Маркетинг услуг
Категория реферата: Рефераты по маркетингу
Теги реферата: бесплатные дипломные работы, шпоры по управлению
Добавил(а) на сайт: Газинский.
Предыдущая страница реферата | 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 | Следующая страница реферата
Для регистрации полета в программе « Аэрофлот – Бонус » клиент должен свой номер участника программы при бронировании и приобретении авиабилет, а также при регистрации на рейс в аэропорту вылета. После полета баллы автоматически зачисляются на счет клиента. Каждые три месяца участник программы, совершивший в этот период по меньшей мере один полет на рейсе Аэрофлота получает информацию о состоянии его счета в программе с указанием количества набранных и использованных баллов. В программе происходит начисление основных и дополнительных баллов.
Основные баллы начисляются в зависимости от оплаченного тарифа первого, бизнес – классов, а также годового тарифа экономического класса и дальности полета. Дополнительные баллы – только за полеты первым и бизнес – классами и прибавляются к основному количеству баллов из расчета 50% за полет бизнес – классом и 100% за полет первым классом. За полеты на расстояние менее 500 километров начисляется 500 баллов, а за полеты большей протяженности баллы присваиваются в соответствии с реальным расстоянием полета из расчета 1 балл за 1 километр полета. Набранные баллы действительны в течении последующих двух лет.
Путешествуя с Аэрофлотом, клиент может стать обладателем Серебренной или Золотой карточки и стать членом Клуба элитных участников программы « Аэрофлот – Бонус ». При этом он получает дополнительные привилегии и услуги :
- приоритет при регистрации на рейс ;
- приглашение в зал ожидания VIP ;
- возможность бесплатного провоза дополнительного багажа ;
- специальные элитные сертификаты на повышение класса обслуживания.
Для перехода на Серебренный уровень нужно набрать75000 основных баллов или 75 полетных сегментов, а на Золотой уровень – 150000 основных или
150 полетных сегментов. ( дополнительные баллы, полученные за полет в бизнес – и первом классах не учитываются для перевода на элитные уровни. Дополнительные 300 баллов участники программы получают за каждую ночь, проведенную в « Новотеле », расположенном в аэропорту
Шереметьево и являющимся официальным партнером Аэрофлота. Премиальное проживание начинается с 20000 баллов.
Все города мира разделены на 12 зон. В соответствии с этим разделением и происходит начисление упомянутых баллов. Ниже приведена таблица количества баллов, в соответствии с которыми участники программы имеют право на премирование бесплатным авиабилетом либо на получение право на повышение класса обслуживания :
|Регионы |Экономи|Бизне|Первый |Повышен|
| |ческий |с – |класс |ие |
| |класс (|класс|(тыс. км|класса |
| |тыс. |( |) |обслужи|
| |км. ) |тыс. | |вания |
| | |км. )| |(тыс. |
| | | | |км. ) |
|Центральная и Северная Россия,|30 |45 |60 |15 |
|Украина, страны Балтии, а | | | | |
|также внутри России | | | | |
|Сибирь, Закавказье, Средняя и |60 |90 |120 |30 |
|Центральная Азия, Африка, а | | | | |
|также между Ближним или | | | | |
|Средним Востоком и Юго – | | | | |
|Восточной Азией, Дальним | | | | |
|Востоком или Юго – Восточной | | | | |
|Азией и Северной Америкой, | | | | |
|между Западной Европой и | | | | |
|Африкой или Северной Америкой | | | | |
|Дальний Восток, Южная Америка |120 |180 |240 |60 |
|Восточная Европа, Скандинавия,|40 |60 |80 |20 |
|а также внутри Европы и Африки| | | | |
|Западная Европа, а также |50 |75 |100 |25 |
|внутри северной Америки и | | | | |
|Азии, между Россией и Средней | | | | |
|Азией и Западной Европой | | | | |
|Ближний и Средний Восток |80 |120 |160 |40 |
|Юго – Восточная Азия, Япония, |70 |105 |140 |35 |
|Северная Америка | | | | |
|ЮАР, а также между Западной |100 |150 |200 |50 |
|Европой и Юго – Восточной | | | | |
|Азией или Южной Америкой | | | | |
Представительства В 1998 году на территории РФ и за рубежом действовало
154 представительства. В течении года было открыто 13 новых
представительств в 9 городах России, а также в Чимкенте ( Казахстан ),
Днепропетровске ( Украина ), Ницце и Лионе ( Франция ). В то же время были
закрыты 11 экономически нерентабельных представительств в странах дальнего
зарубежья. Представительствами компании было обслужено 33,6 тыс. самолето -
вылетов , отправлено 2,3 млн. пассажиров ( 47,2% от общего количества ) и
60 тыс. тонн грузов и платного багажа. Наибольшее количество отправленных
пассажиров приходится на долю представительств , расположенных в
Европейских странах ( 46,8% ) и странах Ближнего и Среднего Востока (
13,3% ).
Программа маркетинга для рынка грузовых авиаперевозок.
Сервис , осуществляемый компанией на рынке международных грузоперевозок, широко известен во всем мире, им ежедневно пользуются тысячи клиентов. Необходимо отметить, что грузовые перевозки наряду с пассажирскими являются одним из основных направлений деятельности компании. С учетом того, что пассажирские самолеты Аэрофлота совершают полеты в более чем 150 городов мира, компания в состоянии удовлетворить любую заявку на перевозку грузов.
По заказам клиентов грузы весом до 120 тонн могут быть доставлены чартерными рейсами в любой из 152 регионов мира, где расположены представительства авиакомпании, располагающие всеми возможностями качественной организации перевозок грузов из-за рубежа.
В 1995 году Аэрофлот принял в эксплуатацию грузовой самолет ДС-10-30Ф ( американской корпорации “ McDonnel Duglas “ ). Данный самолет еженедельно выполняет два регулярных грузовых рейса по маршруту Лондон
– Токио и один рейс по маршруту Люксембург – Токио. На каждом рейсе в обоих направлениях перевозится в среднем от 40 до 60 тонн грузов. В ближайших планах компании приобретение дополнительных машин такого типа. Также используется отечественный грузовой самолет ИЛ-76 ТД, парк которых насчитывает 12 машин и несет основную нагрузку по выполнению по выполнению регулярных, дополнительных и чартерных рейсов. Некоторые технические характеристики, наглядно иллюстрирующие способности грузовых самолетов могут быть представлены в виде следующей таблицы :
|Тип |Коммерческая|Крейсерская |Дальность |Объем |
|самолета |загрузка |скорость |полета |грузовых |
| |( тонн ) |( км/ч. ) |( км. ) |отсеков |
| | | | |( м/куб. ) |
|ДС-10-30 F|74 |800 |6000 |483 |
|ИЛ-76 ТД |50 |750 |4000 |180 |
Пассажирские самолеты ИЛ-96-300, ИЛ-86, Боинг 767, А-310, ИЛ-62, ТУ-154 и ТУ –134 могут наряду с пассажирской нагрузкой взять на борт от 1,5 до
15 тонн груза в зависимости от типа воздушного судна. Представительства компании также активно сотрудничают с сетью зарубежных и отечественных фирм-агентов, специализирующихся на рынке грузовых авиаперевозок.
При принятии решения о дате отправки груза как из России, так и из-за рубежа, бронируется его отправка на конкретном рейсе через отдел контроля бронирования грузовых перевозок либо через представительства компании заграницей или компаний - грузовых агентов Аэрофлота. Основным документом является авианакладная ( AWB ), но в зависимости от груза также могут потребоваться экспортная лицензия, сертификат происхождения, декларация на опасные грузы и др.
Помимо основных перевозок, компания также оказывает услуги по транзитным и трансфертным перевозкам грузов, которые включают :
- перевозка таможенных грузов по России и странам СНГ воздушным, авиа, и железнодорожным транспортом ;
- содействие в прохождении таможенных формальностей ;
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат на тему искусство, доклад по обж.
Предыдущая страница реферата | 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 | Следующая страница реферата