Электрическое оборудование городского электрического транспорта
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: шпаргалки по математике, тесты
Добавил(а) на сайт: Пермяков.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
Mb=P1·l3=7,6·0,112=0,85 H·м;
Mc=(P1+C1·dc)·l3=(7,6+500·0,0172)·0,112=1,81 H·м;
Md= Mc +P2·l5·l2/l4=1,81+83·0,042·0,13/0,092=6,736 H·м;
Me=Md+C1·(de -dc)·l3+C2·dn·l5·l2/l4=6,736 +
+500·(0,0224-0,0172)·0,112+3000·0,0027·0,042·0,13/0,092=7,51 H·м;
Определяем силы притяжения между якорем и сердечником катушки, необходимые для преодоления моментов сопротивления в характерных точках:
[pic]
[pic]
[pic]
[pic]
2.4 Построение механической характеристики
Механическую характеристику строим по значениям моментов в характерных точках, рассчитанных в пункте 2.3 в зависимости от изменения рабочего воздушного зазора.
Рисунок 2.2 – механическая характеристика.
3 Расчет основных параметров магнитной цепи
3.1 Определение значений магнитного потока
Вычислим значения магнитного потока Ф, Вб, необходимого для реализации
притяжения якоря к сердечнику в характерных точках, с помощью формулы
Максвелла:
[pic], где
[pic],
Тогда
[pic],
Фb = [pic]Вб,
Фc = [pic]Вб,
Фd = [pic]Вб,
Фe = [pic]Вб.
3.2 Расчет магнитной проводимости воздушного зазора для различных положений якоря
Проводимость воздушного зазора G, В(с/А, для различных положений якоря
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: рефераты скачать бесплатно, рефераты бесплатно скачать, реферат этикет.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата