Автомобильные и железные дороги
Категория реферата: Рефераты по науке и технике
Теги реферата: контрольные работы 7 класс, курсовик
Добавил(а) на сайт: Пярин.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Следующая страница реферата
где L = 12 - расстояние между задней осью и передним буфером автомобиля;
К = 563 - радиус кривой.
Учет зависящих от скорости движения отклонений автомобиля от средней траектории производится по эмпирической формуле:
Полная величина уширения:
eП = 2 × (е+ еV) = 2 × (0,128 + 0,21) = 0,676 м
Рис. 1.4. Схема поворота автомобиля
Рис. 1. 5. Отвод уширения проезжей части
3.7 Определение максимального продольного уклона дороги
Максимальный продольный уклон устанавливается по условиям сцепления ведущих колес автомобиля с покрытием при трогании с места.
По условиям сцепления при трогании с места:
imax = g×j -f – j = 0,5 – 0,02 – 0,24 = 0,24
где g- коэффициент сцепного веса - отношение веса, приходящегося на ведущие оси ко всему весу
автомобиля;
j-коэффициент сопротивления инерции:
где а = 0,5-ускорение;
g = 9,8- ускорение силы тяжести;
x- коэффициент, учитывающий инерцию вращающихся частей автомобиля;
z = 1 + 0,06 × K2 = 1 + 0,06 × 7,822 = 4,67
где К = 7,82-передаточное число в коробке скоростей.
II Гидравлические расчеты водопропускных сооружений
1. Гидравлический расчет трубы
Гидравлический расчет трубы включает в себя определение:
-диаметра трубы и типа укрепления русла;
-высоты подпора воды и высоты насыпи над трубой;
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: атлетика реферат, предмет культурологии.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Следующая страница реферата