Средства регулирования дорожного движения
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: предмет культурологии, дипломная работа по психологии
Добавил(а) на сайт: Golovkin.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 | Следующая страница реферата
Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.
. Радиолокационный измеритель скорости
.
. Радиолокационный измеритель скорости (Радар) также относится к автоматизированным системам регулирования транспортных потоков. Он позволяет контролировать скорость движения автомобиля. Существует прибор способный засечь радар на расстоянии и сообщить водителю, который при этом снижает скорость до ограничения, что позволяет уменьшить количество нарушений Правил, а следовательно повысить безопасность движения.
. Радар излучает электромагнитный сигнал, который отражается от металлических объектов. Отраженный сигнал снова принимается радаром.
Если объект движется, то частоты излученного и отраженного сигналов отличаются. По разнице частот радар определяет величину скорости объекта.
. Существует несколько диапазонов частот, в которых разрешена работа дорожных радаров. Эти диапазоны определены международными соглашениями. В России решение о выделении тех или иных частот для любых целей принимается Государственным Комитетом по Радиочастотам
(ГКРЧ). В мире наибольшее распространение получили 4 диапазона частот для дорожных радаров:
.
Х-диапазон (10.525 ГГц +25 МГц),
К-диапазон (24.15 ГГц + 100 МГц),
Ка-диапазон (33.4ГГц - 36.0ГГц),
La - лазерный диапазон.
.
В России разрешены только три из них: Х, К и La - диапазоны.
На практике дальность обнаружения зависит от многих условий: рельефа
дороги, погодных условий, точности наведения радара инспектором ДПС. Дождь, снег, туман заметно снижают дальность обнаружения. Максимальная дальность, на которой радар обеспечивает измерение скорости цели может достигать 500-
800 метров. ГОСТ определяет дальность радара в 300 метров, не менее. Это
означает только то, что радар не способный определить скорость цели на
расстоянии в 300 м., не может пройти поверку и быть использованным в
эксплуатации. Из данного требования вовсе не следует запрет на
использование радара на расстояниях более или менее 300 метров. Кроме того, следует иметь ввиду, что в случае измерения скорости радаром, требования по
точности выполняются независимо от расстояния до цели.
В ряде стран (например, в Германии) в целях безопасности движения дорожная полиция устанавливает на наиболее опасных участках так называемые ложные радары - устройства, имитирующие сигнал радара. При срабатывании радар-детектора водители снижают на таких участках скорость, что снижает аварийность.
Различные варианты системы Safety Alert применяются для предупреждения водителей о возможных опасностях на дорогах (аварии, ремонтные работы, движение специальных транспортных средств и т.п.). Применяются радиомаяки излучающие специальный радиосигнал, который может распознаваться радар- детектором, оснащенным системой Safety Alert. В России распространения не имеет.
Применяются как отечественные (Барьер, Сокол, ИСКРА-1), так и
импортные (ENFORCER, SpeedGun, PYTHON) радары. Большинство применяемых в
России радаров работают в Х-диапазоне. Однако в современных приборах
применяются и другие диапазоны. Так, радар ИСКРА-1 использует К-диапазон, причем его технические особенности резко снижают эффективность применения
импортных супергетеродинных радар-детекторов.
Некоторые типы радаров позволяют проводить измерение скорости с движущегося патрульного автомобиля. При этом информацию о собственной скорости патрульного автомобиля радар получает из отраженного от дороги сигнала. Радары "ИСКРА-1" Д имеют возможность работать в движении по встречным или попутным целям, измеряя скорость в направлении движения патрульной автомашины (через ветровое стекло) или в направлении, обратном движению патрульной автомашины (через заднее стекло).
Многие типы радаров позволяют производить замеры скорости короткими импульсами (выстрелами). Обычно такие выстрелы делают при непосредственном приближении автомобиля, что затрудняет применение радар-детекторов.
Многие используемые радары могут работать как в автоматическом, так и в импульсном режиме. При импульсном режиме работы радару необходимо некоторое время (около сек), чтобы зафиксировать скорость. В течение этого времени радар делает несколько замеров, и выдает значение скорости на дисплей только, если соседние замеры не сильно отличаются. В противном случае длительность сигнала увеличивается вдвое до получения стабильного результата. Если же и в этом случае результаты измерений в серии отличаются, все начинается сначала. При достаточном запасе чувствительности радар-детектора, весьма вероятно принять сигнал от выстрела, сделанного по впереди идущему автомобилю. При этом радар-детектор должен иметь высокое быстродействие.
Как только радар зафиксировал превышение скорости, включается таймер.
Его показания служат для предъявления нарушителю доказательств, что на
радаре именно его скорость, а не замер столетней давности. Время работы
таймера ограничено 10 мин.
Современные модели радаров имеют возможность селекции целей по
направлению движения (встречные, попутные) с соответствующей индикацией.
При проведении измерений под углом, радар может выдать заниженные
показания, причем ошибка тем больше, чем под большим углом произведен
замер. Почему некоторые импортные радар-детекторы (Cobra, Whistler и
другие) не могут корректно реагировать на сигнал радара серии "Искра" ?
Дело вовсе не в том, как считают многие, что "ИСКРА" работает в К-
диапазоне. Cobra и Whistler этот диапазон эффективно обнаруживает. Проблема
в том, что эти приборы имеют хорошую схему помехозащищенности, основанную
на принципе фильтрации коротких импульсов. Проще говоря, радар-детектор
"видит" сигнал ИСКРЫ, но считает его помехой и не выдает информации об этом
сигнале.
Список используемой литературы
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: судебная реферат, конспект урока 3, сочинения по литературе.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 | Следующая страница реферата