Конструкция и усовершенствование технического обслуживания тянущих валков
Категория реферата: Рефераты по технологии
Теги реферата: культурология, бесплатные курсовые работы
Добавил(а) на сайт: Убыш.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 | Следующая страница реферата
134,000 фунтов);
- Вес валка (Fв - 6100 фунтов);
- Тяговое усилие, вызываемое крутящим моментом, который создается приводным электродвигателем (Fэ - 21,000 фунтов);
- Сила сжатия, присутствующая между подпятником и корпусом (Fс -
2500 фунтов);
Силы, действующие на валок, показаны на рис.8 следующие:
1) горизонтальная:
Fг= Fэ=2100 фунтов= 10.5 тонн
2) вертикальная
Fв= Fп + Fф+Fв=146,800 фунтов= 73.4 тонн
3) сила сжатия
Fc=2500 фунтов= 1.25 тонн
На рис.5 изображен тянущий валок. Каждый верхний валок содержит два сферических подшипника на каждом конце, каждый нижний валок содержит сферический и вторичный подшипник на каждом конце.
Было обнаружено, что 65% всех поломок подшипников происходит на криволинейной секции конвейера. Кроме того, 60% поломок в криволинейной секции происходит на нижних валках и 40% поломок наблюдается у подшипников, диаметр которых 15,5 дюймов. Поскольку валки с диаметром 15,5 дюймов составляют 15% от общего числа тянущих валков, именно они являются причиной поломок 40% подшипников.
В октябре 1981 была установлена первая партия протестированных валков, имеющие позиции с 52 до 55. Результаты показали, что срок службы валков увеличился вдвое по сравнению со сферическими подшипниками.
В 1981 году у валков, имеющих позицию с 52 по 54, наблюдались сбои в работе (15 подшипников в месяц). Эта характеристика наблюдалось у 112 вышедших из строя подшипников за один миллион плавок. В 1988 году заранее прогнозировали объем вышедших из строя валков с целью заблаговременного устранения или ремонта. За 6 месяцев было насчитано 2 миллиона вышедших из строя валков.
Другим фактором, повлиявшим на переход на валок, имеющий позиции с 52 по 54, является цена консистентной смазки. Такой валок необходимо смазывать раз в месяц, тогда как подшипник качения со сферическими роликами требуется смазывать каждый 10 минут на протяжении 24-х часов. Таким образом, цена консистентной смазки снижается на 90%.
Преимущество валков данного типа – уменьшение цены ремонта шейки валка. Опыт показал, что стоимость ремонта шейки валка можно снизить даже после разрушения в результате потери прочности при смятии на 20%. Переход на конический роликоподшипник дал возможность уменьшить расходы путем повышение срока службы подшипника, уменьшения интервалов подачи консистентной смазки, цены на сборку валка и стоимость ремонта шейки валка.
4.Переход на валок с осевым отверстием из высоколегированного сплава.
Эффективность работы на протяжении 15 лет показана на рис.9.
Выход из строя валков достиг вершины в 1981 году в количество 130 валков в год, и впоследствии уменьшился значительно низкого уровня в 1986 году. Разрушения в результате потери прочности при смятии показаны на рис. 10. Разрушения постепенно достигали уровня 140 валков в год в 1981 году. Вместе с тем, выход валков из строя и разрушения в результате потери прочности при смятии содействовали около 270 перевалков валков в 1981 году. Общие количество выхода из строя валков намечалось уменьшить на 10% в 1988, учитывая 90- процентное уменьшение в 1981 году. С 1981 года разрушения в результате потери прочности удалось уменьшить на 57%.
Производство сляба литейной машины за 15-летним период показано на рис.11. Оно увеличилось на 22% в 1986 году по сравнению с 1981. Данное увеличение приписуется переходу на 100-процентое использование верхних валков с осевым отверстием из высоколегированного сплава.
Тестирование валков. В 1974 году была совершена попытка установить компьютеризированный проект слежения с целью контроля за тянущими валками. Целью являлось собрать и проанализировать информацию для того, чтобы определить рабочие характеристики валка.
Попытка оказалась безуспешной, но все же продолжали собирать значительное количество данных.
В июле 1982 году была совершена другая попытка установить проект слежения за валками, который имел дополнительные цели. Для определение оптимального материала для производства валков была использована новая система слежения. Проект заработал в январе 1983 года. Для того чтобы информация была доступна широкому кругу людей был выбран центральный язык для сортировки данных.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: мировая экономика, сочинение 3, шпаргалки теория права.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 | Следующая страница реферата