Предыдущая страница реферата | 14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24



шиномонтажный,вулканизационный участки;

участок диагностики.

В производственном корпусе будет установлено два электромеханических подъемника ,комбинированный стенд для проверки тормозных и тягово-экономических показателей ;опрокидыватель и другое оборудование и стенды.

Планировка зон,участков и цехов произведена на основе СНиП.

Зона ТО и ТР имеет два поста тупикового типа ,снабженных подъемниками модели ПДП-2 , также снабжены необходимым оборудованием для качественного ремонта автомобилей.

Кузовной,сварочный,жестяницкий участки расположены в соответвтвии СНиП11-93-74 на расстоянии не менее 15 метров до ближайшего выхода,снабжен опрокидывателем и необходимым инструментом для ремонта автомобилей.

Участок диагностики в непосредственной близости от зоны ТО и ТР,снабжен комбинированным стендом и необходимым оборудованием для диагностики автомобилей.

Шиномонтажный, вулканизационный участок предназначен для ремонта и обслуживания шин и камер автомобилей и снабжен необходимым оборудованием.

4.2.Планировка генерального плана г.Нефтеюганска

Генеральный план разработан в соответствии со СНиП,а также ОНТП-АТП-СТО 80 .УТТ расположено между двумя проездами.Основной въезд и выезд предусмотрен со стороны 7-го проезда. Запасной выезд автомобилей предусмотрен на 8ой проезд.

Административный корпус расположен так ,что выхлопные газы не попадают в здание.

Мойка автомобилей расположена отдельно.УТТ изолировано от городского движения и пешеходов.

Основные показатели генплана:

Площадь территории 8,4 га

площадь застройки 311184 м

площадь озеленения 1023 м

плотность застройки 40%

протяженность ограждения 720,5м

площадь асфальто-бетонного покрытия 25712 м

 

4.3.Конструкция здания

Фундаменты металлические свайные из стальных труб длиной 3-8 м. После погружения полость свай заполняется пескобетоном. Наружные стены выполнены из трехслойных алюминиевых панелей, кровля состоит из: металлической формы, железобетонной плиты, минплиты у=125кг/м, асфальтовой стяжки 10 мм, три слоя рубероида на битумной мастике, защитный слой гравия.

Полы в зоне ТО и ТР ,кузовном, сварочном, жестяницком участках, участке диагностики, кладе запасных частей :

покрытие бетон м 300 со щебнем , 25 мм;

подстилающий слой-бетон м 300-120 мм;

гидроизоляционный слой-слой щебня подиткой битума-50 мм; основание грунт.

В комнате отдыха , гардеробной покрытие линолеум.

В душевой туалетной покрытие керамическая плитка , шлифованный бетон.

Двери дву- и однопольные размером 1400х2000 ;1000x2000 мм.

Ворота распашные , открываются наружу , размером 2400х2400 мм.

Высота здания 7200 мм , шаг колонн 6000 мм , пролет 6000 мм.

Оконные проемы - с одинарными переплетами.

Стены здания ограждают помещение от внешних температурных и атмосферных воздействий, несут нагрузку от перекрытия крыши к фундаменту. Стены должны обеспечивать нормальный температурно-влажный режим. СТО. Внутри здания стены выполнены из железобетонных плит толщиной 250 мм и габаритными размерами 1200х6000 мм. Перегородки внутри зон, цехов и участков выполнены тоже из плит толщиной 80 мм. Колонны выполнены из металлических труб, диаметром 480 мм.Крыша здания состоит из несущей и ограждающей частей. Несущая часть представляет собой конструктивные элементы, воспринимающие все нагрузки, в станции это металлическая ферма и теплоизоляционные плиты из армированных легких бетонов ГОСТ 7741-88. Ограждающей частью крыши является верхний водонепроницаемый слой, то есть кровля и основание. Кровля -- верхний элемент покрытия, предохраняющий здание от проникновения атмосферных осадков. Основание под кровлю – поверхность теплоизоляции, по которой наклеивают слои водоизоляционного ковра рулонного, состоящего из трех слоев рубероида антисептированного дегтевого марки РМ-350 и битумной мастики МБЕ-Г-65 ТУ 21-27-28-71 и ТУ-21-27-16-88. Кровля станции состоит из пенополиуретановых плит ТУ 34-4827-75 и теплоизоляционных плит из армированных легких бетонов ГОСТ 7741-88.

Карниз -- горизонтальный выступ стены, служит для отвода от поверхностей стен атмосферных осадков. Величина, на которую карниз выступает за поверхность стены, называется выносом карниза и равна 800 мм.

Карниз СТО выполнен из сборных железобетонных блоков 600х600 мм заводского изготовления.

Окна служат для освещения и проветривания помещения. Двери служат для сообщения между смежными помещениями .Ворота устраивают в здании для въезда и выезда легковых автомобилей. Полотна ворот, как правило состоят из металлического с каркаса. По конструкции ворота станции -- распашные,а размер проема 2400х2400 мм.

Полы. Покрытие -- верхний слой пола, непосредственно подвергающий

ся эксплуатационным воздействиям. На СТО покрытие выполнено из цементобетона; керамической плитки толщиной 13 мм; линолеума. Подстилающий слой -- слой пола, распределяющий нагрузки на грунт. Бетон М300 служит гидроизоляционным слоем, препятствующим проникновению через пол сточных вод и других жидкостей. Основанием пола является уплотненный грунт. Стяжка -- слой пола, служащий для выравнивания поверхности нижележащего пола, придания покрытию пола заданного уклона. На станции стяжка -- из шлакобетона 40 мм или цементного раствора толщиной 20 мм.
Скачали данный реферат: Onisim, Agar', Shishov, Адам, Kovrigin, Косыгин.
Последние просмотренные рефераты на тему: эффективность диплом, изложение дубровский, банки рефератов бесплатно, контрольная по русскому языку.

Предыдущая страница реферата | 14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки