Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата

По таблице 1.3 [1, стр. 9] принимаем, ? = 0,3 мм, а по таблице 1.4 для колес на подшипниках качения f=0,015, Кр= 1,5. Тогда,

[pic]

Сопротивление движению от возможного уклона пути.

Wyк = (G+ Gк)Ч? = (17 + 21,5)Ч0,0015 = 0,058 кН = 58 Н. (8)

Значения расчетного уклона а указаны на с. 9.Таким образом, получаем

[pic]

Сила инерции при поступательном движении крана

Fи = (Q + mк)v/tп = (1700 + 2150) х 0,48/5 = 370 Н, (9)

где tп – время пуска; Q и mк – массы соответственно груза и крана, кг.

Усилие, необходимое для передвижения крана в период пуска (разгона),

[pic] (10)

3. Подбираем электродвигатель по требуемой мощности

[pic] (11)

Предварительно принимаем ? = 0,85 и ?п.ср.= 1,65 (для асинхронных двигателей с повышенным скольжением) [1, стр. 49].

По таблице 27 приложения [1] выбираем асинхронный электродвигатель переменного тока с повышенным скольжением 4АС71А6УЗ с параметрами: номинальная мощность Рт = 0,4 кВт; номинальная частота вращения nдв = 920мин-1; маховой момент ротора (mD2)р = 0,00068 кгЧм2; Tп/Tн = 2;
Tmax/Tн= 2. Диаметр вала d= 19 мм.

Номинальный момент на валу двигателя

[pic] (12)

Статический момент

[pic] (13)

4.Подбираем муфту с тормозным шкивом для установки тормоза. В выбранной схеме механизма передвижения (см. рис. 1) муфта с тормозным шкивом установлена между редуктором и электродвигателем. По таблице 56 приложения подбираем упругую втулочно-пальцевую муфту с наибольшим диаметром расточки под вал 22 мм и наибольшим передаваемым моментом [Тм] = 32 НЧм.
Проверяем условие подбора [Тм] ? Тм. Для муфты Тм= 2,1ЧТн = 2,1Ч4,16 = 8,5
НЧм. Момент инерции тормозного шкива муфты Iт = 0,008 кг-м2. Маховой момент
(mD2)T= 4ЧIт = 0,032 кг-м2.

5. Подобранный двигатель проверяем по условиям пуска. Время пуска

[pic] (14)
Общий маховой момент

[pic] (15)

Относительное время пуска принимаем по графику (см. рис. 2.23, б) в зависимости от коэффициента ?=Тс/Тн. Поскольку ? = 2,23/4,16 = 0,54, то tп.о=1.
Ускорение в период пуска определяем по формуле : an = v/tn = 0,48/2,85=0,168 м/с2, что удовлетворяет условию.

6. Проверяем запас сцепления приводных колес с рельсами по условию пуска при максимальном моменте двигателя без груза

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: диплом формирование, диплом разработка.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки