Предыдущая страница реферата | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 | Следующая страница реферата

NЕОсг ЛиАЗ =37915/130(292 ед.;

NЕОсг ЗИЛ =37515/130(289 ед.;

NЕОтг ЛиАЗ =(2+9)·1,6(18 ед.;

NЕОтг ЗИЛ =(3+11)·1,6(22 ед.

1.2.3. Количество ТО для групп автомобилей

Количество ТО для групп автомобилей рассчитывается по формуле (NТоi), ед:

NТОi= NТОi г·Аu,

(1.15)

где Аu –списочное кол-во автомобилей, ед.

Количество ТО для групп автомобилей NТОi:

NТО-2 ЛиАЗ=40·2=80 ед; NТО-2 ЗИЛ=135·3=405 ед.

Результаты расчётов заносим в таблицу 1.1.

Таблица 1.1

Количество ТО для групп автомобилей за год

|Показатель |ЛиАЗ-677 |ЗИЛ-130 |Всего по АТП |
|NТО-2 |80 |405 |485 |
|NТО-1 |360 |1485 |1845 |
|NЕОс |11680 |39015 |50695 |
|NЕОт |720 |2970 |3690 |

1.2.4. Количество диагностических воздействий за год по маркам автомобилей

Согласно Положению, диагностирование как отдельный вид обслуживания не планируется, и работы по диагностированию подвижного состава входят в объём работ ТО и ТР. При этом в зависимости от метода организации диагностирование автомобилей может производиться на отдельных постах или быть совмещено с процессом ТО, поэтому в данном случае число диагностических воздействий определяется для последующего расчёта постов диагностирования и его организации. На АПТ в соответствии с Положением предусматривается диагностирование подвижного состава Д1 и Д2.

Диагностирование Д1 предназначено главным образом для определения технического состояния агрегатов, узлов и систем автобуса, обеспечивающих безопасность движения. Д1 предусматривается для автобусов при ТО-1, после
ТО-2 (по узлам и системам, обеспечивающим безопасность движения, для проверки качества работ и заключительных регулировок) и при ТР (по узлам, обеспечивающим безопасность движения). Число автомобилей, диагностируемых при ТР согласно опытным данным и нормам проектирования ОНТП-АТП-СТО-80 принято равным 10% от программы ТО-1 за год. Диагностирование Д2 предназначено для определения мощностных и экономических показателей автобуса, а также для выявления объёмов ТР. Д2 проводится с периодичностью
ТО-2 и в отдельных случаях при ТР. Число автомобилей, диагностируемых при
ТР принято равным 20% от годовой программы ТО-2. Таким образом, количество
Д1 (NД-1) и Д2 (NД-2) рассчитывается по формулам:

SNД-1=1,1·NТО-1+NТО-2,

(1.16)

SNД-2=1,2·NТО-2,

(1.17) где 1,1 и 1,2 – коэффициенты учитывающие число автомобилей диагно-стируемых при ТР.

Количество диагностических воздействий SNД-1, SNД-2 равно:

SNД-1 ЛиАЗ =1,1·360+80=476 ед;

SNД-1 ЗИЛ=1,1·1485+405=2039 ед;

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: требования к реферату реферат на тему украина, творчество реферат, реферат на тему функции.



Предыдущая страница реферата | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки