Организация работы отделения по ремонту КИП
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: скачати реферат, доклад по биологии
Добавил(а) на сайт: Zaporozhec.
Предыдущая страница реферата | 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 | Следующая страница реферата
Если после включения аппаратуры САУТ-Ц появляется звуковой сигнал ЭПК и мигают лампы освещения шкал приборов ПМ, выключите аппаратуру САУТ-Ц.
Если после трехкратного включения аппаратуры САУТ-Ц звуковой сигнал ЭПК не прекращается, аппаратура САУТ-Ц считается не исправной. Неисправность устраните путем поочередной замены блока БЭ, БП, и БКМ1, если аппаратура эксплуатировалась ранее. В случае проверки аппаратуры САУТ-Ц после монтажа на ТПС - проверьте подсоединения аппаратуры к цепям АЛСН.
2. Проконтролируйте отмену периодической проверки бдительности машиниста:
2.1. приподнимите писец скорости скоростемере на уровень, соответствующий на скоростемерной ленте скорости 15-20 км/ч. Звукового сигнала ЭПК не должно быть в течение 1 мин;
2.2. отпустите писец скорости скоростемере.
3. Проверьте работу схемы регистрации нажатия кнопок ПУ.
3.1. нажмите кратковременно и поочередно кнопки ПОДТЯГ и ОТПР на ПУ.
Убедитесь, что писец регистрации включения аппаратуры САУТ-Ц в скоростемере
поднимается и после прекращения нажатия на кнопки (через 1-2 с) опускается;
3.2. выключите автоматы АЛСН и тут же включите. После появления красного
сигнала на ЛС сразу же нажмите кратковременно кнопку К20 на ПУ. При этом
прибор “^V/Qp” должен показывать значение в пределах 18-22 км/ч. При
повторных кратковременных нажатиях кнопки К20 убедитесь, что писец
скоростемере регистрации включения аппаратуры САУТ-Ц поднимается, а через 1-
2 с опускается;
3.3. восстановите белое показание на ЛС;
3.4. нажмите кратковременно и поочередно кнопки К20 и ОТПР.
Во время нажатия любой кнопки должен появиться звуковой сигнал ЭПК.
В процессе проверки обратите внимание на работу БВК и ПУ.
Замените БВК при наличии заедания или проскакивания фиксированных положений во время включения (выключения).
Замените ПУ при заедании или залипании кнопок.
Технологическая карта подготовлена в соответствии с инструкцией по
эксплуатации “МИКРОПРОЦЕСОРНАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ АППАРАТУРА СИСТЕМЫ
АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ САУТ-МП” ВР . 320 . 001 ИЭ.
Технологическая карта технического обслуживания приборов САУТ-Ц при проведении ТО-3 на электровозах.
Техническое обслуживание аппаратуры САУТ-Ц в объеме ТО-3 совмещают по сроку и месту проведения с производством технического обслуживания третьего объема (ТО-3) ТПС и производят на ремонтной канаве депо.
. Проверьте надежность крепления кабелей в межблочных соединениях аппаратуры САУТ-Ц. Проверьте крепление гермоперехода. При необходимости подтяните гайку. При наличии масляных подтеков произведите осмотр соединителей. (Протрите токоведущие части салфеткой или кистью смоченной спиртом ).
. Проверьте крепление кабелей от антенны и ДПС в скобках . При необходимости уплотните кабели в скобках обрезками резины или кусками кабеля . Свободное перемещение кабелей в скобках не допускается .
. Проверьте крепление проводов и кабелей , подключенных к цепям управления ТПС и АЛСН , при необходимости закрепите их .
АНТЕННА
. Очистите от пыли и грязи корпус антенны и осмотрите . Замените антенну при наличии в корпусе антенны и деталях подвески трещин .
Убедитесь в надежности крепления и целостности деталей гермоперехода
. В зимнее время года очистите антенну от налипшего снега.
Датчик скорости (ДПС)
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: сочинение рассуждение, конспект занятия, мини сочинение.
Предыдущая страница реферата | 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 | Следующая страница реферата