Рассчёт крепления груза

Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: рефераты бесплатно скачать, архитектура реферат
Добавил(а) на сайт: Коллеров.

[pic] тс.

7. Определение размеров подкладок

Сечение подкладок принимаем равным 100*200 мм, длину, равную внутренней ширине платформы, – 2870 мм. Определим площадь соприкосновения подкладки с цистернами.

Суммарная расчётная нагрузка на подкладку составит:

[pic];
[pic]; [pic].

Проекция необходимой площади опирания цистерны на подкладку:

[pic], где [pic] МПа – допускаемое напряжение смятия для ели и сосны;
[pic]м2; [pic]м2.

Поперечник выемки [pic] по продольной оси подкладок определим по формуле:

[pic], где [pic]м – принятая ширина подкладки.

Глубина выемки [pic] равна:

[pic], где [pic]– радиус цистерны, м; [pic]– расстояние от подкладки до горизонтальной плоскости, проходящей через ЦМ груза.

[pic], [pic].
[pic]м, [pic]м;
[pic], [pic],
[pic], [pic];
[pic]м, [pic]м.

8. Выбор типа крепления

В соответствии с п. 1 главы 6 Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах закрепим данный груз следующим образом.

Для предотвращения сдвига в продольном направлении цистерны закрепим с торцовых сторон двумя упорными и двумя распорными брусками сечением 200*200 мм. Суммарное число гвоздей для крепления упорных и распорных брусков определим по формуле:

[pic], где [pic]– коэффициент трения между упорным бруском и полом вагона; [pic]– количество брусков, одновременно работающих в одном направлении; [pic]– допускаемое усилие на один гвоздь, для гвоздей диаметром 8 мм и длиной 250 мм [pic] тс.
[pic] гв.; [pic] гв.
Число гвоздей крепления распределяется по количеству используемых брусков равномерно.

Грузы цилиндрической формы подвержены перекатыванию. Их закрепляют от перекатывания совместно упорными брусками и обвязками. На каждую подкладку вплотную к грузу с обеих сторон уложим упорные бруски шириной 200 мм, длиной до конца подкладки и высотой 80 мм. Упорные бруски и подкладки крепим к полу платформы восемью гвоздями длиной 250 мм. Первую цистерну закрепим пятью обвязками, вторую цистерну закрепим двумя обвязками.

Продольные и поперечные усилия в обвязках рассчитаем по следующим формулам:

[pic], [pic], где D – диаметр цистерны, мм; [pic]– кратчайшее расстояние от ребра опрокидывания до проекции ЦТ на горизонтальную плоскость, мм; [pic]– перпендикуляр от ребра опрокидывания на обвязку или растяжку, мм; [pic]– количество обвязок; [pic]– расстояние от пола вагона или плоскости подкладок до точки приложения ветровой нагрузки, мм; [pic]– высота упора от пола вагона или плоскости подкладок, мм;
[pic] тс;
[pic] тс;
[pic] тс;
[pic] тс.

Отрицательный знак в полученном результате говорит о том, что от поперечных сил дополнительных усилий в обвязках не возникает.
Следовательно, дополнительного крепления не требуется.

Площадь сечения полосовых обвязок определим по формуле:

[pic], где R – нагрузка на обвязку, кгс; [pic] – допускаемое напряжение при растяжении, для Стали 30 [pic] кгс/см2.
[pic] см2; [pic] см2.

Исходя из полученного результата, выберем следующий тип обвязок: для первой цистерны - полосовые обвязки сечением 4*30 мм; для второй цистерны – полосовые обвязки сечением 6*40 мм.

9. Определение расчётной степени негабаритности

1. Определим высоты наиболее выступающей в бок точки груза относительно уровня головки рельса:

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки