Предыдущая страница реферата | 5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 | Следующая страница реферата

DD2 ОС 530 ТМ2

3 Установка индуктивности L1 1 Устанавливать на клей ВК- 9

Паять припоем ПОСК 50- 18

1 Установка индуктивности L2 1 Устанавливать на клей ВК- 9

Паять припоем ПОСК 50- 18

5 Установка индуктивности L3 1 Устанавливать на клей ВК- 9

Паять припоем ПОСК 50- 18

6 Установка индуктивности L4 1 Устанавливать на клей ВК- 9

Паять припоем ПОСК 50- 18

Контроль монтажа

Нанесение маркировки

эмалью ЭП- 572

Покрытие обозначенных мест

эмалью ЭП- 941Ш

Нанесение покрытия хим.ММО- С(66)

Регулировка выходных электри-

ческих параметров

Выходной контроль

Готовая ФЯ

Глава 3. Синтез автоматизированного производства

3.1 Синтез структуры АП.
Структурная схема АП представлена в отдельном проекте MSProject.
Приложение1.

В нашем случае изделие рассчитано на массовое производство, и как следствие, оно обладает достаточно низкой ценой и хорошими техническими характеристиками, что должно привлечь внимание потенциальных покупателей.
Высокие темпы развития науки, а вместе с ней и “высоких” технологий, диктуют необходимость, строить производство на основе гибких технологий, позволяющих с минимальными затратами переходить на выпуск более совершенной продукции и одновременно поднимать её конкурентоспособность на рынке, путем повышения качества и понижением цены.
Всё выше сказанное достижимо лишь в том случае, если наше производство будет оснащено универсальным оборудованием, способным работать с различными видами элементной базы. Ввиду постоянного совершенствования производителями элементной базы, необходимо наблюдать за рынком комплектующих элементов и своевременно производить модернизацию производства, заменяя устаревшее оборудование на более новое.
Проанализировав все факты, а также составив прогноз развития отрасли на недалекое будущее, особо уделив внимание потенциальным конкурентам, учитывая крупносерийность нашей продукции, выясним- что для нашего случая наилучшим образом подходит гибкий вид автоматизации производства. Гибкому виду производства присущи определённые качественные характеристики, попробуем проанализировать наше производство, по этим характеристикам:
-универсальность, т.е способность к переналадке отдельных модулей. Да, универсасальность имеет место в нашем производстве, т.к. в условиях нынешней экономической ситуации не приходится расчитывать на устойчивый покупательский спрос в течении долгого периода времени, следовательно оборудование будет устанавливаться универсальное, либо в случае отсутствия подходящего наименее дорогостоящее (из перечня удовлетворяющего по соотношению качество-цена), с перспективой замены в будущем на принципиально новое.
-мобильность, т.е. минимальное время перехода с выпуска одного изделия на другое. Данный параметр целиком зависит от особенностей конкретного вида оборудования и квалифицированности обслуживающего персонала. Ну, если на оборудование мы влиять ни как не можем, то подготовке персонала будет уделяться большое внимание.
-резервирование оборудования. По возможности будет учитываться, но резервирование большого числа единиц оборудования нам не выгодно, т.к. в случае “окончательного” устаревания конкретного вида, возникнет необходимость замены так же и резервного оборудования, помимо замены основного, поэтому постараемся обойтись высоким уровнем сервисного обслуживания, резервируя в основном только “узкие места” производства.

Структурная схема данного производства представляет собой централизованную структуру, центром которой является транспортно-складская система. Такая структура имеет следующие достоинства:
-Высокая надёжность структуры, т.к. выход из строя одного из модулей не сможет парализовать работу всего производства. Неисправный модуль можно на время исключить из производства и либо запустить резервный, либо (при наличии определённого “буферного” запаса полуфабриката на складе) скомпенсировать работу отсутствующего модуля.
-Возможность постоянного контроля и управления процессом производства, компенсации узких мест и оптимизации всего производства, перераспределением ресурсов “на лету”.
-Высокая универсальность транспортной системы, т.к. в основном для транспортировки будут использоваться одни и те же механизмы.

Недостатком, с моей точки зрения, является высокая централизованность такой системы, что при повреждении центра управления системой приведёт к остановке всего производства. Но учитывая большое количество преимуществ и высокую надёжность оборудования (не считая умышленной его порчи) такая схема представляется мне наилучшим выбором.

Для упрощения процесса планирования производства, разработаем таблицу кодов для каждого основного процесса производства:

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: собрание сочинений, ответ 2, скачать курсовую работу на тему.



Предыдущая страница реферата | 5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки