Описание конструкции: а)основная часть-эстокада

б) тыловое сопряжение эстокады с телом пирса

Изменения в конструкции, внесенные при реконструкции или восстановления

Сварное соединение

-материал

-сечение свай, м

-кол-во продольных рядов

-поперечный шаг, м

-продольный шаг, м

-отметка голов свай, м

-отметка низа свай, м

Верхнее строение-ростверк материал конструкций (ригилей, плит пролетного строения, бортовых балок)

-высота ростверка, м

-ширина ростверка, м

-ригелей (поперечные) длина

-плиты пролетного строения длина, м

Под причальный откос материала

Заложение откоса

крепление откоса

от отметки –2,50 м

Тыловое сопряжение (эстокады с телом пирса)

- гравитационная стенка

- материал

- высота, м

- отметка низа, м

- ширина по верху, м

- ширина по низу, м

Каменная призма

Грунты засыпки

Покрытие территории

- прикордонная зона

- переходная(над тыловым сопряжением) тыловая зона

Дренажные устройства

Специальные элементы конструкции

Эстокада на ж/б сваях-оболочках Æ1,6 м с под причальным откосом, верхним строением (ростверком) из сборных преднапреженных ригилей, плит пролетного строения бортовых балок, омоноличенных между собой и сваями-оболочками в пределах секции, по длине причала три вставки;

Вертикальная стенка из 1-го курса бетонных массивов, установленных на каменную постель, за массивами каменная призма и щебеночный контр фильтр, зазор между эстакадой и коробом перекрыт нащельниками.

В 1997 году апрельским штормом было частично разрушено тыловое сопряжение, после чего производился его капитальный ремонт.

Железобетон

Æ1,6

3

5,5

12,0

0,8

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки