Технология восстановления чугунных коленчатых валов двигателей ЗМЗ-53А
Категория реферата: Рефераты по технологии
Теги реферата: бесплатные рассказы, quality assurance design patterns системный анализ
Добавил(а) на сайт: Дейнекин.
Предыдущая страница реферата | 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 | Следующая страница реферата
Данный технологический процесс обеспечивает качественное
восстановление чугунных коленчатых валов без содержания пор и трещин. При
всех преимуществах данной технологии у нее есть и некоторые сложности.
Например, при выполнении наплавочных работ трудно выдержать расчетные
припуски на обработку. Прижатие защитной оболочки к шейке вала производится
на каждую шейку отдельно. При доработке стенда можно уменьшить время на
сборку вала и защитных оболочек. При малых объемах изделий подлежащих
восстановлению не удается полностью загрузить некоторые рабочие места и
приходится искать дополнительную загрузку для рабочих.
2.7. Проектирование участка для восстановления чугунных коленчатых валов двигателя ЗМЗ – 53А.
2.7.1 Расчет количества оборудования и его загрузки.
Определение количества станков для обработки чугунных коленчатых валов произведено по технико-экономическим показателям [16].
[pic], (2.18) где Те – оперативное время затраченное на данную операцию, мин;
Тт – такт изготовления детали, мин. Принимаю Тт – равному
максимальному оперативному времени затраченному на наплавочной операции Те
– 148,7 мин.
Требуемое количество станков на токарной операции:
[pic];
На токарные операции принимаю 1 станок. Остальное количество оборудования рассчитано аналогично и занесено в табл. 2.8.
2.7.2. Расчет количества рабочих и обслуживающего персонала.
Расчет количества рабочих станочников произведен по количеству принятого оборудования табл. 2.8.
[pic]
Некоторые рабочие будут загружены не полностью. Токарь на 55%, слесарь на 7%, мойщик на 35%, сварщик на 45%. В условиях ремонтного участка
целесообразно этих рабочих доза грузить работой согласно их профиля работы.
Например, мойщика можно использовать на входной мойке машин поступающих на
ремонт.
Инженерно-технический персонал рассчитан в размере 11-12% от количества рабочих [16]. Принят 1 мастер. Остальной обслуживающий персонал принимается по штатному расписанию ремонтного цеха.
2.7.3. Расчет производственных площадей.
Расчет площадей участка восстановления чугунных коленчатых валов произведен по нормам технологического проектирования предприятий машиностроения [23] и занесен в табл. 2.9.
[pic], (2.19) где [pic] - общая площадь, занимаемая оборудованием; к – коэффициент проходов и рабочих зон. Принят к = 4,5 [16].
[pic]
[pic] [pic],
2.7.4. Разработка и обоснование схем планировки оборудования.
Ширина пролета участка принята В = 18 м.
Длина занимаемая участком:
[pic], (2.20)
[pic] м;
Нормы ширины проезда приняты с учетом оргоснастки на основании
типовых проектов организации рабочих мест и требований ГОСТ 12.3.020 – 80
[23].
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат подросток, сочинение сказка, рефераты,.
Предыдущая страница реферата | 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 | Следующая страница реферата