Экспортный и транзитный потенциал Украины
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: движение реферат, социальные реферат
Добавил(а) на сайт: Dubrovin.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
Главными программными задачами должны стать, во-первых, формирование в
Украине благоприятных экономических, организационных, правовых и других
условий для развития и более эффективного использования ее экспортного
потенциала. А во-вторых - это также создание механизмов государственных
финансовых, налоговых, информационно-консультативных, маркетинговой, дипломатической т друг видов помощи отечественным экспортерам.
Формирование эффективного механизма развития и реализации экспортного потенциала страны нуждается в решение ряда превентивных задач, таких как:
. обеспечение функционирования механизмов кредитования и страхования экспорта с участием государства, а также предоставление государственных гарантийных обязательств относительно экспортных кредитов;
. согласование мероприятий в сфере внешнеэкономической деятельности с целями и задачами вышеупомянутой Национальной программы, а также проведение в случае потребности экспертизы законопроектов и других нормативных актов относительно их влияния на развитие отечественного экспортного потенциала;
. широкое привлечение украинских деловых кругов к проведению общих мероприятий стимулирования экспорта;
. создание системы внешнеторговой информации и информационно- консультативных служб, которые имели бы региональные и заграничные представительства;
. организация оперативной работы государственных органов относительно активного продвижения украинской продукции на внешние рынки и защиту интересов отечественных экспортеров за рубежом.
Следует отметить, что в 1998 г. была разработанная правительственная программа развития экспортного потенциала. Но она, к сожалению, служит примером неудачных попыток решения этой проблемы. Вместо выделения соответствующих приоритетных задач и выполнения их на тендерной основе, что разрешило бы существенным образом модернизировать производство и сделать продукцию конкурентоспособною на мировых рынках, программа предусматривает целевую раздачу государственного средства конкретным предприятиям под далеко не конкретные цели. Перед властными структурами страны неоднократно относились вопрос относительно падения объемов украинского экспорта, отсутствия эффективной системы кредитования, страхование, стимулирование, информирование и других средств поддержки предприятий-экспортеров со стороны государства. Но, к сожалению, и по сей день никаких действенных шагов в данном направлении не сделано.
Свидетельством этого является постановление Кабинета Министров "О
мероприятиях по развитию внешних рынков сбыта украинских товаров (работ, услуг)" от 23.04.99 г. № 659. Она пестреет декларациями типа "внести" или
"подготовить предложения". Так, например, в соответствии с этим документом
МЗЕЗТОРГ, МИД, Минэкономики и Минюст имели в месячный срок подготовить и
внести предложения относительно ратификации подписанного еще 15 апреля 1994
г. главами государств СНГ Соглашения о создании зоны свободной торговли.
Упомянутое постановление содержит также поручение о внесении на протяжении
3-х месяцев изменений и дополнений к Правилам определения страны
происхождения товаров, утвержденных еще 24 сентября 1993 г. решением Совета
глав Правительств стран СНГ и т.п. Если и в дальнейшем правительство будет
таким образом развивать внешние рынки сбыта отечественных товаров, то
ожидать каких-то положительных сдвигов в данном вопросе напрасно. Это еще
раз подчеркивает актуальность принятия комплекса действенных мероприятий
экономического характера относительно государственной поддержки украинского
экспорта. Наиболее эффективным из них есть финансовое содействие
государства отечественным экспортерам, в том числе с привлечением средства
государственного бюджета. Его осуществление связано с использованием
механизмов кредитование экспорта, страхование экспортных кредитов.
Предоставление государственных гарантий и т.п. При этом мероприятия по
стимулированию экспорта за счет госбюджета должны отвечать нормам и
требованиям СОТ, которые определяют принятый в мировой практике порядок
предоставления государственной поддержки экспорта, а также учитывать
согласованные условия будущее присоединение Украины к этой авторитетной
мировой организации.
Доминирующими задачами в области финансового содействия экспорта должны стать:
. предоставление государственных гарантий относительно кредитных ресурсов, которые привлекаются уполномоченными банками для обеспечения оборотными средствами производителей, ориентированных на реализацию своей продукции за границей;
. предоставление государственных гарантийных обязательств и страхования экспортных кредитов от коммерческих и политических рисков для обеспечения защиты экспортеров.
Целесообразным для усовершенствования в дальнейшем механизме финансовой поддержки украинского экспорта есть изучение возможностей кредитования с участием государства экспортноориентированных научно-исследовательских и экспериментальных работ, освоение наукоемкой и высокотехнологической продукции, закупки оснащения для развития экспортного производства (кредиты на продолжительный период в зависимости от срока окупаемости проектов). В этом контексте также следует рассмотреть возможность предоставления кредитов на производство экспортной продукции с продолжительным циклом изготовления, включая закупку сырья и материалов, которые не вырабатываются в Украине.
Другими средствами финансового содействия государства отечественным
экспортерам, возможность практического применения которых целесообразно
рассмотреть, являются: предоставление банкам государственных гарантий под
финансирование на основе коммерческого кредита экспортных поставок;
обеспечение гарантий относительно кредитов для участия в международных
тендерах и торгах; страхование операций по освоению внешних рынков;
предоставление связанных кредитов странам-импортерам украинской продукции
(как это практикуют банки Германии, Японии и др.).
Учитывая хронический дефицит госбюджета, наиболее целесообразным сегодня, по нашему мнению, есть осуществление стимулирования отечественного машино-технического экспорта.
В связи с необходимостью организации системы страхования экспортных
кредитов и предоставление государственных гарантий под них назревшая
потребность создание в стране специального экспортно-импортного общества.
Такие общества с помощью перераспределения рисков среди страховых компаний
(в т.ч. и заграничных) смогли бы повысить достоверность возвращения
государственных экспортных кредитов, а также пополнить собственные
средства, которые в будущему можно было бы использовать для того, чтобы
страховать экспорт в условиях ограниченной государственной поддержки, а
потом - вообще без нее.
Одним из важнейших направлений поддержки украинского экспорта, в особенности товаров с высокой степенью обработки, есть усиление стимулирующего влияния налоговой системы Украины на отечественных производителей. В связи с этим целесообразно выучить и апробировать формы налогового поощрения экспортеров с целью внесения в существующие законодательные акты соответствующих корректив, среди которых:
. отмена НДС на изделия, которые изготовляются по лицензиям как для внешнего, так и внутреннего рынка, так как иначе лицензионная продукция машиностроения не станет конкурентоспособной
(украинское предприятие-лицензиат несет дополнительные, сравнительно с лицензиаром, производственные затраты в виде уплаты НДС и таможенной пошлины на импортные комплектующие);
. снижение косвенных налогов на экспорт услуг и приведения механизма регулирование такого налогообложения в соответствие к требованиям СОТ;
. освобождение экспортеров от уплаты налога на рекламу экспортных товаров;
. снижение размеров государственной пошлины, которая платится при рассмотрении в арбитражных судах исков, связанных с производством и следующим экспортом товаров и услуг.
В дальнейшем с улучшением экономической ситуации в стране появится возможность употребить ряд мероприятий по укреплению заграничной инфраструктуры сбыта и обслуживание экспортированного оснащения (создание сбытовых фирм, дилерской сети, сервисных центров и т.п.).
Кроме того, целесообразно исследовать возможности стимулирования использование промышленного оборудования для производства экспортной продукции путем снижения ставки налога на имущество (ли его частичной компенсации через уменьшение других обязательных платежей).
Известно, что транспортные затраты, которые входят в стоимость в т.ч.
заграничных поставок отечественного оснащения и материалов, существенным
образом превышают аналогичные международные показатели. Это приводит к
снижению конкурентоспособности украинской экспортной продукции. Поэтому в
Украине необходимо продолжать работу относительно усовершенствования
существующей системы транспортных тарифов.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат бесплатно без регистрации, сочинение рассуждение на тему, отчет по практике.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата