Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата

В качестве стандартной величины зубчатых передач, для обеспечения взаимозаме-няемости выбран модуль зацепления m = p/?. Стандартный ряд модулей регламентиро-ван ГОСТ 9563-60. Значения модулей в диапазоне от 0,1 до 5 мм, охватывающем обла-сть механизмов приборов, приведены в таблице
4.1.

Таблица 4.1- Стандартные ряды модулей зубчатых передач, мм
|Ряд|0.1|0,1|0,1|0,2 |0,25 |0,3|0,4 |0,5 |0,6 |
|1 | |2 |5 | | | | | | |
|Ряд| | | | | | | | | |
|2 | | | | | | | | | |
| |0,1|0,1|0,1|0,22 |0,28 |0,3|0,45|0,55|0,7 |
| |1 |4 |8. | | |5 | | | |
|Ряд|0,8|1,0|1,2|1,5 |2,0 |2,5|3,0 |4,0 |5,0 |
|1 | | |5 | | | | | | |
|Ряд| | | | | | | | | |
|2 | | | | | | | | | |
| |0,9|1,1|1,3|1,75 |2,25 |2,7|3,5 |4,5 | |
| | |25 |75 | | |5 | | | |

Исходнымым контуром для определения размеров и формы зубьев колес эвольвент-ного зацепления является теоретический исходный контур рейки, стандартизованный для передач с модулем m ?1мм ГОСТ 9587-81, а для m > 1 мм
- ГОСТ 13755-81. Стан-дартные параметры профилей: угол профиля ? = 20°, коэффициент высоты головки зуба h*a= 1, радиального зазора с* = 0,25.

4.1.2. Смещение исходного контура в эвольвентных зубчатых передачах.
Примене-ние передач со смещением позволяет существенно повысить нагрузочную способность и долговечность передачи. Положительное смещение исходного контура увеличивает: изгибную прочность, т.к. основание зуба становится шире; контактную прочность, т. к, уменьшается кривизна контактирующих профилей зубьев; долговечность, т.к. подбо-ром коэффициентов смещения можно уменьшить относительное скольжение сопрягае-мых профилей и, следовательно, их износ. При применении оптимальных смещений повышение изгибной прочности зубьев может достигать 70 %, контактной 30 %, долго-вечности по износу 50
%. При этом технология и стоимость изготовления колес со смещением не изменяются по сравнению с нулевыми (без смещения). Применение смещения позволяет также наиболее простым способом получить заданное межосевое расстояние в передаче, без использования косозубых колес, более сложных технологи-чески и менее точных кинематически.

Поэтому эвольвентные цилиндрические передачи, у которых качественные показа-тели должны быть высокими, необходимо проектировать с оптимальными коэффициен-тами смещения.

4.2. Выбор коэффициентов смещения исходного контура X .

Значения коэффициентов смещения исходного контура зубчатых колес в паре
X1, и X2 должны обеспечить изготовление зубьев без подрезания и заострения, а коэффициент перекрытия в передаче должен быть не менее 1,2; кроме того, они определяются назна-чением передачи, т.е. необходимостью получить максимальную изгибную или контакт-ную прочность, или максимальную износостойкость, а также тем, задано межосевое расстояние или нет.

Значение минимально необходимого коэффициента смещения Хmin, обеспечи- вающее отсутствие подрезания рабочего профиля, может быть рассчитано по формуле:

Xmin= hl*- ha*- 0,5 ·z ·sin2 ?,

(4.1) где - hl*, ha*коэффициенты граничной высоты и высоты головки зуба, z- число зубьев колеса,

? - угол профиля.

Для стандартных исходных контуров hl*- ha*= 1.

В силовых передачах с относительно низкой твердостью поверхностей зубьев
НВ?350 несущая способность определяется контактной прочностью и суммарный, коэф-фициент смещения Х? = X1+ Х2 должен иметь максимально возможное значение. У зубьев с высокой твердостью критичной является изгибная прочность, при этом, для обеспечения равной прочности зубьев колес пары коэффициент смещения X1 меньшего колеса должен быть максимальным. В точных силовых и кинематических передачах необходимо, чтобы износ зубьев обоих колес был минимальным, что обеспечивается большим коэффициентом смещения большего колеса. Если межосевое расстояние в прямозубой передаче не задано, коэффициенты смещения колес выбирают по таблице 4.2, в соответствии с критерием, который для передачи является определяющим: К - условие наибольшей контактной прочности, И - условие наибольшей изгибной проч- ности, ИЗ - условие наибольшей износостойкости.

При выборе коэффициентов смещения по этой таблице обеспечиваются относите-льная толщина эубьев на поверхности вершин s*a ? 0,25 и коэффициент перекрытия
?? ? 1,2. Промежуточные значения коэффициентов смещения находят линейным интер-полированием.

В передачах с заданным межосевым расстоянием aw не равным делительному a = 0,5 m (z1+ z2) рассчитывают суммарный коэффициент смещения Х? (раздел
4.3), а затем производят его разбивку на составляющие X1 и Х2 в соответствии с определяющи-ми критериями для передачи, пропорционально значениям X1 и Х2 в соответствующих графах таблицы 4.2, по формулам:

[pic] [pic],

(4.2)

[pic] - значение суммарного коэффициента смещения в таблице 4.2 для соответствующих значений Z1 и Z2.

При этом должно быть: XSХ1min, X2 >X2min.

Значения минимально необходимых коэффициентов смещения находят по формуле (4.1)

|Таблица 4.2 |
| |
| |
| |
| |
| |
|Z2 |Z1 |
|Исходные данные |
|Числа |Шестерни и |[pic], Z2[pic] |
|зубьев|колеса | |
|Модуль, мм |m- по ГОСТ 9563-60 |
|Нормальный исходный |mda.

В формулах (4.3) и (4.4): D- диаметр измерительного ролика (шарика) опреде-ляется из условия D ( 1,7? m. При этом стандартные значения диаметров роликов выбираются из ряда: ( ГОСТ 2475-62): 0,260; 0,289; 0,346;
0,404; 0,433; 0,462; 0,577; 0,722; 0,866; 1,010; 1.023; 1,155; 1,193;
1,302; 1,432; 1,443; 1,591; 1,732; 1,790; 2.021; 2,045; 2,309; 2,387; а стандартные значения диаметров шариков из ряда: (ГОСТ 3722-8I): 0,25; 0,3;
0,36; 0,4; 0,5; 0,508; 0,6; 0,635; 0,68; 0,7; 0,8; 0,85; 1,00; 1,2; 1,3;
1,5; 1,588; 1,984; 2,0; 2,381; 2,5. dD - диаметр окружности, проходящей через центр ролика (шарика): dD = d cos(t /cos(D ;

(4.5)

(D - угол профиля зуба на окружности диаметра dD, который может быть найден из системы уравнений inv(D = inv(t + D/(z?m?cos(t) – ((/2 –2?x ?tg()/z ;

(4.6)

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: конспекты 8 класс, сочинение тарас.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки