Предыдущая страница реферата | 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26 | Следующая страница реферата

Определяется необходимая сила трения между колодкой и шкивом по формуле /1/:

Fторм = Мторм / Dт , (2.8.3.) где Dт - диаметр тормозного шкива (у тормоза ТКТ-200 Dт = 0,2).

Fторм = 91,9 / 0,2 = 459,5 Н

Усилие прижатия колодки к тормозному шкиву определяется по формуле
/1/:

N = Fтр / f , (2.8.4.) где f - коэффициент трения (f = 0,35..0,40; по табл.8. /1/).

N = 459,5 / 0,37 = 1241,9 Н

Проверяем колодки на удельное давление по условию /1/: р = N / (Bк * Lк), (2.8.5.) где Bк - рабочая ширина колодки, м (у тормоза ТКТ-200 Bк = 0,095 м по табл.
12П. /2/);

Lк - длина дуги обхвата колодки, м.

Длина дуги колодки при угле обхвата тормозного шкива колодкой ? = 700 составляет /1/:

Lк = (? * Dт * ?) / 360 (2.8.6.)

Lк = (3,14 * 0,2 * 70) / 360 = 0,122 м р = 1241,9 / (0,095 * 0,122) = 107152,7 Па = 0,11 МПа, что меньше 0,3 МПа - допускаемого значения для выбранных материалов.

Проверяем колодки на нагрев по удельной мощности трения по формуле
/1/:

А = р * vр * f ? [А], (2.8.7.) где [А] - допускаемая удельная мощность трения [А] = 1,5...2,0 МН/м*с; vр - расчетная скорость на ободе шкива, м/с. vр = с0 * v, (2.8.8.) где с0 = 1,1..1,2 - коэффициент безопасности при спуске груза; v - окружная скорость на ободе шкива, м/с. v = (? * Dт * nдв) / 60, (2.8.9.) где nдв - частота вращения двигателя, мин -1. v = (3,14 * 0,2 * 670) / 60 = 7 м/с vр = 1,15 * 7 = 8,05 м/с

А = 0,11* 8,05 * 0,37 = 0,3 МН/м*с ? [А] = 1,5...2,0 МН/м*с

Расчет рабочей пружины тормоза.

Рабочее усилие в главной пружине с учетом действия якоря магнита и вспомогательной пружины определяется по формуле /1/:

Fгл = N * a1 / a2 + Mяк / е + Fbc , (2.8.10.) где N * a1 / a2 - усилие замыкания рычагов тормоза, Н; a1 и a2 - плечи рычагов, м (табл. 12П. /2/);

Mяк / е - усилие, действующее на шток от силы тяжести массы якоря, Н
(табл. 13П. /2/);

Fbc - усилие вспомогательной пружины, Fbc = 30...50 Н.

Для тормоза ТКТ-200: a1 = 135 мм; a2 = 305 мм; Mяк = 3,6 Н*м; е = =
40 мм, принимаем Fbc = 40 Н.

Fгл = 1241,9 * 0,135 / 0,305 + 3,6 / 0,04 + 40 = 679,7

Расчет пружины производим по расчетной силе Fр с учетом дополнительного сжатия по формуле:

Fр = Fгл * К0 , (2.8.11.) где К0 = 1,25...1,50 - коэффициент запаса.

Fр = 679,7 * 1,3 = 883,6 Н

Диаметр проволоки для главной пружины из расчета на деформацию кручения определяется по формуле /1/:

где с = D / dпр - индекс пружины круглого сечения;

D - средний диаметр пружины, мм;

К - коэффициент, зависящий от формы сечения и кривизны витка пружины, выбирается в зависимости от индекса пружины с;

[?] - допускаемые напряжения на кручение, для материала пружин из стали
60С2А составляют [?] = 400 МПа, для пружин 1 класса соударение витков отсутствует.

Принимаем индекс пружины с = 6, тогда К = 1,24 /1/.

Из ряда диаметров по ГОСТ 13768-68 на параметры витков пружин принимаем dпр = 6,5 мм.

Средний диаметр пружины D = с * dпр = 6 * 6,5 = 39 мм.
Обозначение пружины: 60С2А-Н-П-ГН-6,5 ГОСТ 14963-69.

Жесткость пружины определяется по формуле /1/:

Z = (G * dпр4) / (8 * D3 * n), (2.8.13.) где G - модуль сдвига для стали; G = 8*104 МПа; n - число рабочих витков.

Для определения числа рабочих витков задаемся длиной Нd и шагом рd пружины в рабочем (сжатом) состоянии:

Нd = (0,4...0,5) * Dт = 0,45 * 200 = 90 мм рd = (1,2...1,3) * dпр = 1,2 * 6,5 = 7,8 мм

Число рабочих витков определяем по формуле /1/: n = (Hd - dпр) / рd (2.8.14.) n = (90 - 6,5) / 7,8 = 10,7
Величину n округляем до целого числа, т.е. n = 11.

Z = (80000 * 6,54) / (8 * 3,93 * 11) = 27,4 Н/мм

Длина нагруженной пружины определяется по формуле /1/:

Н0 = Нd + (1,1...1,2) * Fp / Z (2.8.15.)

Н0 = 90 + 1,15 * 883,6 / 27,4 = 127 мм

Сжатие пружины при установке ее на тормозе:

Н0 - Нd = 127 - 90 = 37 мм

Наибольшее напряжение в проектируемой пружине определяется по формуле
/1/:

?макс = (8 * D * Fмакс * К) / (? * dпр3) , (2.8.16.) где Fмакс - максимальное усилие в пружине при ее дополнительном сжатии, Н.

Fмакс = Fгл + Z * h, (2.8.17.) где h - дополнительное сжатие пружины, равное ходу штока тормоза. h = ? * е , (2.8.18.) где ? - угол поворота якоря электромагнита (для электромагнита МО-200Б ? =
5,50 табл. 13П. /2/).

? = (5,5 * 2 * ?) / 360 = (5,5 * 2 * 3,14) / 360 = 0,096 рад h = 0,096 * 40 = 3,84 мм

Fмакс = 679,7 + 27,4 * 3,84 = 784,9 Н

Определяем наибольшее напряжение в пружине по формуле 2.8.16.:
?макс = (8 * 39 * 784,9 * 1,24) / (3,14 * 6,53) = 352 МПа ? [?] = 400 МПа

Отход колодок от шкива определяем по формуле /1/:

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: изложение 9, менеджмент.



Предыдущая страница реферата | 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки