Разработка двигателя ЗМЗ 53
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: реферат на тему русь русь, рассказы
Добавил(а) на сайт: Дубровин.
Предыдущая страница реферата | 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 | Следующая страница реферата
- оставлять инструмент и детали на подножке, крыле, капоте автомобиля, на краю осмотровой канавы.
Ремонт, замена подъемного механизма кузова автомобиля-самосвала, самосвального прицепа или долива в него масла должны производиться после установки под поднятый кузов специального дополнительного упора, исключающего возможность падения или самопроизвольного опускания кузова.
Запрещается:
- работать под поднятым кузовом автомобиля-самосвала, самосвального прицепа без специального дополнительного упора;
- использовать случайны подставки или подкладки вместо специального дополнительного упора;
- работать с поврежденными или неправильно установленными упорами;
- пускать двигатель и перемещать автомобиль при поднятом кузове;
- производить ремонтные работы под поднятым кузовом автомобиля- самосвала, самосвального прицепа без предварительного его освобождения от груза.
При работе на поворотном стенде (опрокидывателе) необходимо предварительно надежно укрепить автомобиль на нем, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения, плотно закрыть маслоналивную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею.
Перед снятием узлов и агрегатов, связанных с системой питания, охлаждения и смазки автомобиля, когда возможно вытекание жидкости, необходимо сначала слить из них топливо, масло и охлаждающую жидкость в специальную тару, не допускается их проливания.
Автомобили-цистерны для перевозки легковоспламеняющихся, взрывоопасных, токсичных и т.п. грузов, а также резервуары для их хранения перед ремонтом необходимо полностью очистить от остатков вышеуказанных продуктов.
Рабочий, производящий очистку или ремонт внутри цистерны или резервуара из-под этилированного бензина, легковоспламеняющихся и ядовитых жидкостей, должен быть обеспечен спецодеждой, шланговым противогазом, спасательным поясом с веревкой, вне резервуара должен находиться специально проинструктированный помощник.
Шланг противогаза должен быть выведен через люк (лаз) и закреплен с наветренной стороны.
К поясу работающего внутри резервуара должна быть прикреплена прочная веревка, свободный конец которой выведен через люк (лаз) наружу и надежно закреплен. Помощник, находящийся сверху должен наблюдать за работой, держать за веревку, страхуя работающего в резервуаре.
Замену рессор следует производить после из разгрузки и установки
специальных подставок под раму автомобиля или прицепа. Проверку совпадения
ушка рессоры и серьги производить с помощью бородка или оправки. При
разборке и сборке рессор пользоваться специальными приспособлениями
(зажимами, струбцинами и т.п.).
Выполнять разборку и сборку агрегатов следует только на специальных стендах, оснащенных устройствами для закрепления.
При разборке двигателя, работавшего на этилированном бензине, все детали после разборки промыть нейтрализующими пожаробезопасными растворами и препаратами.
Влезать под автомобиль и вылезать из-под него следует только со стороны, противоположной проезду. Работая под автомобилем, размещаться между колесами вдоль автомобиля.
Для работы впереди и сзади автомобиля и для перехода через осмотровую канаву необходимо пользоваться переходными мостиками, а для спуска в осмотровую канаву и подъема из нее - специальными лестницами.
Труднодоступные точки смазки необходимо смазывать при помощи наконечников с гибкими шлангами или наконечников с шарнирами.
Производить накачку шин сжатым воздухом следует только в специальном ограждении (клетке), при этом убедиться в том, что запорное кольцо полностью легло в замковый паз диска.
При рубке, чеканке и подобных работах следует надевать защитные очки.
Для защиты окружающих людей от отлетающих частиц металла на верстаке должны
быть установлены предохранительные сетки или щиты высотой не менее 0,75 м.
При работе на заточном станке необходимо пользоваться защитным экраном или надевать очки. Зазор между абразивным кругом и подручником должен быть не более 3мм, а подручник надежно закреплен.
При работе вблизи крыльчатки вентилятора во избежание несчастного случая необходимо снять с него приводной ремень.
При работе пневматическим инструментом подавать воздух разрешается только после установки инструмента в рабочее положение. Соединять шланги пневматического инструмента и разъединять их разрешается только после отключения подачи воздуха.
При запуске двигателя держать заводную ручку так, чтобы все пальцы рук обхватывали ее с одной стороны.
При обкатке двигателя на стенде не производить ремонт и не касаться вращающихся частей двигателя.
Испытания и опробования тормозов на ходу должны производиться на площадках, размеры которых должны исключать возможности наезда автомобиля на людей и т.д. в случае отказа тормозов. Для испытания и опробования на стенде необходимо принять меры, исключающие самопроизвольное скатывание автомобиля с валиков стенда.
При замене и доливке масел и жидкостей в агрегаты сливные и заливные пробки необходимо отвертывать и завертывать только предназначенным для этой цели инструментом.
При прекращении подачи электроэнергии или перерыве в работе электроинструмент должен быть отсоединен от электросети.
В зоне технического обслуживания и ремонта автомобилей запрещается;
- мыть агрегаты и тому подобное легковоспламеняющимися жидкостями;
- хранить легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, кислоты, краски, карбид кальция и т.д.;
- заправлять автомобили топливом;
- хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными;
- загромождать проходы между стеллажами и выходы из помещений;
- хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов.
Использованные обтирочные материалы должны немедленно убираться в металлические ящики, а по окончании рабочего дня удаляться из производственных помещений в специально отведенные места.
3.5.4. Требования безопасности по окончании работы
При оставлении автомобиля (прицепа) на специальных подставках необходимо проверить надежность его установки. Запрещается оставлять автомобиль (прицеп) висящим на тросе грузоподъемного механизма.
Слесарь по окончании работ обязан:
- отключить электропитание использовавшихся во время работы грузоподъемных механизмов, кантователей, конвейеров и другого оборудования, закрепленного за рабочим местом;
- привести в порядок рабочее место, сложить инструмент и приспособления;
- сообщить бригадиру или мастеру о выполненной работе, об имеющихся неполадках в работе оборудования, инструмента и о принятых мерах по их устранению;
- снять, очистить и уложить в назначенные места спецодежду и другие средства индивидуальной защиты;
- вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, а если работа была с этилированным бензином - прополоскать рот и принять душ.
4. Технико-экономическая оценка конструкторской разработки.
Таблица 5.2
Затраты на покупные изделия для изготовления конструкций
|№ |Наименование покупных изделий |Ср. изм.|Кол-во |Оптовая |Сумма, |
| | | | |цена, руб.|руб. |
|1 |Электродвигатель N=0,75 |шт. |1 |980 |980 |
|2 |Гидронасос НШ-10Е-2 |шт. |1 |600 |600 |
|3 |Гидроцилиндр Ц-75Б |шт. |1 |400 |400 |
|4 |Распределитель 1Р6 |шт. |1 |900 |900 |
|5 |Шланги 34-9-14 |М. |3 |30 |30 |
|6 |Метизы |Кг. |2 |8 |8 |
| |Итого: | | | |2986 |
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: спорт реферат, реферат по литературе, курсовая работа исследование.
Предыдущая страница реферата | 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 | Следующая страница реферата