Формула 1

Категория реферата: Рефераты по физкультуре и спорту
Теги реферата: реферат япония, титульный лист доклада
Добавил(а) на сайт: Buldakov.

Ну и естественно, что при таком раскладе, стоимость одного болида выливается в кругленькую сумму. Порядка 15 000 000 $. Не слабо, ведь правда? Совершенно естественно, что ни одна компания в мире, ну за редким исключением, не сможет содержать такой затратный автопарк. Этим – то и объясняется такое сложное название команд – оно состоит из названий концернов, объединившихся под общей крышей пит – стопа. Информация, показанная в таблице быстро устаревает – от сезона к сезону список команд и пилотов изменяется – одни пилоты переходят в другую команду, или уходят совсем, а некоторые команды и вообще могут разориться. Так что будем считать эту информацию, о продолжающемся на момент написания реферата Гран
– При 2004, всего лишь примером. Понятное дело, что за свою историю, начиная с 50 – х годов, Ф1 видела немало замечательных пилотов. Каждой команде соответствует свой цвет формы, болида, флага. У Ferrari это, например, красный, у McLaren Mersedes чёрно – белый.
Конечно, обилие иностранных, специальных слов это и есть главная трудность
Ф1. Попробую дать определение некоторым из них.

Квалификация - часовая сессия во время которой пилоты могут проехать 1 быстрый круг. Лучший круг идет в зачет. На стартовом поле перед гонкой пилоты располагаются в соответствии с результатами, показанными в квалификации. В отличие от многих других гонок в современной Формуле-1 за победу в квалификации дополнительных очков не дают.

Кокпит - часть болида в которой располагается сам гонщик. Кокпит - это компромисс между безопасностью и комфортом. Пилоту должно быть максимально удобно, ведь кокпит очень тесен, а находиться там приходится не один час.
При аварии кокпит
Классификация - список всех пилотов, финишировавших в гонке, а также не отставших от лидера больше чем на 5 круговдолжен максимально оберегать пилота.

Моторхоум - так называемый передвижной "дом на колесах" в котором во время гонки проживают гонщики и персонал команды.

Монокок - посадочное место пилота.
Оуверстир - болид вошел в поворот на слишком высокой скорости и продолжает движение боком.

Паддок - находится позади пит-лейна, место где располагаются моторхоумы команд, где гонщики общаются с прессой и т.д.
Пит-лэйн - участок трассы, по которой болиды подъезжают к боксам. По пит- лэйн нельзя передвигаться быстрее, чем с установленной скоростью (обычно 80 км/ч). Нарушивший это правило получает 10-секундный штраф.
Поул-позиция - по результатам квалификации определяется порядок, в котором пилоты уходят со старта. Позиция первого пилота называется поул.
Стоп-энд-гоу (Stop-&-Go) - наказание в размере 10-ти секундного простоя на пит-лейн без права дозаправки и замены резины.
Хэд-трик - выигранная квалификация, гонка, поставленный быстрый круг.
Шикана - резкий поворот или последовательность поворотов, предназначенных для замедления автомобиля.
Шпилька - поворот в 180 градусов.
Отдельно хотелось бы коснуться темы очень важной и значимой – это флаги.
Флаги - это своего рода дорожные знаки на трассе Формулы-1. С помощью флагов гонщику передается необходимая информация.
Зеленый флаг показывается перед стартом.

Красный флаг - прекращение гонки, все пилоты должны вернуться на стартовое поле или в боксы.

Синий флаг показывается пилотам, к которым приближаются быстрейшие, обгоняющие их на круг.

Белый флаг говорит гонщику, что болид, едущий впереди, движется с опасно медленной скоростью.

Желтый флаг обозначает опасность на трассе, обгоны запрещены, следует снизить скорость.

Полосатый желто-красный флаг говорит о том, что трасса залита маслом или начинается дождь.

Черный флаг вместе со стартовым номером гонщика заставляет его заехать в боксы, остановить болид и выйти из него. Непослушание карается крайне серьезными штрафами

Клетчатый флаг - гонка закончена.

Конечно, охватить огромный мир Королевских гонок в рамках одного реферата невозможно. Для того, чтобы детально разобраться в нём, нужно только одно – это интерес к этому виду спорта, желание понять его законы, представить его частью своей жизни. Формула 1 это огромная индустрия – равен ей по своему размаху, пожалуй, только мировой футбол. Это новые научные и технические исследования, это мастерство гонщиков, сложность управления и большие ставки, «High Stakes» - как говорят американцы. А нам остаётся только примкнуть к разукрашенной, пёстрой толпе на трибунах, и ждать каждый новый сезон, открывая для себя новое. И наслаждаться радостью известного и узнаваемого. Ну а сейчас по – моему пора сделать пит – стоп и обдумать всё выше написанное. Такой вот Хэд – Трик!

Список использованной литературы

1. www.f1-live.ru

2. www.f1world.ru

3. www.f1-news.ru

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки