Расчет трансфинплана грузового АТП
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: ответ 3, реферат теория
Добавил(а) на сайт: Sapozhnikov.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
3. План технического обслуживания и ремонта подвижного состава
Таблица 5.
|Наименование показателей |Ед. |Марки автомобилей|Всего |
| |изм. | |по |
| | | |парку |
| | |КамАЗ-55|КамАЗ-5| |
| | |11 |3212 | |
|1. Общий пробег всех автомобилей за |км |218656 |931818 |1150474|
|год | | | | |
|2. Норма ресурсного пробега автомобиля|км |255000 |300000 |290526 |
|3. Кол-во списаний автомобилей за год |ед. |1 |3 |4 |
|4. Норма пробега автомобиля до ТО-2 |км |12000 |12000 |12000 |
|5. Кол-во ТО-2 всех автомобилей за год|ед. |18 |78 |96 |
|6. Норма пробега автомобиля до ТО-1 |км |3000 |3000 |3000 |
|7. Кол-во ТО-1 всех автомобилей за год|ед. |73 |311 |384 |
|8. Кол-во ЕОс всех автомобилей за год |ед. |1232 |4681 |5913 |
|9. Кол-во ЕОт всех автомобилей за год |ед. |29 |125 |154 |
|10. Количество сезонных обслуживаний |ед. |8 |30 |38 |
|(СО) всех автомобилей за год | | | | |
|11. Норма трудоёмкости одного ТО-2 |ч-час|28,57 |24,84 | |
|12.Общая трудоёмкость всех ТО-2 за год|ч-час|514,3 |1937,5 |2451,8 |
|13. Норма трудоёмкости одного СО |ч-час|19,97 |17,37 | |
|14. Общая трудоёмкость всех СО за год |ч-час|159,8 |521,1 |680,9 |
|15. Норма трудоёмкости одного ТО-1 |ч-час|7,54 |6,56 | |
|16. Общая трудоёмкость всех ТО-1 за |ч-час|550,4 |2040,2 |2590,6 |
|год | | | | |
|17. Норма трудоёмкости одного ЕОс |ч-час|0,24 |0,21 | |
|18. Общая трудоёмкость всех ЕОс |ч-час|295,7 |983,0 |1278,7 |
|19. Норма трудоёмкости одного ЕОт |ч-час|0,21 |0,18 | |
|20. Общая трудоёмкость всех ЕОт |ч-час|6,1 |22,5 |28,59 |
|21. Норма трудоёмкости ТР на 1000 км |ч-час|6,61 |5,75 | |
|пробега | | | | |
|22. Общая трудоёмкость всех ТР за год |ч-час|1445,3 |5358,0 |6803,3 |
|23. Итого общая трудоёмкость ТО и ТР |ч-час|2971,5 |10862,2|13833,8|
Количество списаний автомобилей за год вычисляется по формуле:
[pic].
[pic] списаний.
Периодичность ТО автомобилей корректируется с помощью коэффициентов К1 и К3 .
Количество ТО-2 всех автомобилей за год вычисляется по формуле:
[pic], где LнТО-2(12000 км – нормативный пробег автомобиля до ТО-2; К1(1; К3(1.
[pic].
Количество ТО-1 всех автомобилей за год определяется по формуле:
[pic], где LнТО-1(3000 км – нормативный пробег автомобиля до ТО-1 .
[pic].
Количество суточных ЕО всех автомобилей за год вычисляется по формуле:
[pic].
[pic].
Количество ЕО перед ТО всех автомобилей за год определяется по формуле:
[pic].
[pic].
Количество сезонных обслуживаний принимается из расчета двух сезонных обслуживаний для одного автомобиля в год (при переходе с зимнего периода эксплуатации на летний и наоборот). Для автомобилей семейства КамАЗ трудоёмкость сезонного обслуживания составляет 15,1 ч-час.
Тогда количество СО всех автомобилей за год составляет:
[pic].
[pic].
Трудоёмкость ТО автомобилей корректируется с помощью коэффициентов К2 и
К5 , а трудоёмкость ТР – К1, К2, К3, К4, К5 (см. "Положение…").
Для автомобиля КамАЗ-53212 К2(1, а для КамАЗ-5511 К2(1,15; К1(1,0;
К3(1; К4(1,0 – коэффициент, учитывающий средний пробег с начала
эксплуатации; К5(1,15.
Трудоёмкость отдельных видов ТО и ТР определяется по формулам:
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: диплом работа, инновационный менеджмент, курсовики скачать бесплатно.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата