Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6 | Следующая страница реферата

Индуктивность якорной обмотки: L =7,9 мГн

Момент инерции: J = 0,1 кг(м2

Двигатели серии 2П являются наиболее подходящими для данных условий эксплуатации.

У машин серии 2П повышена перегрузочная способность, расширен диапазон регулирования частоты вращения, улучшены динамические свойства.

Данный тип двигателя имеет встроенный тахогенератор ТС - 1,
Крутизна напряжения тахогенератора: 0,033 В/(об/мин) [17].

С ростом температуры сопротивление обмоток увеличивается. Класс изоляции у данного двигателя F, максимально допустимая температура 155(С.
[17]

Найдем сопротивление обмоток при рабочей температуре 100(С.

[pic] (3.2)

[pic] (3.3) где: R15 и R100 - сопротивление обмоток, соответственно при 15(С и
100(С (Ом)

( = 4(10-3 с-1 - температурный коэффициент сопротивления для меди в интервале температур 0 - 150(С tраб = 100(С - рабочая температура tхол = 15(С - температура при которой даны сопротивления обмоток электродвигателя.

[pic]

[pic]

[pic]

Полное сопротивление якорной обмотки двигателя:

[pic]

Значение номинального тока двигателя вычисляется по следующей формуле:

[pic]

[pic]

Коэффициент КФ вычисляем по:

[pic]

[pic]

Определим номинальный момент на валу двигателя:

[pic]

Для данного электродвигателя рассчитаем требуемое передаточное число редуктора:

[pic] (3.5) где: (н - номинальная угловая скорость вращения, с-1

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат по географии, реферат мировые войны, банк рефератов бесплатно.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки