Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата

1. Основы типологии пром. комплексов.

ПК различаются между собой экон. и прир. условиями форм-ия: ТГП отн-но источников сырья, топл-энерг. ресурсов и мест потребления готовой продукции; масштабами, спец-ией и стр-рой пр-ва; уровнем развития и степенью зрелости; особенностью ТОП и другими признаками. Значения отдельных признаков для типологии различно. Одни из них осн., другие вспомогательные. Наиб. интерес для типологич. целей представляет анализ спец-ии, стр-ры и ТОП. Это гл. аспекты при эк-геогр. изучении любых ПТС в пр-ти. Из всех признаков, которые могут быть положены в основу типологии ПК решающее значение имеют особенности спец-ии и стр-ры. С их помощью удается определить функции, выполняемые данным комплексом, его роль в системе ТРТ внутри страны и х-р возникшего под влиянием тех или иных ф-ов сочетаний взаимосвязанных пр-ий. Анализ стр-ры может быть основан на изучении ЭПЦ, их состава и взаимных связей. Но не все циклы играют в пр-ве одинаковую роль. Одни из них ведущие, определяющие профиль, спец-ию комплекса, другие имеют местное значение. Даже при сходстве спец-ии ПК отличаются один от другого в стр-рном отношении, т.е. по сочетаниям ЭПЦ, степени завершенности отдельных циклов, их значению в ТРТ. По значению: полный цикл межрайонного значения; усеченный цикл межрайонного значения; цикл внутрирайонного значения; отсутствие цикла.

2. Г-ия текстильной пр-ти.

Самая кр. в легкой пр-ти по объему продукции и числу занятых, объединяет пр-во всех видов тканей, трикотажа, пенькоджутовых, валяльно-войлочных и др. изделий на основе волокнистого сырья. Исторически сложился кр. центр в Центре и СЗ. В годы индустриализации пр-во стало сдвигаться на восток в сторону Сибири в новые р-ны потребления, где пр-во тканей на привозном и отчасти местном сырье и дало возможность наиболее рационально использовать женский труд, который не находил себе достаточного применения из-за господства мужских отраслей. По уровню пр-ного комб-ия ТП находится в числе ведущих. Особенно велико в шелковой пр-ти прядильно-ткацко-отделочные пр-ия. Главный в пр-ве Центр - х/б (Иваново, Москва, Ярославль, Орехово-Зуево), шелковые (Москва, Тверь, Наро-Фоминск), льняные (Кострома, Вязники), шерстяные (Москва). Используя привозное сырье, Центр большую часть продукции вывозит. Сибирь специализируется на выпуске х/б (Барнаул, Канск), шерстяных (Красноярск, Ленинск-Кузнецкий, Чита), шелковых (Красноярск, Кемерово) и льняных (Бийск) тканей.

Билет 24.

1. Типы промышленных узлов по генетическим и функциональным признакам

Пром. узел можно определить как локализованное ПТС компл. х-ра, где при взаимной близости пр-ия объединены между собой тесными пр-ными и пр-но-техн. связями, общностью тр.-геогр. положения, общими системами инфрастр-ры и нас-ых мест с целью наиболее эфф-ого исп-ия природных, мат. и трудовых ресурсов. Типология пром. узла: 1. Осн. пр-ный профиль (с точки зрения воздействия на предмет труда); 2. Спец-ию и стр-ру пр-ва (по сочетаниям разных элементов); 3. Степень зрелости (развития) пр-ва; 4. Условия и предпосылки форм-ия пр-ва; 5. Масштабы пр-ва по величине выпускаемой продукции. По пр.-ному профилю все пром. узлы делятся на доб., обрабат-ие и смешанные. В свою очередь каждый из этих типов узлов делится с точки зрения спец-ии и стр-ры пр-ва. По степени зрелости пром. узлы расчленяются на исторически сложившиеся узлы, подвергшиеся коренной реконструкции за годы индустриализации, новые узлы, возникшие за годы индустриализации, и формирующиеся узлы. Узлы, различные по условиям форм-ия: появившиеся на основе сырьевых и т.-э. Ресурсов. Обеспеченности трудовыми ресурсами и выгодами ТГП.

2.Ср-ная эк-геогр. х-ка Волго-Уральского р-на и Западной Сибири как основных нефтяных баз РФ.

Зап. Сибирь - гл. нефтяная база страны. Добыча зап.-сиб. нефти возрастала стремительными темпами. Сейчас она дает более 2/3 всей добычи нефти в РФ. Что касается Волго-Уральского р-на. То его техн.-экон. пок-ли стали значительно ниже по сравнению с прежними временами, а добыча нефти значительно сократилась. Наблюдается старение нефтяных р-нов (практически вся нефть в Волго-Уральском р-не добывается насосным способом).

Билет 25.

1. Типы пром. р-нов.

Пром. р-ны отл-ся один от другого по многим признакам: По масштабам пр-ва и терр-ии, времени и условиям форм-ия, по районообразующим ф-рам. Обеспеченности сырьевыми, топл-энерг. и трудовыми ресурсами, по спец-ии и стр-ре пр-ва, внутр. и внеш. связям, ТОП и т.д. Для разработки типологической схемы необходима в первую очередь группировка районов по совокупности признаков. Из них всех решающее: 1. Генетические (условия, предпосылки и стадия районообр-ия); 2. Функциональные (спец-ия пр-ва); 3. Стр-рные (особенности взаимного сочетания составных элементов). Типы районов: 1. Старые инд-ые р-ны, которые при недостатке сырьевых и т.-э. ресурсов возникли благодаря удобству ТГП и высокой обеспеченностью трудовыми ресурсами (квалифицированная раб. сила) (Центр и Волго-Вятский); 2. Старые инд-ые р-ны, при отн-но высокой обеспеченности сырьевыми и т.-э. ресурсами, а также трудовыми своим развитием обязан исп-ием прир. богатств (Северный Кавказ); 3. Старые инд-ые р-ны с избытком сырьевых и недостатком т.-э. ресурсов и высокой обеспеченностью трудовыми ресурсами формировались под влиянием исп-ия природных богатств (Урал); 4. Новые инд-ые р-ны с недостатоком сырьевых и т.-э. ресурсов развиваются благодаря выгодам ТГП и с/х (Центрально-Черноземный); 5. Новые инд-ые р-ны с высокой обеспеченностью сырьем и т.-э. ресурсами на доб. и обрабат-ей пр-ти (Поволжье, Северный Кавказ); 6. Новые инд-ые р-ны с высокой обеспеченностью сырьевыми и т.-э. ресурсами при дефиците трудовых ресурсов с доб. пр-тью (Север); 7. Новые инд-ые р-ны с избытком сырьевых и т.-э. ресурсов при дефиците трудовых ресурсов с доб. и обрабат-ей пр-тью (Западная и Восточная Сибирь, Дальний Восток); 8. Р-ны пионерного освоения с избытком сырьевых и т.-э. ресурсов при остром дефиците трудовых ресурсов с доб. пр-тью (Зап. и Вост. Сибирь, Д.В.).

2. Особенности г-ии электроэнергетики в связи с техн.-экон. спецификой пр-ва.

Размещение электроэнергетики в целом зависит от 2 основных ф-ов: топл-энерг. ресурсов и потребителей электроэнергии). До появления электронного транспорта э/э ориентировалась на потребителей, используя привозное топливо. Зависимость эта есть и сейчас. С развитием высоковольтных передач это влияние ослабляется. По степени обеспеченности потенциальными т.-э. ресурсами р-ны делятся на 3 группы: 1. С наиболее высокой степенью обеспеченности - Д.В., Вост. и Зап. Сибирь; 2. С отн-но высокой обеспеченностью - Север, Сев. Кавказ; 3. С низкой степенью обеспеченности - Центр, юж. и зап. части евр. части, Поволжье, Урал. В э/э определилась тенд-ия стр-ва мощных тепловых электростанций на дешевом сырье, АЭС, а также ГЭС. В настоящее время ЭС вырабатывают непосредственно у источников топлива и гидроэнергии примерно столько же, сколько вблизи потребителей. Выбор места стр-ва, например, КТЭС проводят путем сопоставления экон. пок-лей транспортировки топлива и электроэнергии. Если более эфф-но оказывается перевозка топлива, то ЭС целесообразно размещать у потребителя, наоборот, - у источников топлива. Техн. прогресс в области передачи электроэнергии на значительные расстояния позволяет использовать все более удаленные от осн. мест потребления т.-э. ресурсы.

Билет 26.

1. Методика анализа стр-ры ПК. Класс-ия внутренних связей.

ПК различаются между собой экон. и прир. условиями форм-ия: ТГП отн-но источников сырья, топливно-энерг-еских ресурсов и мест потребления готовой продукции; масштабами, спец-ией и стр-рой пр-ва; уровнем развития и степенью зрелости; особенностью ТОП и др. признаками. Значения отд. признаков для типологии различно. Одни из них осн., другие вспомогательные. Наиб. интерес для типологич. целей представляет анализ спец-ии, стр-ры и ТОП. Это гл. аспекты при эк-геогр. изучении любых ПТС в пр-ти. Из всех признаков, которые могут быть положены в основу типологии ПК решающее значение имеют особенности спец-ии и стр-ры. С их помощью удается определить функции, выполняемые данным комплексом, его роль в системе ТРТ внутри страны и х-р возникшего под влиянием тех или иных ф-ов сочетаний взаимосвязанных пр-ий. Анализ стр-ры м.б. основан на изучении ЭПЦ, их состава и взаимных связей. Но не все циклы играют в пр-ве одинаковую роль. Одни из них ведущие, определяющие профиль, спец-ию комплекса, другие имеют местное значение. Даже при сходстве спец-ии ПК отличаются один от другого в стр-рном отношении, т.е. по сочетаниям ЭПЦ, степени завершенности отдельных циклов, их значению в ТРТ. Деление циклов по значению: полный цикл межрайонного значения; усеченный цикл межрайонного значения; цикл внутрирайонного значения; отсутствие цикла. Класс-ия внутренних связей: 1. Связи, обусловленные исп-ием разными пр-иями общей инфрастр-ры; 2. Мат.-техн. связи по сырью, топливу, вспомогательным материалам, готовой продукцией; 3. Связи по кооп-ию между пр-иями, совместно участвующими в пр-ве той или иной продукции; 4. Связи по комб-ию, основанные на последоват. обработке и переработке исходного сырья, компл. его исп-ии и утилизации пр-ных расходов.

2. Ср-ная эк-геогр. х-ка локомотиво- и вагоностроения.

Локомотивостроение исторически возникло там, где начала складываться ж/д сеть страны (Центр, СПб). В наст. время пр-во локомотивов имеется в Центре (Коломна, Брянск, Калуга, Людиково, Муром), электровозов - на Сев. Кавказе (Новочеркасск). В тех же р-нах и по аналогич. причинам было создано вагоностроение, но совр. его размещение отл-ся более широким терр. распространением. Близость к мет. базам для вагонов желательна, но не имеет такой роли, как для локомотивостроения. Появляется доп. ф-р: несмотря на увеличение выпуска цельнометаллич. вагонов, до сих пор в вагоностроении широко пользуются пиломатериалами. Поэтому условием распространения служит и наличие древесины. Пр-во вагонов получило развитие в Центре (Брянск, Тверь, Мытищи), на СЗ (СПб), Урале (Н.Тагил) и в Зап. Сибири (Новоалтайск)

Билет 27

1. Принципы обр-ия границ. пром. узла

Пром. узлы занимают особое место, от др. таксономич. единиц отл-ся тесными внутр. связями, комплексностью. Осн. признаки пром. узлов: степень комплексности ПТС; единство связанных между собой пр-ий; общность инфрастр-ры; общность системы расселения населения; экон. эфф-ть терр. компоновки пр-ий. Пром. узел может сформироваться на базе одного или нескольких городов (вместе со "спутниками"), но только при обязательном условии, что в любом варианте он будет представлять собой взаимообусловленное, комплексное сочетание пр-ий. Узлы доб. пр-ти отл-ся значит. размерами терр-ии, очертания которой зависят от размещения источников сырья или топлива, растянутостью транспортных и др. коммуникаций, дисперсным расселением населения. Пр-ия привязаны к опр. источникам сырья, топлива и энергии. Много сложнее узлы обрабат. пр-ти и смешанного типа. Здесь главное состоит в компактном размещении, "блокировании" родственных пр-ий, что обеспечивает возможности сокращения затрат на пр-во продукции.

2. Сравнит. эк.-геогр. х-ка ОЭС Центра и Сибири

Для ОЭС Сибири х-на примерно одинаковая роль тепловых и гидравлич. установок. Мощные тепловые электростанции на углях открытой добычи Канско-Ачинского, Иркутского, Кузнецкого бассейнов и уникальные гидравлич. установки Ангаро-Енисейского каскада, которые связаны между собой высоковольтной магистралью Иркутск-Братск-Красноярск-Кузбасс (500 кВ). По размерам и техн-экон. пок-лям исп-ия топл-энерг. ресурсов в перспективе эта энергетич. система не будет иметь равных в мире. В ОЭС Центра функционируют многочисленные тепловые электростанции (КЭС и ТЭЦ) на донецком угле, местном топливе (подмосковных и др. углях, сланцах, торфе), прир. газе и мазуте, а также АЭС. ОЭС Северо-Запада, Центра, Поволжья, Сев. Кавказа и Урала входят в ЕЭС евр. части. Они соединены такими высоковольтными магистралями, как Самара-Москва (500 кВ), Самара-Челябинск, Волгоград-Москва (500 кВ), Волгоград-Донбасс (800 кВ пост. тока), Москва-СПб (750 кВ). Немалая роль принадлежит ГЭС, покрывающим пиковые нагрузки кр. пром.р-нов и узлов. Форм-ие КЭС евр. части окончательно завершено.

Билет 28 1. Отраслевые и интегральные пром. р-ны. Их соотношение

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: педагогические рефераты, реферат машини.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки