Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 | Следующая страница реферата

Процесс производства совершается с участием предметов труда и средств
(орудий) труда. Средства труда принимают участие в создании продуктов труда в течение продолжительного времени и ряда производственных циклов, перенося часть своей стоимости на создаваемый с их помощью продукт. Предметы труда участвуют в производственном процессе один раз, перенося свою стоимость полностью на продукт, после чего выбывают из него.

Средства труда составляют материально-вещественное содержание основных производственных фондов, а предметы труда - оборотных фондов.

Основные производственные 4юнды - это часть средств производства, которые длительное время участвуют в производственном процессе. Они создают общие условия производства (здания, сооружения) и являются орудиями труда
(силовые и рабочие машины, оборудование, транспортные средства). Основные фонды сохраняют свою натуральную форму и первоначальное значение, но постепенно изнашиваясь, частями переносят свою стоимость на вновь создаваемый продукт.

Отдельные элементы основных производственных фондов (ОПФ) играют различную роль в производственном процессе. Поэтому их принято делить на две части; активную и пассивную. Активные основные фонды непосредственно воздействуют на продукт и определяют главным образом масштабы ого производства. Так, в машиностроении - это машины и станки, установленные в основных цехах предприятий, в металлургии - доменные и мартеновские печи, на транспорте - подвижной состав.

Пассивными основными фондами считаются такие, которые лишь обеспечивают нормальное использование активной части фондов. Это здания, дороги, передаточные устройства. Так, в машиностроении, строительстве, промышленности строительных материалов транспортные средства (ТС) относятся к пассивным основным фондам, а на транспорте - к активным.

Основные фонды всех отраслей по типовой классификации подразделяют на следующие виды: здания, сооружения, передаточные устройства, машины и оборудование, транспортные средства, инструменты, инвентарь производственный, хозяйственный инвентарь и др.

1.2. Оборотные средства.

В отличие от основных оборотные фонды в качестве предметов труда вступают в процесс производства постепенно и полностью входят в состав производимых товаров или полностью уничтожаются, теряют свою материальную форму и вещественно перестают существовать (топливо, смазочные материалы и т.п.), перенося таким образом, свою стоимость на создаваемый продукт в течение одного производственного цикла. После реализации продукции, перевозок и прочих услуг стоимость используемых предметов труда возмещается доходом предприятия, что создает возможность их возобновления.

Экономическая сущность оборотных средств как экономической категории и составной части производства состоит в том, что они находятся в непрерывном движении - кругообороте, в процессе которого последовательно изменяют свою форму, переходя из денежной в материальную, из материальной в товарную и из товарной в денежную, т.е. проходят три стадии кругооборота.

Оборотные средства (ОС) - это денежные средства, выделяемые предприятиями и используемые ими для текущего финансирования и обеспечения нормальной деятельности. Они используются для создания производственных запасов материалов, топлива, запасных частей, инструмента, инвентаря, заделов незавершенного производства, включая средства в расчетных документах, на расчетных счетах в банках и в кассах предприятий. Оборотные средства, выраженные в материальной форме, называются оборотными фондами, оставшаяся часть оборотных средств в денежной форме - фондами обращения.

Оборотные фонды в свою очередь делятся на производственные запасы, незавершенное производство и расходы будущих периодов.

1.3. Особенности основных фондов и оборотных средств на АТП.

Специфика работы транспорта по сравнению с другими отраслями производства определяет некоторую особенность в использовании и распределении фондов АТП. Структура их определяется процентным соотношением между отдельными составляющими (рис. 1).

Фонды автотранспортных предприятий 100%

Основные фонды 90-95% Оборотные средства 5-10%

100% 100%
Производственного Непроизводственного Оборотные фонды
Фонды обращения назначения 94-98% назначения 2-6% (нормируемые) 50-65%
(ненормир.) 35-50%

100% 100% 100%
|Всего автомобилей |222|100,0| |2 007,2 |100,0%| |
| | |% | | | | |
| |Цистерны |8 |3,6% |100,0% |93,2 |4,6% |100,0% |
| |из|Камаз-5410 |20,|3 |1,4% |37,5% |61,8 |3,1% |66,3% |
| |ни| |6 | | | | | | |
| |х | | | | | | | | |
| | |Зил-130 |6,7|4 |1,8% |50,0% |26,8 |1,3% |28,8% |
| | | | | | | | | | |
| | |Газ-53 |4,6|1 |0,5% |12,5% |4,6 |0,2% |4,9% |
| | | | | | | | | | |
| |Бортовые |87 |39,2%|100,0% |622,1 |31,0% |100,0% |
| | | | | | | | |
| |из|Камаз-5320 |8 |32 |14,4%|36,8% |256,0 |12,8% |41,2% |
| |ни| | | | | | | | |
| |х | | | | | | | | |
| | |Камаз-53212 |10 |3 |1,4% |3,4% |30,0 |1,5% |4,8% |
| | |Камаз-53208 |7.5|13 |5,9% |14,9% |97,5 |4,9% |15,7% |
| | | | | | | | | | |
| | |Камаз-53213 |11 |4 |1,8% |4,6% |44,0 |2,2% |7,1% |
| | |Камаз-53202 |8,2|2 |0,9% |2,3% |16,4 |0,8% |2,6% |
| | | | | | | | | | |
| | |Зил-431610 |5,4|33 |14,9%|37,9% |178,2 |8,9% |28,6% |
| | | | | | | | | | |
| |Самосвалы |98 |44,1%|100,0% |947,3 |47,2% |100,0% |
| | | | | | | | |
| |из|Краз-256 |12 |1 |0,5% |1,0% |12,0 |0,6% |1,3% |
| |ни| | | | | | | | |
| |х | | | | | | | | |
| | |Камаз-5511 |10 |86 |38,7%|87,8% |860,0 |42,8% |90,8% |
| | | | | | | | | | |
| | |Зил-ММЗ 554 |5 |1 |0,5% |1,0% |5,0 |0,2% |0,5% |
| | |Камаз-55102 |7 |4 |1,8% |4,1% |28,0 |1,4% |3,0% |
| | |Зил-ММЗ |5,7|3 |1,4% |3,1% |17,3 |0,9% |1,8% |
| | |45023 |5 | | | | | | |
| | |Зил-4514 |10 |2 |0,9% |2,0% |20,0 |1,0% |2,1% |
| | |Зил-ММЗ 5054|5 |1 |0,5% |1,0% |5,0 |0.2% |0,5% |
| | | | | | | | | | |
| |Фургоны |3 |1,4% |100,0% |14,8 |0,7% |100,0% |
| | |Газ-3307 |4 |1 |0,5% |33,3% |4,0 |0,2% |27,0% |
| | |Зил-138 |5,4|2 |0,9% |66,7% |10,8 |0,5% |73,0% |
| | | | | | | | | | |
| |Седельные тягачи с |26 |11,7%|100,0% |329,8 |16,4% |100,0% |
| |полуприцепами | | | | | | |
| |бортовыми | | | | | | |
| |из|Камаз-5410 |14,|22 |9,9% |84,6% |312.4 |15,6% |94,7% |
| |ни| |2 | | | | | | |
| |х | | | | | | | | |
| | |Камаз-54112 |1,2|2 |0,9% |7,7% |2,4 |0,1% |0,7% |
| | | | | | | | | | |
| | |Зил-441510 |7,5|2 |0,9% |7,7% |15.0 |0,7% |4,5% |
| | | | | | | | | | |

Наибольшую долю занимаю самосвалы (44,1%), состоящие, в основном, из автомобилей Камаз-5511 (87,8%), и бортовые - 39,2% (Камаз-5320 -36,8%,
Камаз-53208 - 14,9%, Зил-431610 - 37,9%).

Структура автомобилей по грузоподъемности, видам топлива и времени пребывания в эксплуатации представлена ниже.

Таблица 3 - Структура подвижного состава по грузоподъемности, видам топлива и времени пребывания в эксплуатации

Кол-во %
Структура подвижного состава по грузоподъемности
До 1,5 т 0 0,0% свыше 1,5 до 5,0 т 2 0,9% свыше 5,0 до 7,0 т 44 19,8% свыше 7,0 до 10,0т 53 23,9% свыше 10,0 до 15,0т 120 54,1%
Более 15,0 т 3 1,4%
Итого 222 100%

Структура подвижного состава по видам топлива
Бензиновые 9 4,1%
Дизельные 161 72,5%
Газодизельные 13 5,9%
Газ сжатый 36 16,2%
Газ сжиженный З 1,4%
Итого 222 100%

Структура подвижного состава по времени их пребывания в эксплуатации
До 2-х лет вкл. 0 0,0%
Свыше 2 лет до 5 лет вкл. 8 3,6%
Свыше 5 лет до 8 лет вкл. 23 10,4%
Свыше 8 лет до 10 лет вкл. 81 36,5%
Свыше 10 лет до 13 лет вкл. 51 23,0%
Свыше 13 лет 59 26,6%
Итого 222 100%

Из таблицы видно, что парк автомобилей - большегрузный (54,1% имеют грузоподъемность от 10 до 15 т), дизельный (72,5%). Такая структура парка способствует эффективному его использованию. Однако он нуждается в обновлении (86,1% автомобилей служат более 8 лет).

Таблица 4- Состав и структура оборотных фондов
|Виды средств |1996 |1997 |1998 |
| |тыс. |% |тыс. |% |тыс. |% |
| |руб. | |руб. | |руб. | |
|Производственные запасы |1 326|89,3% |2 866|99,1% |2 672|99,3% |
|Сырье, материалы и др. |1 210|81,5% |2 609|90,2% |2 461|91,5% |
|ценности | | | | | | |
|Малоценные и |116 |7,8% |257 |8,9% |211 |7,8% |
|быстроизнашивающиеся | | | | | | |
|предметы | | | | | | |
|Незавершенное производство и|159 |10,7% |26 |0,9% |19 |0,7% |
|расходы будущих периодов | | | | | | |
|ИТОГО производственных |1 485|100,0% |2 892|100,0% |2 691|100,0% |
|оборотных фондов | |22,8% | |26,5% | |18,8% |
|Готовая продукция |2 904|57,6% |893 |11,1% |1 499|12,9% |
|Денежные средства |8 |0,2% |1 |0,0% |4 |0,0% |
|Средства в расчетах |2 127|42,2% |7 121|88,8% |10 |87,1% |
| | | | | |135 | |
|ИТОГО фондов обращения |5 039|100,0% |8 015|100,0% |11 |100,0% |
| | |77,2% | |73,5% |638 |81,2% |
|Всего оборотных средств |6 524|100,0% |10 |100,0% |14 |100,0% |
| | | |907 | |329 | |

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: сочинение рассуждение, шпаргалки по математике.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки