Рефераты | Промышленность, производство | Анализ ремонтно-оперативной радиосвязи на участке железной дороги Киев-Пассажирский – Киев-Моск
Анализ ремонтно-оперативной радиосвязи на участке железной дороги Киев-Пассажирский – Киев-МосковскийКатегория реферата: Промышленность, производство Теги реферата: диплом шаблон, курсовая работа по управлению Добавил(а) на сайт: Belikov. Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 | Следующая страница реферата |
|
|
|
|
В зависимости от спецификации: БПВ или БПЛ; соединительные кабели ПУ-ГГ длиной 4 или 8 м. |
Радиостанция обеспечивает связь машиниста локомотива с:
дежурным по станции (ДСП);
поездным диспетчером (ДНЦ);
дежурными по переездам;
дежурными по локомотивным депо;
машинистами встречных и вслед идущих локомотивов;
машинистами соединенных поездов;
руководителями ремонтных работ;
начальниками (бригадирами) пассажирских поездов;
маневровыми диспетчерами;
узловыми диспетчерами.
Возможна организация связи ДСП в пределах диспетчерского круга. Низкорасположенная грозозащищенная антенна АЛ/2 с коэффициентом усиления 4 дБ в диапазоне частот 151÷156 МГц предназначена для установки на металлические крыш. Грозозащищенная дискоконусная антенна (ШИ2.091.302-04) диапазона частот 151÷156 МГц; 307÷344 Мгц предназначена для установки на металлические или диэлектрические крыши.
Функциональные возможности:
одновременная работа в двух диапазонах (с основного пульта ПУ-ЛП и с дополнительного пульта управления ПУ-Д);
режим телеуправления и телесигнализации в двух диапазонах;
прием индивидуального вызова по номеру поезда и локомотива, а также прием группового вызова;
прием информации об условных, безусловных, зависимых и независимых точках пути;
индикация приема сигнала "Остановка";
переход радиостанции в режим "Прием" основного канала ГМВ из "Дежурного приема" при снятии микротелефонной трубки;
служебная связь между кабинами локомотива;
дублирование ответственной телекодовой информации синтезированным голосом;
передача информации о проникновении в локомотив и сигналов пожарной тревоги;