Подводные лодки в российском императорском флоте
Категория реферата: Рефераты по истории техники
Теги реферата: сочинение изложение, рефераты бесплатно скачать
Добавил(а) на сайт: Зверев.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3
Предварительные испытания первой лодки были начаты только в середине 1909 г. 9 октября того же года компанию С. Лэка отстранили от достройки и испытаний лодок, возложив эти обязанности на личный состав. От перебазирования на Дальний Восток отказались из-за дороговизны такой операции.
Подводные лодки типа "Кайман" участвовали в боевых операциях на Балтийском море в 1915-16 гг.
Подводные лодки фирмы "F. Krupp AG"
"Форель"
Тип "Карп" В 1903 г. на верфи Krupp Germaniawerft в Киле была построена первая в Германии подводная лодка по проекту испанского инженера Р. Эквилея, получившего образование в Париже. Эквилей разработал и проект подводных лодок типа "Е". 24 мая 1904 г. был подписан контракт на поставку в Россию трех подводных лодок типа "Е". Эта серия получила в России наименование тип "Карп". При заключении контракта фирма Фридриха Круппа передала в дар свою первую экспериментальную подводную лодку, получившую наименование "Форель". Изготовление лодок задержалось. Испытания начались только в августе 1905 г. против 10 января по условиям договора и завершились летом 1907 г. Опыт постройки подводных лодок для России фирма Круппа использовала при постройке подводной лодки для Германии, известной впоследствии по названием U-1, усовершенствовав ее проект. Одновременно, фирма Круппа отказывалась принимать требования русских моряков, особенно упрекавших строителей в нежелании внести те изменения, которые уже осуществлялись на подводной лодке U-1. Не смотря на ряд замечаний, приемная комиссия под руководством М.Н. Беклемишева была вынуждена принять подводные лодки в казну. Характерной особенностью, от которой фирма отказалась при строительстве немецких лодок, было наклонное размещение торпедного аппарата.
Подводная лодка фирмы "FIAT"
"Святой Георгий" Подводная лодка "Святой Георгий" была приобретена у итальянской фирмы "FIAT". Строилась на верфи Сан-Джорджио в Специи. Конструктор - Чезаре Лауренти.
Скачали данный реферат: Тихон, Жилов, Kupcov, Алексина, Кудяев, Аксёнов, Разин.
Последние просмотренные рефераты на тему: дипломные работы бесплатно, решебник мордкович, диплом 2011, экономический диплом.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3