Расчет карбюраторного V-образного четырехцилиндрового двигателя на шасси автомобиля ЗАЗ-968М
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: доклад о животных, конспект урока 5 класс
Добавил(а) на сайт: Августа.
Предыдущая страница реферата | 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | Следующая страница реферата
АВ=S/Ms=70/0,7=100 мм;
ОА=АВ / (((1)=100/(7,5(1)=15,38 мм.
Масштабная высота диаграммы (т. Z):
Pz/Мр=5,4665/0,035=156,2 мм.
Ординаты характерных точек: ра / Мр=0,085/0,035=2,4 мм; рс / Мр=1,31/0,035=37,4 мм; рb / Мр=0,4395/0,035=12,6 мм; рr / Мр=0,118/0,035 =3,4 мм; ро / Мр=0,1/0,035=2,9 мм.
Построение политроп сжатия и расширения аналитическим методом:
а. Политропа сжатия: рх=ра((Vа / Vх )n1. Отсюда рх / Мр=(ра/Мр)((ОВ/ОХ)n1
мм, где ОВ= ОА+АВ=15,38+100=115,38 мм; n1 1,3575 .
б. Политропа расширения: рх = рb((Vb / Vх)n2. Отсюда рх /
Мр=(pb/Мр)((ОВ/ОХ)n2 мм, где ОВ=115,38; n2=1,251.
Данные расчета точек политроп приведены в табл.1.1.
Теоретическое среднее индикаторное давление: рi’=F1(Mp/AB=2950(0,035/100=1,0325 МПа, где F1=2950 мм2 ( площадь диаграммы aczba на рис.1.1.
Величина рi’ =1,0325 МПа полученная планиметрированием индикаторной
диаграммы очень близка к величине рi’=1,0406 МПа полученной в тепловом
расчете.
Таблица 1.1.
| | |ОВ/ОХ |Политропа сжатия |Политропа расширения |
|№ |ОХ, | | | |
|точек|мм | | | |
| | | | | |
|r’ |10° до в.м.т.|10 |0,0195 |0,975 |
|a' |10° после |10 |0,0195 |0,975 |
| |в.м.т. | | | |
|a'' |46° после |134 |1,7684 |88,42 |
| |н.м.т. | | | |
|c' |35° до в.м.т.|35 |0,2245 |11,225 |
|f |30° до в.м.т.|30 |0,1655 |8,275 |
|b' |46° до н.м.т.|134 |1,7684 |88,42 |
Положение точки с’’ определяется из выражения: pc’’ =(1,15...1,25)(pc; pc’’ =1,25(1,31=1,638 МПа; pc’’/Мp=1,638/0,035=46,8 мм.
Действительное давление сгорания: pzд=0,85(рz; pzд=0,85(5,4665=4,6465 МПа. pzд/МP=4,6465/0,035=132,8 мм.
1.10.Тепловой баланс
Общее количество теплоты, введенное в двигатель с топливом:
Qo=Hи(Gт/3,6;
Qo=43930(11,492/3,6=140234 Дж/с.
Теплота, эквивалентная эффективной работе:
Qе=1000(Nе;
Qе=1000(44,89=44890 Дж/с.
Теплота , передаваемая охлаждающей среде:
Qв=c( i (D1+2m (nm((Hи-(Hи)/(((Hи), где c=0,5 ( коэффициент пропорциональности для четырехтактного двигателя; m=0,62(показатель степени для четырехтактного двигателя; i = 4 ( число цилиндров; n=4500 об/мин ( частота вращения коленвала.
Qв=0,5(4(81+2*0,62 (45000,62((43930-2480,54)/(0,96(43930)=38144 Дж/с.
Теплота, унесенная с отработавшими газами:
Qг=(Gт/3,6)((M2((mC[pic])[pic]+8,315(tr-M1(((mC[pic])[pic]+8,315(to(, где (mC[pic])[pic]=25,176 кДж/(кмоль(град) ( теплоемкость остаточных газов,
(mC[pic])[pic]=20,775 кДж/(кмоль( град) ( теплоемкость свежего заряда (для воздуха) определяем по табл.5,7(1,с.16,18(.
Qг=(11,492/3,6)
((0,5307((25,176+8,315((767(0,505((20,775+8,315((20(=43071,8 Дж/с.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: доклад, анализ дипломной работы, анализ темы курсовой работы.
Предыдущая страница реферата | 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | Следующая страница реферата