Тормозная система автомобиля
Категория реферата: Рефераты по транспорту
Теги реферата: реферати, русские шпоры
Добавил(а) на сайт: Wepkin.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
Оглавление.
1. Введение.
2.Анализ тормозных систем армейских автомобилей.
2.1 Требования, классификация, применяемость тормозных систем современных автомобилей.
2.2. Анализ тормозных механизмов армейских автомобилей.
2.3. Анализ тормозных приводов армейских автомобилей.
3.Выбор и обоснование тормозной системы.
3.1 Выбор и обоснование тормозного механизма.
3.2. Выбор и обоснование тормозного привода.
4.Расчет элементов тормозной системы.
4.1. Расчет нагрузок в элементах тормозной системы.
4.2. Расчет характеристик массы автомобиля.
4.2.1. Определение относительных масс агрегата (машины).
4.2.2. Определение центра масс автомобиля.
4.3. Расчет регулятора тормозных сил и АБС.
4.3.1. Расчет коэффициента динамического регулирования.
4.3.2. Расчет жесткости упругого элемента.
4.3.3. Расчет АБС.
4.4. Расчет дискового тормозного механизма.
5. Особенности эксплуатации разработанной тормозной системы.
6. Военно – экономическое обоснование проекта.
6.1. Цель и содержание военно-экономического обоснования.
6.2. Расчет экономической эффективности изготовления проектируемого автомобиля.
6.3. Экономическое обоснование цен на проектируемый автомобиль.
7. Заключение.
8. Список литературы.
1. Введение.
Безопасность движения автомобилей с высокими скоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов.
Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Чем эффективнее действие тормозов, тем выше безопасная скорость, которую может допустить водитель, и тем выше скорость движения автомобиля на всем маршруте.
Торможение необходимо не только для быстрой остановки автомобиля при внезапном появлении препятствий, но и как средство управления скоростью его движения.
Структура тормозного управления автомобиля и требования, предъявляемые к нему обусловлены ГОСТ-22895-95г.
Согласно этому стандарту тормозное управление должно состоять из четырех систем: рабочей, запасной, стояночной и вспомогательной.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: ответы на билеты, рефераты на украинском языке, бесплатные рефераты и курсовые.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата