Московский почтарный двор

Категория реферата: Рефераты по москвоведению
Теги реферата: ответы по русскому языку, сочинение по русскому
Добавил(а) на сайт: Roza.

 В НОВУЮ СТОЛИЦУ

В апреле 1703 года русские войска вашли в устье Невы и на одном из Невских островков начинали рубать деревянную крепость, назвав ее Санкт-Питербурх - город святого Петра.

В год основания Петербурга начала работать почта между городом на Неве и Москвой. Вплоть до 1714 года скорая гоньба в Ингрию (одно из названий Ижорской земли) существовала «почта в полки», приспособленная для нужд армии и строительства русского флота. Почтовую гоньбу организовали за две недели. Тракт между Москвой и Новгородом был освоен. Местность для создания дороги от Новгорода до Петербургской крепости была болотистой. Приходилось  делать гата, чинить и возводить новые мосты. По новой почтовой дороге ездили преимущественно верхом.

После присоединения Курляндии начала работать русская почта между Ригой и Петербургом, а в 1712 году - из Петербурга в Каргополь.

Петербургская почта вобрала в себя все лучшее, что применялось на почтовых трактах России и сделала свой вклад в развитие средств связи. Для надзора за порядком назначались лица из дворян, военных или «чинов пристойно добрых». По существу родилась особая должность «станционного смотрителя». На петербургских почтовых линиях впервые в России вводится разграничение понятий «ямщик» и «почтарь», как то «езда на долгих» - это от места до места на ямских лшадях, а «на перекладных» - через почтовые станции.

С 1710 года по всей московско-петербургской дороге устанавливается единая величина прогона - 1 деньги с версты. Бесплатно могли проезжать только фельдъегери-курьеры царя и его приближенных. С 1712 года Петербург становится столицей Русского государства, но регулярной почты к нему еще не было. И только в июне 1714 года Сенат объявил о начале регулярной гоньбы между старой и новой столицами. Спустя четыре месяца аналогичное распоряжение было издано и для почты в Ригу и Ревель (Таллин).

В 1714 году по указу царя почтальонов одели в зеленые кафтаны с красными обшлагами и с медными пуговицами. на грудь почтальона вешалась медная бляха с орлом.

В 1723 году Сенат распорядился  казенную корреспонденцию переслать через учреждения почты, а не через нарочных, посыльных и курьеров. Таким образом на московской линии произошло слияние почтовых и курьерских подвод.

Первый петербургский «почтовый двор» был открыт в 1714 году. Эта маленькая мазанка стояла около Троицкой пристани на Неве. В 1715 году Петром I был утвержден проект застройки Миллионной улицы. Почтовый дом там построили на месте современного Мраморного дворца. Штат почтампа был невелик. Кроме охраны и служителей в нем состояли почтмейстер, секретарь, переводчик и три почтальона.

русские

 почтальоны

Во второй половине 18 века одновременно с поъемом экономики в России продолжалось расширение и улучшение почтового дела. В 1767 году  издается императорское указание о создании новых трактов и станций почтовой связи и, в первую очередь, на Украине, Белоруссии и русской части Прибалтики.

Проект А.А.Вяземского «О возведении почтовых станов и о должности содержателей», одобренный Екатериной II, около 80 лет являлась основной по содержанию почты в России.

Содержатели почтовых станов имели право нанимать на должность почтальонов людей любых званий, в том числе и крепостных.

Категорически запрещалось пользоваться колокольчиком лицам, не имеющим отношения к почте. Так в России был признан новый почтовый атрибут - колокольчик.

Почтовые сборы за письма, посылки и перевозку пассажиров на специальных фурах шла в доход государству.

Прогонная плата курьеров и проезжающих в собственных экипажах поступала в пользу станционного смотрителя, на его содержание.

Почтари линии Петербург-Псков-Могилев стали первыми развозить газеты как русские, так и зарубежные. Русская служба почтовой связи в процессе своего развития использовала все прогрессивное, что применялось на почтовых дорогах других стран. Некоторые новшества пришли к нам из Пруссии и Голландии

Материал взят ссайта http://moskvoved.narod.ru/

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки