Формула 1

Категория реферата: Рефераты по физкультуре и спорту
Теги реферата: реферат япония, титульный лист доклада
Добавил(а) на сайт: Buldakov.

Предыдущая страница реферата | 1 2 3 | Следующая страница реферата

Но все эти трассы ждут гонщиков всего – лишь на один заезд в год, а ведь настройка, тренировка, внедрение новых технологий требуют постоянных испытаний болида на трассах. Именно для этого и существуют тренировочные автодромы, такие как: Фиорано, Херес, Зандвоорт, Ногаро, Мюджелло, Жюхай,
Кьяами, Люрси – Левис, которые расположены преимущественно во Франции,
Италии, и Новых Индустриальных странах Востока.
Ну а теперь поговорим о болидах. Не стоит отмечать, что по сложности своей
«начинки» болиды сходны с космическими кораблями. Многое из того, что в них используется, со временем, переходит и в нашу повседневную жизнь. Как например ABS (антиблокировочная и антипробуксовочная система тормозов) впервые была опробована именно на Королевских Гонках, а теперь это уже атрибут любой выпускаемой сегодня с конвейера рядовой машины. Но давайте коснёмся строения болида более детально.
Вот рисунок иллюстрирующий изменения в строении, сделанные в 1998 году. А теперь цифры… Куда ж без них.
Ограничения по размеру болидов

Высота: не может превышать 37,43 дюйма (95 см).

Ширина: не может превышать 70,92 дюйма (180 см).

Минимальный вес: 1,322.76 фунтов (600 кг), включая водителя.

Максимальная ширина колес: передние 13,98 дюйма (35,5 см)

Задние 14,97 дюйма (38 см)

Минимальная ширина колес: передние 12,07 дюйма (30,5 см)

Задние 14,38 дюйма (36,5 см)

Максимальный диаметр колес 26 дюймов (66 см)
Вот. А при инструментальном осмотре выясняется вообще нечто трудно понимаемое и представляемое технически.
V Шины

На каждой покрышке для сухой погоды должны быть четыре круглозамкнутых борозды-углубления. Размеры углублений - 0,01 дюйма (2,5 мм) в глубину,

0,052 дюйма (14 мм) в ширину на поверхности, сужающихся до 0,04 дюйма (10 мм) к основанию.

- Производитель шин должен представить не более трех моделей шин для дождливой погоды с разным рисунком протектора на каждое Гран-При.
V Двигатель

Двигатель должен быть 3-х литровым (183 дюйма куб.) V10, четырехтактным с движущимися поршнями. Перегрузка и турбонаддув запрещены.

Основные части коленвала и распредвала должны быть выполнены из стали или отлиты из железа. Поршни, головки цилиндров и блоки цилиндров не могут быть составными конструкциями, использующими углеродистые и армидистые покрытия.

Мощность двигателей, используемых в Формуле-1 примерно 800 л. с.

Максимальное число оборотов в минуту примерно 18000
V Топливо

Топливо, используемое в Формуле-1 не этилированно и состоит из компонентов, из которых состоит обычное топливо, находящееся в свободной продаже. Перед использованием топлива участник должен представить его образец для анализа и одобрения FIA. Результаты анализов образцов, взятых в течение сезона, должны соответствовать результатам анализов образца, представленных перед сезоном.
V Электроника

Электронные приспособления, помогающие водителю, такие как контроль тяги и АБС - анти-блокирующая система, и тд.. Определяется текущем регламентом

FIA.
V Трансмиссия

Использование автоматической коробки передач запрещено.

Число передних передач - от 4 до 7. Задняя передача также должна присутствовать.
V Подвеска

Все машины должны быть оснащены пружинящей подвеской.

Компьютеризированные "активные" системы подвески запрещены.
V Кабина

Пилот должен иметь возможность расстегнуть ремни безопасности, снять рулевое колесо и выбраться из болида (за 5 секунд) и затем установить обратно рулевое колесо. На все действия он должен затратить не более 10 секунд.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: инновационная деятельность, решебник по английскому языку.

Предыдущая страница реферата | 1 2 3 | Следующая страница реферата

Рефераты | Рефераты по физкультуре и спорту | Формула 1

Формула 1

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки

Категории:

Разделы сайта