Рефераты | Рефераты по истории техники | Подводные лодки малого тоннажа Подводные лодки малого тоннажа Категория реферата: Рефераты по истории техники Теги реферата: скачать решебник, контрольная работа за полугодие Добавил(а) на сайт: Grishko. Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4 | Следующая страница реферата

Вооружение

***

"№ 3"

Заложена в апреле-мае 1912 г. на Невском заводе в С.-Петербурге.

Спущена на воду 11 сентября 1914 г. Сдаточные испытания проводились на Ладожском озере, куда лодка была доставлена на барже.

Вступила в строй 23-29 сентября 1914 г. Командиром лодки был назначен лейтенант В.В. Сологуб. Лодка вошла в состав дивизиона особого назначения. В конце ноября 1914 г. железнодорожным транспортом была перевезена в Ревель, откуда перешла в Балтийский порт к месту базирования.

В конце 1915 г. лодка была отремонтирована и перевезена в Ревель, где была включена в систему обороны Моонзундского архипелага. По ходатайству экспедиции особого назначения, занимавшейся перевозкой грузов по Дунаю для сербской армии, МГШ принял решение о переброске в 1916 г. подводной лодки "№ 3" по железной дороге на Дунай для оказания морального воздействия на австро-венгерскую военную флотилию. Возглавил переброску подводной лодки на Дунай И.И. Ризнич. Лодка была включена в состав Дунайской транспортной флотилии. В июне 1917 г. переведена в состав сил Дунайской флотилии. Весной 1918 г. в неисправном состоянии попала в румынскую, а затем в венгерскую флотилии. Предпринимались попытки привести подводную лодку в рабочее состояние, окончившиеся неудачно. В 1921 г. лодку сдали на слом.

Тактико-технические элементы

Вооружение

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки