Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6 | Следующая страница реферата

[pic]кВА

Расчётный ток в линии:

[pic]А

Аналогично выполняется расчёт для линий варианта 1 и всех линий вариантов 2-5, этот расчёт сведен в табл. 1.5.

Таблица 1.5.
|Предохранители |
|Номин.напр., кВ |Uн уст=6 кВ |ПК-6/150 |Uн=6 кВ |Uн (Uн уст |
|Номин.длит.ток, А |Imax p=145 А| |Iн дл =150 А |Iн дл ( Imax |
| | | | |p |
|Ном.ток откл., кА |I”=8,5 кА | |Iн отк =20 кА |Iн отк( I” |
|Разъединители |
|Номин.напр., кВ |Uн уст=6 кВ |РВ-6/400 |Uн=6 кВ |Uн (Uн уст |
|Номин.длит.ток, А |Imax p=145 А| |Iн дл =400 А |Iн дл ( Imax |
| | | | |p |
|Ном.ток динам.уст.: | | | | |
|а) амплит.знач., кА | | | | |
| |iу=21,6 кА | |iн дин=50 кА |iн дин( iу |
|б) действ.знач., кА |Iу=12,8 кА | |Iн дин=29 кА |Iн дин( Iу |
|Ном.ток терм.уст., кА |Itн=2,72 кА | |Itн10=10 кА |Itн10( Itн |

2.3. Шины ГПП

Выбор и проверку шин ГПП выполняем по максимальному рабочему току
(Imax p), термической устойчивости (Sт уст), допустимому напряжению в шине на изгиб ((доп).

1. Длительный допустимый ток определим:

[pic], где I’доп – длительно допустимый ток для одной полосы при tш=70оС, tв=25оС и расположении шин вертикально к1 -0 поправочный коэффициент =0,95; к2 – коэффициент длительно допустимого тока; к3- поправочный коэффициент при tв , отличном от 25оС.

Выбираем окрашенные однополосные прямоугольные алюминиевые шины сечением 100х10 мм (S=1000 мм2), расположенные горизонтально с длительно допустимым током I’доп =1820 А;

Iдоп = 0,95*1*1*1820=1730 А.

Расчетное напряжение в шине на изгиб определяется по формуле:

[pic], где f – сила взаимодействия между шинами разных фаз, кг*с;

L – расстояние между опорными изоляторами, принимаемое = 90 см;

W – момент сопротивления сечения, см3. f=1,75*10-2*(t2/а)=1,75*10-2*(21,62/25)=0,33 кг*с;

W=0,17*bh2=0,17*1*102=17 см2;

[pic] кг/см2.

Выбор и проверку шин сводим в табл. 1.10.

Таблица 1.10.

|Проверяемая |Расчетные |Марка сечения |Номин. данные |Формулы для |
|величина |параметры |шин |шин |проверки и |
| | | | |расчета |
|Шины ГПП |
|Длительный |Imax p=1690 А | |Iдоп =400 А |Iдоп ( Imax |
|допустимый | | | |p |
|ток, А | | | | |
|Сечение шины |Sту min=110 | |S=1000 мм2 |S( Sту min |
|(проверка по |мм2 | | | |
|термич.уст.) | | | | |
|Допуст.нагр. в|(расч=15,7 | |(доп=650 кг/см2 |(доп((расч |
|шине на изгиб,|кг/см2 | | | |
|кг/см2 | | | | |
|Условия в |fс кр=62 Гц | |fс кр1=45(55 Гц |fс кр1( fс |
|одн.мех.резон.| | |fс кр2=90(110 Гц|кр |
| | | | |fс кр2( fс |
| | | | |кр |

3. Релейная защита

Релейная защита и автоматика выполнены на переменном оперативном токе с применением выпрямительных блоков питания БПТ-1001 и БПН-1001.

Компоновка ГПП 35/6 кВ дана в графической части.

Список использованных источников

1. Справочник по проектированию электроснабжения под ред.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: как сделать шпору, женщины реферат, решебник по геометрии.



Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6 | Следующая страница реферата

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки