Вспомогательные договоры на железнодорожном транспорте
Категория реферата: Рефераты по праву
Теги реферата: дороги реферат, рефераты на казахском
Добавил(а) на сайт: Sedegov.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
Уставом железных дорог РФ, Правилами перевозки грузов, а также действующим Гражданским законодательством.
2. “Контрагент” несет ответственность за оплату, в случае просрочки оплаты насчитывается пени в размере 0,5% от просроченной суммы за каждый день просрочки.
3. Во всем, что не урегулировано настоящим договором, стороны руководствуются Транспортным Уставом железных дорог РФ и действующим гражданским законодательством РФ.
V. Срок договора.
5.1. Настоящий договор вступает в силу с 01.07.99 г. и действует по
31.12.99 г.
V. Адреса и банковские реквизиты сторон:
“Ветвевладелец” “Контрагент”
Договор подачи и уборки вагонов заключается также между
контрагентом (грузоотправителем или грузополучателем, который в пределах
железнодорожного подъездного пути, принадлежащего другому грузоотправителю
или грузополучателю, имеет свои склады, либо примыкающие к указанному
железнодорожному пути свои железнодорожные подъездные пути) и владельцем
подъездного пути, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования.
Эти отношения регулируются договором, в котором, если подъездные пути
обслуживаются локомотивом владельца подъездного пути, определяются порядок
обслуживания контрагента этим локомотивом, участие контрагента в ремонте и
содержание подъездных путей, расчеты по платежам, связанным с амортизацией
и т.п. Железные дороги в таких договорах в качестве стороны не участвуют.
Владельцы железнодорожных подъездных путей и их контрагенты несут одинаковые обязанности и ответственность в части организации перевозок грузов. В таких договорах владелец подъездных путей выступает и несет обязанности железной дороги. Например:
Договор № 001/84 ю на подачу вагонов под погрузку и выгрузку на железнодорожный подъездной путь АООТ “Авиастрой” г.Ульяновск 01.11.99 г.
ООО “Заволжское ППЖТ”, именуемое в дальнейшем “Дорога” в лице директора Городилова В.А., действующего на основании Устава, с одной стороны, и АООТ “Авиастрой”, именуемое в дальнейшем “Предприятие“ в лице генерального директора Грохотова М.П., действующего на основании Устава, с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем:
I. Предмет договора.
1. “Дорога“, на основании транспортного Устава железных дорог РФ, Правил перевозки грузов и на условиях настоящего договора, производит подачу вагонов на подъездной путь и уборку вагонов с подъездного пути АООТ
“Авиастрой”. Развернутая длина железнодорожного пути составляет
8701п.м. Границей подъездного пути являются ворота базы.
2. Подача и уборка вагонов производится локомотивом “Дороги” с расстановкой вагонов по фронтам погрузки и выгрузки круглосуточно, включая выходные и праздничные дни.
3. Подача вагонов на подъездной путь производится по уведомлению.
Уведомление о подаче вагонов передается не менее чем за 2 часа до подачи вагонов по телефону.
4. О готовности к уборке вагонов “Предприятие” уведомляет “Дорогу” с указанием номеров Вагонов, груженых или порожних.
5. Сдача вагонов и грузов производится в местах погрузки или выгрузки в соответствии с Правилами перевозки грузов.
II. Порядок расчетов.
1. Расстояние для взыскания платы за подачу и уборку вагонов принимается
8,5 км.
2. “Предприятие” по настоящему договору производит предоплату на расчетный счет “Дороги”. На основании калькуляции, согласованной в
Управлении ценовой политики администрации области, производится расчет за оказанные услуги железнодорожным транспортом.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: м реферат, картинки реферат.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата