Эксплуатационные свойства автомобилей
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: диплом купить, матершинные частушки
Добавил(а) на сайт: Dmitruk.
1 2 3 4 5 6 | Следующая страница реферата
Иркутский Государственный Технический Университет
Курсовая работа по предмету: «Автотранспортные средства»
Выполнил: ст-т гр.
Иркутск 2003
1.Определение полной массы автомобиля и распределение её по мостам. ma= mc+ mг + 80*z n;
где zn – число пассажиров, включая водителя mc – масса снаряжённого автомобиля mг - масса груза ma= 8020+5500+80*3=13760 кг
Нагрузка на задний мост 2/3ma = 9174 кг
Нагрузка на передний мост равна 4586 кг
Нагрузка на одно колесо равна 2293,5 кг
Выбираем шины с регулируемым давлением и рисунком протектора повышенной
проходимости (ГОСТ 13298 – 78) 370 – 508 (14,00 – 20) статический радиус
rc=0,583 м
2. Подбор внешней характеристики двигателя
Расчёт начинаем с определения мощности двигателя, необходимой для обеспечения движения с заданной максимальной скоростью.
[pic]
где Ga – полный вес автотранспортного средства, Н; fv – коэффициент сопротивления качению при максимальной скорости;
V – максимальная скорость, мс;
К = 0,7 – коэффициент обтекаемости, нс2/н4
F – лобовая площадь автомобиля, м2;
(тр = 0,83 КПД трансмиссии;
Кр =0,95 – коэффициент коррекции, учитывающий особенность стандарта, по которому была снята внешняя скоростная характеристика.
Значения fv определяются выражением
[pic]
[pic]
где f = 0.2 – коэффициент сопротивлению качению
Лобовая площадь определяется:
F = Bk H где Bk = 2 – колея автомобиля, м;
Н = 2.87 – наибольшая высота автомобиля, м;
Пользуясь эмпирической формулой С.Р. Лейдермана, находят максимальную
мощность двигателя:
F =2000*2850=5,74 м2
[pic]
[pic]
где a,b,c, - эмпирические коэффициенты; для четырехтактных дизелей a = 0.53; b = 1.56; c = 1.09;
[pic]- отношение частот вращения вала двигателя при максимальной скорости и максимальной мощности, 0,9 – 1 для грузовых автомобилей с дизельным двигателем
[pic][pic]
Для построения внешней характеристики при известной мощности и выбранных
коэффициентах a,b,c, воспользуемся следующим выражением:
[pic] где ne – текущее значение частоты вращения вала двигателя
[pic][pic]
Кривая зависимости крутящего момента двигателя от частоты вращения вала
рассчитываем по формуле:
М=9550*Nе/ne
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: евгений сочинение, сочинение базаров, шпоры по педагогике.
1 2 3 4 5 6 | Следующая страница реферата