелсат (1 над Индийским океаном, 2 - над Атлантическим).
Радио- и телевизионные станции в 1990-х гг.
| 1996 | 1999 | |
| Радиостанции | ||
| Длинноволновые | 14 | 14 |
| Коротковолновые | ||
| FM-диапазон | 286 | 347 (плюс 243 ретранслятора) |
| Телевизионные станции | 67* | 556 (плюс 144 кабельных станции)** |
*) Данные за 1987 г.
**) Данные за 1997 г.Число интернет-провайдеров - 58.
Денежная единица - рэнд (100 центов)
Обменный курс по отношению к доллару США
| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | |
| 1 доллар США | 3,62709 | 4,29935 | 4,60796 | 5,52828 | 6,10948 | 6,12439 |
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ РОССИИ И ЮАР
Первые документы о русско-южноафриканских контактах датируются 1895 годом. Именно в этот период Россия начинает проявлять интерес к установлению с Трансваалем прямых торговых и консульских отношений через российское консульство в Кейптауне - главном административном центре Капской колонии Великобритании. В телеграмме управляющего МИД России графа В.Н. Ламздорфа, направленной в марте 1895 года российскому консулу в Кейптауне Чифорду Хьюму Найту, говорилось, что российские подданные, эмигрировавшие в ЮАР, которых в это время только в Йоханнесбурге насчитывалось уже свыше 4 тыс. человек, обратились в министерство торговли и промышленности России с просьбой установить прямые торговые отношения с Трансваалем. Консулу предписывалось направить в Петербург подробную информацию об экономическом положении Трансвааля.
На основании полученной информации, а также учитывая, что поток эмигрантов из России в Южную Африку постоянно увеличивался, МИД России представил обстоятельный доклад императору Николаю II, по указанию которого в 1897 году была начата непосредственная работа по подготовке к открытию российского представительства в столице Трансвааля.
28 сентября 1898 г. по инициативе президента Трансвааля П. Крюгера между Трансваалем и Россией путем обмена телеграммами были установлены дипломатические отношения.
Имея больший опыт международной деятельности, южноафриканские бизнесмены смогли за короткое время осуществить прорыв на российский рынок. Самой крупной статьей экспорта в Россию остаются руды платиновой группы и концентраты, которые направляются компанией "Импала" в Красноярск на завод по производству платины. Активно действует фирма "Бейтман", выделившая 200 миллионов долларов на строительство газоконденсатного завода в Томской области. Однако расширяются и поставки того, что раньше именовалось товарами народного потребления. Та же полюбившаяся россиянам "Золотая бочка" -- продукция пивного завода, построенного в Калуге компанией "Саут африкан брювериз". Вложив в проект 130 миллионов долларов, компания выпускает качественную продукцию. В целом же южноафриканские инвестиции в российскую экономику составили 800 миллионов долларов.
С учетом того, что активное проникновение российского бизнеса на Юг Африки насчитывает всего несколько лет, достигнутый в прошлом году уровень объема двусторонней торговли в 102,769 миллиона долларов можно считать неплохой стартовой базой. Успешно разворачивается сотрудничество в автомобильной промышленности. Компания "Комбайнз моторз холдинг" получила право на реализацию российских внедорожников "Нива". Создано уже 15 дилерских центров. Активно стремится закрепиться на местном рынке "УралАЗ". Успешно участвовал в тендере по замене парка маршруток в ЮАР "ГАЗ".
Укрепились отношения алмазного концерна "Де Бирс" с российской компанией "Алмазы России -- Саха" (АЛРОСА). Обсуждается, в частности, идея создании в отрасли организации типа ОПЕК.
Располагая развитой научно-технической базой, ЮАР пока остается потребителем иностранных высоких технологий и потому заинтересована в адаптации соответствующего российского продукта, в частности в горнорудном деле.
"Российский рынок был и остается для нас стратегически важным, -- сказал руководитель одного из департаментов министерства торговли и промышленности ЮАР Д.Дюранд. -- Для нас Россия -- ворота в страны СНГ".
Инвестиционный климат Южно-Африканской Республики весьма привлекателен для иностранных вкладчиков капитала. Это связано как с политикой правительства в этой сфере, так и с наличием здесь развитой экономической инфраструктуры, широкой технологической базы, высококвалифицированного управленческого и инженерно-технического персонала, а также обширного рынка довольно дешевой квалифицированной и неквалифицированной рабочей силы.
Южноафриканское правительство последовательно поддерживает свободное предпринимательство и активно поощряет иностранные инвестиции. Это выражается прежде всего в одинаковом отношении к местным и зарубежным вкладчикам капитала: все они равны перед законом. В стране почти полностью отсутствует контроль за ценами на произведенную продукцию, нет никаких ограничений на частное предпринимательство для иностранцев. Только банковско-финансовая деятельность требует специального разрешения государственных органов на участие в ней граждан других государств.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат знания, характер реферат.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Следующая страница реферата