Восемнадцатый век в истории Великобритании

Категория реферата: Рефераты по истории
Теги реферата: шпаргалки по физике, ответственность реферат
Добавил(а) на сайт: Ядучев.

Увеличение урожаев позволило кормить большое количество горожан в растущих городах. Эти люди в основном были крестьянами, которые лишились своей земли и теперь были вынуждены покупать продукты питания и одежду, что увеличило спрос на эти и другие товары.

К началу восемнадцатого века в Великобритании уже существовали примитивные машины для массового производства простых в изготовлении товаров. Каждая машина предназначалась для выполнения одной простой операции, что привело к развитию принципа разделения труда, который стал одним из краеугольных камней индустриальной революции.

В течение столетия резко увеличилась добыча угля и выплавка железа и стали из железной руды. В 1800 году Британия добывала в четыре раза больше угля и выплавляла в восемь раз больше стали, чем в 1700 году. Увеличившееся производство железа сделало возможным производство новых машин. Изобретение или улучшение в одной отрасли вело к увеличению производительности в другой. В 1785 году был изобретен ткацкий станок. Теперь, когда производство тканей и одежды стало гораздо проще, Британия импортировала большое количество хлопка-сырца из колоний и экспортировала готовые хлопковые и шерстяные ткани и одежду в страны Европы и в собственные колонии.

Открылись фабрики по производству фарфоровой посуды из местной глины. Фарфоровая посуда быстро вытеснила ранее использовавшиеся металлические тарелки и чашки. Скоро фарфор стали экспортировать в больших количествах. Самой знаменитой была фабрика Джошуа Веджвуда. Его фарфоровая посуда высочайшего качества популярна и сейчас.

Себестоимость товаров была резко снижена благодаря улучшенной транспортной системе. Между городами были вырыты каналы, которые позволили перевозить товары по воде, более дешевым способом. Дороги, которые до сих пор использовались для перевозки людей, а не товаров, также были улучшены. Именно благодаря улучшившейся системе транспорта по воде и по суше был возможен успех индустриальной революции.

Однако, существовали и недостатки быстрого подъема производства: из-за введения в эксплуатацию машин многие рабочие теряли свои рабочие места. Те, кто работал, хотели улучшить условия работы и поднять заработки. Периодически возникали бунты рабочих, большинство участников которых отправлялись громить машины, заменившие их на фабриках. Парламент принял закон, по которому нанесение вреда машинам каралось смертной казнью. Британия боялась революции.

ВОЙНА С НАПОЛЕОНОМ

Соседи Франции не сразу осознали, чем им грозит происходящая там революция. Военная мощь и власть монарха были бессильны перед революционными идеями.

Во Франции революцию совершили буржуа, или средний класс, которые повели за собой крестьян и рабочий класс. В Англии буржуа и землевладельцы мирно сосуществовали веками в Палате Общин, и стали самым влиятельным классом в британском обществе. Они не симпатизировали французским революционерам и были испуганы возможным "пробуждением" рабочего класса. Революция могла произойти из-за присвоения общественной земли, из-за быстрой механизации производства и из-за скорого роста населения.

Некоторые радикалы симпатизировали французским революционерам, но большинство правящего класса решили, что их атакуют. На радикалов нападали, их арестовывали и обвиняли в угрозе британскому правительству.

Французская революция пугала всю Европу. Британское правительство так боялось революции, что даже посадило в тюрьму лидеров радикалов. Оно особенно боялось восстания армии, для которой оно построило казармы, чтобы отгородить ее от влияния обычных людей.

Будучи островом, Великобритания была в меньшей опасности, чем другие европейские страны, но она также вступила в войну против Франции, когда последняя захватила Бельгию и Голландию. Одна за одной европейские страны сдавались наполеону и насильно объединялись с ней. Большая часть Европы находилась под контролем наполеона.

Британия решила воевать с Францией на море, потому что у нее был лучший морской флот, и потому что жизнь Британии зависела от сохранности ее торговых путей. Командующий британским флотом, адмирал Нельсон, выиграл несколько решающих боев возле побережья Египта, у Копенгагена и наконец возле Испании у Трафальгара в 1805 году, где он уничтожил испано-французскую флотилию.

На суше английскими войсками командовал генерал Веллингтон. После нескольких побед над французами в Испании он вошел во Францию. Наполеон, ослабленный после разгрома в России, сдался в 1814 году. Но на следующий год он сбежал из плена и быстро собрал армию во Франции. Веллингтон с помощью прусской армии окончательно разгромил наполеона в бою при Ватерлоо в июне 1815 года.

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки