Реструктуризация предприятия на примере НК НПЗ
Категория реферата: Рефераты по менеджменту
Теги реферата: налоги и налогообложение, реферат на тему время
Добавил(а) на сайт: Крупнов.
Предыдущая страница реферата | 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 | Следующая страница реферата
Оксигенаты канадские производители могут как производить, так и экспортировать в США.
Япония.
Японская нефтеперерабатывающая промышленность по объему перерабатываемой нефти занимает третье место в мире после США и России, а по техническому уровню входит в число наиболее развитых отраслей этого профиля.
В период 1993-1996 гг. в нефтеперерабатывающей промышленности Японии наблюдается небольшой, но устойчивый рост мощностей по прямой перегонке нефти, каталитическому крекингу, риформингу и т.д.
В Японии постоянно функционируют 40 НПЗ. За последние 4 года число
НПЗ уменьшилось всего на одну единицу. Средняя мощность японских НПЗ
относительно невысока, порядка 6 млн. т/год, что уступает средней мощности
российских НПЗ, но близко к уровню средней мощности американских и
западноевропейских НПЗ.
Японская нефтеперерабатывающая промышленность, несмотря на свои масштабы и достаточно разветвленную технологическую структуру, не в состоянии полностью удовлетворить собственные потребности в ряде нефтепродуктов, что вызывает необходимость, помимо импорта нефти, ввозить дополнительно значительные объемы топлив, нефтехимического сырья и сжиженных газов.
Таблица 9.
Баланс производства и продаж нефтепродуктов в Японии.
|Показатель |1992 |1993 |1994 |1995 |1996 |
|Сжиженные газы, млн. т/год | | | | | |
|Производство |4,7 |4,5 |4,5 |4,9 |4,8 |
|Продажа |20,0 |19,7 |19,5 |19,0 |20,0 |
|Разница |-15,3 |-15,2 |-14,8 |-15 |-15,2 |
|Автобензин, млн. кл/год | | | | | |
|Производство |46,5 | |50,2 |51,4 | |
|Продажа |47,2 |48,6 |50,4 |51,6 |52,2 |
|Разница |- 0,7 |48,3 |+0,2 |+0,2 |52,2 |
| | |+0,3 | | |0 |
В течение последних лет цены на автобензин на японском рынке
снижались. Если в 1994 финансовом году они составляли 122 иены/л (около 1
долл./л), то к маю 1997г. снизились до 102 иены/л, а в перспективе
ожидается снижение цены автобензина до 90 иен/л. В целом японская
нефтеперерабатывающая промышленность уменьшила суммарную валовую прибыль с
221 млрд. иен в 1994г. до 68 млрд. иен в 1996г., а рентабельность снизилась
с 1,94 до 0,55%.
Японские нефтепромышленники энергично проводят реструктуризацию, сокращают численность обслуживающего и административного персонала, создают
совместные предприятия, объединяют производственные, сбытовые, научно-
исследовательские подразделения, осуществляют диверсификацию производства.
Существует практика обмена продукцией. Так фирма Идемицу Косан, выпускающая
автобензин с содержанием бензола 1%, обменивается продукцией с фирмой
Ниппон Ойл, у которой содержание бензола в автобензине составляет 3% об. В
результате удается добиться содержания бензола в автобензине на уровне
новых жестких стандартов. Такова картина развития японской
нефтепереработки на современном этапе.
Основные факторы, под влиянием которых будет проходить развитие японской нефтепереработки в перспективе: o динамика и структура спроса на нефтепродукты, сжиженные газы, нефтехимическое сырье; соотношения спроса и предложения, ограничения по поставкам нефти, ее качество, o требования по охране окружающей среды; o общенациональная политика энергоснабжения; o необходимость придания технологическим схемам и установок по переработке нефти гибкости, возможности оперативно откликаться на изменения конъюнктуры на энергетическом рынке; o достижение безопасности, простоты управления, комфортности управления на
НПЗ, повышение прибыльности производства и сбыта.
Еще одной важной тенденцией развития нефтепереработки Японии является
качество поступаемой в страну нефти. В период до 2010 г. ожидается рост
поставок из ближневосточных стран нефти с повышенным содержанием серы.
Повышение содержания серы в нефти сопровождается увеличением плотности
нефти, а более плотная и сернистая нефть создает массу трудностей при ее
переработке и облагораживании остатков.
Истинно японский взгляд на проблему развития нефтеперерабатывающей промышленности в свете более жестких требований по охране окружающей среды заключается в разработке проекта НПЗ ХХI века (REF-21) – проекта, вобравшего в себя научно-технические достижения в области технологии нефтепереработки и охраны среды, а также воплощающего идеи интеграции переработки нефти, производства электроэнергии, выпуска нефтехимической продукции.
НПЗ ХХI века рассчитан на переработку 7,5 млн. т/год высокосернистой
тяжелой нефти из ближневосточного региона. Завод предполагает 4 схемы
работы:
1) гибкую, позволяющую оперативно откликаться на колебания спроса;
2) с максимальным производством автобензина;
3) с генерированием электроэнергии;
4) НПЗ с развитием ряда нефтехимических производств.
В традиционную схему НПЗ для завода ХХI века добавлена
биокаталитическая установка обессеривания сырья, позволяющая удалять свыше
30% серы в сырье, а также включен усовершенствованный процесс
каталитического крекинга флюид (ККФ) – его особенностью является
возможность получения обычного бензина.
Главным достижением нового НПЗ REF-ХХI является его эколого- экономическое преимущество по сравнению с действующими заводами
Новая генерация японских НПЗ, основанная на технических новшествах, синергетическом эффекте, интеграции нефтепереработки, нефтехимии и электроэнергетики при проведении аналитической и маркетинговой работы по ресурсам на нефть, спросу на нефтепродукты, ценам, по мнению разработчиком проекта, должна обеспечить прибыльную работу НПЗ в будущем.
Если сравнивать развитие нефтяной промышленности у нас и за рубежом, то можно сказать следующее. Конечно же сейчас в России кризис, и финансовый, и нефтяной, однако нефтяная промышленность не должна стоять на месте, она должна развиваться. В странах Ближнего и Среднего Востока на нефтеперерабатывающих заводах внедряют новые программы модернизации, реконструкции, и основная цель реконструкции - улучшение качества автобензина, моторных топлив. У нас же эти программы внедряются на единичных предприятиях.
На Западе практически все нефтеперерабатывающие предприятия переходят на выпуск неэтилированного бензина. Почему? Потому что там заботятся о загрязнении окружающей среды, особенно в Канаде. У нас же на окружающую среду мало кто обращает внимание.
И еще, я хочу сказать по поводу развития нефтяной промышленности, что нам есть чему поучиться у зарубежных стран.
ГЛАВА 2. РАЗВИТИЕ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ В
СИСТЕМЕ КОРПОРАТИВ-НЫХ ОТНОШЕНИЙ В НОВЫХ УСЛОВИЯХ
ХОЗЯЙСТВОВАНИЯ.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: договора диплом, скачать шпоры.
Предыдущая страница реферата | 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 | Следующая страница реферата