Кузовной участок автомобилей (Москвич, ГАЗ, ИЖ)
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: шпоры на пятках, 1 класс контрольная работа
Добавил(а) на сайт: Христофор.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
|Виды работ |С% |Тв |Рт; расчет. |Рт; |
| | | | |принятое |
|Жестянские |0,9 |424 |0,2 | |
| | | | |1 |
| | | | | |
| | | | |1 |
|Сварочные |3,8 |1786 |0,07 | |
|( |4,7 |2210 |0,9 |1 |
[pic]
где,
C-процент данного вида работ
[pic]- трудоемкость участкового объекта
[pic]
[pic]
[pic]
где,
[pic]- трудоемкость трудовая данного вида работ
[pic]- годовой производительный фонд времени рабочего места при односменной
работе, ч
[pic]
[pic]
2.4.3 Подбор технологического оборудования.
Таблица 2.5
|Оборудование, |Модель |Принятое |Габаритные |Общая |Потребляе-м|
|приборы, |(тип) |количество |размеры в |зани-маемая|ая |
|прис-пособлени| | |плане, мм |площадь, |мощно-сть, |
|я, специальный| | | |м[pic] |кВт |
|инструмент. | | | | | |
|Стол для | |1 |1200X600 |0,72 |- |
|электросварочн| | | | | |
|ых работ | | | | | |
|Трансформатор | |2 |600X450 |0,54 | |
|сварочный | | | | | |
|Стелаж для | |3 |1500X300 |1,35 | |
|деталей | | | | | |
|Экран | |1 |3000X300 |0,9 | |
|метал-лический| | | | | |
|Зановес | | | | | |
|обрезе-нтовый | | | | | |
|Зиг-машина | |1 |2000X900 |1,8 | |
|Электромехонич|Проектны|1 | | |- |
|еский |й | | | | |
|подъем-ник | | | | | |
|опрокидователь| | | | | |
|Места под |Проектны|2 |5100X2100 |21,42 |- |
|машины |й | | | | |
|Ножницы ручные|Проектны|1 |600X300 |0,81 | |
|рычажные |й | | | | |
|Станок |Проектны|1 | | |- |
|настольный |й | | | | |
|сверлильный | | | | | |
|Пресс реечный |Проектны|1 | | |- |
|ручной |й | | | | |
|Подставка под | |2 |1200X600 |1,44 | |
|оборудование | | | | | |
|Станок | |1 |900X900 |0,81 | |
|точильный | | | | | |
|шлифовальныйна| | | | | |
|2-ва круга | | | | | |
|Ящик с песком |Проектны|1 |600X600 |0,36 |- |
| |й | | | | |
2.4.5 Расчет производственных площадей
[pic](2.44), [18]
где,
[pic]-коэффициент плотности расстановки оборудования, [ , табл. 2.5]
[pic]-суммарная площадь оборудования в плане, [pic]
F= [pic]
Принимаю площадь уч-ка 9 X 18 =[pic]
2.4.6 Технологическая карта.
ТР автомобиля ИЖ-27151
Содержание работ: снятие крыла.
Трудоемкость работ________________ чел * мин.___________
Исполнители 1 чел.
Специальность и разряд рабочего авто слесарь 4-раззряда.
Таблица 2.5
|№ |Наименовани|Место |Число |Оборудов|Тр, |Технические условия и |
|п/п |е операций,|выпол-н|мест |ание и |чел*м|указания |
| |переходов и|ение |или |инстру-м|. | |
| |приемов |опе-рац|точек |ент | | |
| | |ий |обслуж| | | |
| | | |ивания| | | |
| |Снять | |1 |Ключ | |Работу выполнять на |
| |колесо | | |,,на | |подъем-нике. Отвернуть |
|1 | | | |19”, | |четыре болта крепления |
| | | | |подъемни|6 |переднего колеса под |
| | | | |к | |крылом требующим |
| | | | | | |ремонта. |
| |Снять щиток| |1 |Отвертка| |Отвернуть 3-ри винта |
| |крыла | | |, ключ | |крепления щитка, а |
|2 | | | |,,на 10”| |также 3-ри гайки. |
| | | | | |10 | |
|3 |Отвернуть | |1 |Ключ | |Нижнего крепления |
| |винт | | |,,на 10”| |крыла. |
|4 |Снять | |1 |Отвертка| |Два винта. |
| |брызго-вик | | | | | |
| |кузова | | | | | |
|5 |Отвернуть | |1 |Ключ | |С соответствующей |
| |болт | | |,,на 8” | |стороны. |
| |крепления | | | | | |
| |бам-пера к | | | | | |
| |кузову | | | | | |
|6 |Отвернуть | |1 |Ключ | |Немного сдвинуть |
| |винт | | |,,на 10”| |бампер. |
| |переднего | | | | | |
| |креп-ления | | | | | |
| |крыла | | | | | |
Продолжение таблицы 2,5
|№ |Наименование |Место |Число |Оборудовани|Тр, |Технические |
|п/п |операций, |выполне|мест |е и |чел*м|условия и указания|
| |переходов и |ние |или |инструмент |. | |
| |приемов |операци|точек | | | |
| | |й |обслужи| | | |
| | | |вания | | | |
|7 |Вынуть | | | | |Нащупать фиксатор |
| |указатель | | | | |указа-теля |
| |поворота | | | | |поворота, нажать |
| | | | | | |на него пальцами, |
| | | | | | |и отсоеди-нить |
| | | | | | |провода. |
|8 |Снять крыло | | | | |Начинать с задней |
| | | | | | |части. |
3.Организационная часть.
3.1 Схема технологического процесса
|Зона ТР |
|Поступление на |
|участок |
|Разборка |
|Дефектовка |
|Годные |
|Требующие |
|ремонта |
|Утиль |
|Сборка и |
|испытание |
|Ремонт |
|Основной |
|склад |
|Промежуточный |
|склад |
Деталь поступает на участок, ее разбирают, при необходимости моют, затем отправляют на дефектовку. После этого детали сортируют, негодные отправляют в утиль, детали требующие ремонта ремонтируют, годные детали отремонтированные, а также новые или изготовленные самостоятельно, поступают на сборку и испытание.
3.2. Выбор и обоснование режима труда и отдыха.
Производительность труда на АТП находится в прямой зависимости от технического состояния автомобилей. Состояние автомобилей в свою очередь зависит от организации, технологии и качества выполнения работы.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат по информатике, решебник, реферат на тему современные.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата